高海拔高寒地区高速公路安全设计技术(精)/高海拔高寒地区高速公路建设关键技术
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浙江嘉兴
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作者刘建蓓//汪双杰
出版社上海科技
ISBN9787547843529
出版时间2019-07
装帧其他
开本其他
定价145元
货号30678141
上书时间2024-10-13
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目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状简介
1.2.1 高海拔地区车辆动力特性
1.2.2 高海拔地区驾驶员心理生理变化特性
1.2.3 高海拔地区高速公路交通运行特征
1.2.4 高海拔地区高速公路路线技术指标
1.3 主要研究内容
1.3.1 低压缺氧环境下车辆性能与驾驶行为研究
1.3.2 青藏地区高速公路交通特征与速度控制研究
1.3.3 低压缺氧环境下高速公路路线主要技术指标研究
1.3.4 青藏高速公路技术标准与设计指南研究
1.4 技术难点与研究方法
1.5 科技成果与创新
1.6 成果应用情况
1.7 经济效益和社会效益
第2章 高海拔地区交通运行特征
2.1 高海拔特殊环境下交通事故特征
2.1.1 交通事故基础数据
2.1.2 交通事故分析指标及方法
2.1.3 交通事故总体分布特征
2.1.4 交通事故与人、车、路、环境的关系特征
2.2 高海拔特殊环境下交通流运行特性
2.2.1 基础数据采集情况
2.2.2 交通量及其组成分析
2.2.3 交通流行驶特性分析
2.3 高海拔地区交通安全服务水平
2.3.1 路段划分方法确定
2.3.2 交通事故影响因素分析
2.3.3 区域公路事故预测模型
2.3.4 二级公路交通安全服务水平
2.3.5 高速公路交通安全服务水平研究初探
第3章 高海拔地区低压缺氧环境下典型车辆动力特性
3.1 试验车型与试验方案
3.1.1 试验车型
3.1.2 试验方案
3.1.3 试验地点及环境状况
3.2 高原地区车辆动力特性原理
3.2.1 车辆行驶动力原理
3.2.2 车辆行驶阻力原理
3.2.3 基于海拔的动力和阻力折减原理
3.3 发动机外特性
3.3.1 发动机外特性的试验及计算过程
3.3.2 不同海拔下发动机外特性比较
3.3.3 发动机转矩折减系数分析
3.4 发动机制动特性
3.4.1 发动机制动特性试验及计算过程
3.4.2 不同海拔下发动机制动特性比较
3.4.3 发动机制动转矩折减系数分析
第４章 高海拔地区低压缺氧环境下驾驶员心理生理变化特性
内容摘要
本书以青藏高原高海拔地区特殊地理位置和低压环境条件为立足点，充分考虑在低压缺氧环境下车辆综合性能衰减和长期积雪冰冻中行车稳定性剧降，同时易引发驾驶员的高原反应和疲劳驾驶等因素，全面系统地介绍了高海拔地区低压缺氧环境下大型典型货运车型综合性能以及驾驶员的心理生理变化和驾驶行为变化规律、高速公路运行速度预测模型、高速公路速度控制与安全设计关键技术、高速公路几何设计关键技术指标与取值标准、服务设施配置标准等研究成果，最后结合在花石峡至大武公路工程的示范和应用，对示范工程的公路路线设计、速度控制设施进行了优化与完善。
本书主要读者对象为公路设计、交通运输、交通安全管理等专业领域的工程技术人员、科研人员、装备开发人员、技术管理人员以及高等院校有关专业的师生。
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