16册高速铁路基础研究与技术创新丛书 .高铁运营与经济工程施工与组织动车组安全健康维护供电通信列控 中国铁道出版社
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作者秦鹏举
出版社中国铁道出版社
出版时间2021-11
版次1
装帧其他
上书时间2024-12-12
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商品详情
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为全面系统总结中国高铁基础研究与技术创新成果，展现中国高铁科技发展成就，中国铁道出版社“十年磨一剑”，精心组织策划了“高速铁路基础研究与技术创新丛书”。丛书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以国家自然科学基金课题、国家“973”课题、国家重点研发计划、高铁联合基金课题等科研成果为支撑，从高速铁路前沿研究、补短板技术、核心技术、技术发展趋势等方向策划组织选题。编委会由卢春房、翟婉明、杜彦良、李椿萱等四位院士领衔，各册第一作者均为相关领域的一流学者、学术权威、行业领军人物，包含国务院政府特殊津贴获得者、长江学者、铁路专业勘察设计大师、国家重点实验室骨干等专业人士。
经编委会多轮遴选和专家审定，丛书最终确定共100册，分为基础理论与基础技术、动车组、供电、工程施工与组织等10个系列，汇集体现我国高速铁路技术研究前沿以及未来发展趋势的相关研究成果和应用技术，基本覆盖高速铁路各领域，实现了“制高点、原创性、权威性、全覆盖”的丛书特色。2021年底，经国家新闻出版署严格评审，“高速铁路基础研究与技术创新丛书”成功入选“‘十四五’时期国家重点出版物出版专项规划 重大出版工程”。2022年3月，丛书（第一期）共16册，入选国家出版基金规划管理办公室“2022年度国家出版基金项目”。
经丛书编委会、作者单位以及铁道出版社丛书编辑组等多方通力合作，丛书（第一期）16册已顺利按期出版，并在国铁商城、中国铁道出版社官方旗舰店、北京铁道书店等多渠道发行，为铁路领域科研工作者、工程技术人员、管理人员以及高校相关专业师生提供研究、学习、交流和收藏之用。
图书标准信息
- 作者 秦鹏举
- 出版社 中国铁道出版社
- 出版时间 2021-11
- 版次 1
- ISBN 9787113273132
- 定价 50.00元
- 装帧 其他
- 开本 16开
- 纸张 胶版纸
- 页数 144页
- 字数 165.000千字
- 【内容简介】
- 《浅埋偏压隧道围岩稳定性数值模拟研究》本书研究了浅埋偏压隧道围岩稳定性，主要涉及隧道工程灾害及研究现状、隧道围岩稳定性分析方法、单洞圆拱直墙隧道静力响应、单洞圆拱直墙隧道动力响应、连拱隧道静力响应二维模拟、连拱隧道静力响应三维模拟等内容。本书依据国家相关规范及行业发展趋势编写，力求反映当前浅埋偏压隧道工程设计施工等新成果。本书可作为土木工程专业地下工程方向与城市地下空间工程专业的教材，还可供其他相关专业的学生、工程技术人员参考使用。
- 【作者简介】
- 秦鹏举，现任职于太原理工大学，工学博士，注册土木工程师（岩土），2017年毕业于同济大学地质工程专业，曾就法国国立路桥大学学习交流。主要从事岩土工程方面教学，主要担任课程有《地下工程施工技术》《BIM技术应用》等课程。所研究方向为地下空间开发和非饱和土力学方向。已发表10篇文章，其中SCI文章有2篇，参编山西省地方标准1部，发明专利3项，获山西省优秀学术论文三等奖。主持国家自然科学基金项目1项，参与国家重大科研仪器研制项目和国家自然科学基金面上项目，指导山西省高等学校大学生创新创业训练项目1项。
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