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作者中国建筑学会建筑给水排水研究分会
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112254057
出版时间2020-10
装帧精装
开本16开
定价236元
货号10521344
上书时间2025-01-02
(二)自动喷水灭火系统
(1)本工程除大于12m的钢结构大空间部分以及小于5m。的卫生间和不宜用水扑救的部位外,均设自动喷水灭火系统。自动喷水用水量60L,/s,火灾延续时间1h。系统竖向不分区。航站楼及交通换乘中心室外消防车道旁设有6组水泵接合器。自喷泵设于动力中心内,两根供水干管沿综合管沟敷设至T2航站楼内各报警阀室,报警阀分设于航站楼及交通换乘中心室内的各处报警阀室内。
(2)一层行李分拣厅、Roc和公安监控室,四层TOc、航班延误应急处理中心、安检控制中心和交通换乘中心不供暖的车库区域采用电气单连锁预作用系统,准工作状态时报警阀后管道为常压空管,管网主干管末端设置快速排气阀;其余区域采用湿式系统。
(3)行李分拣厅按中危险Ⅱ级设置,设计喷水强度8L/(1211’12·㎡ ),作用面积。[60㎡;其余按中危险I级设置.设计喷水强度6L/(min·㎡),作用面积160m。。净空高度8~12m区域,设计喷水强度6L/(min ·㎡),作用面积260m2。
(4)在地下一层、一层和四层分设多个报警阀室,报警阀后控制的喷头数不超过800个。按每个防火分区及不同楼层分别设置水流指示器和信号阀,每层水流指示器水压超过0.4MPa的设减压孔板。每个报警阀控制的喷头最不利点设置末端试水装置,其余水流指示器控制的最不利点设置末端试水阀。水力警铃设于走廊内或有人值班的地点附近。
(5)预作用系统配水管道充水时间不大于2mir-,四层TOC等房间的预作用系统的预作用报警阀就近串联接自湿式系统,该系统的湿式报警阀后控制的总喷头数不超过800个。
(6)喷头选用:行李分拣厅等无供暖区域采用易熔合金喷头,其余有供暖区域采用玻璃球喷头;喷头动作温度除厨房采用93℃外,其余部分均采用68℃。无吊顶区域采用直立型喷头,有吊顶处喷头根据吊顶形式采用吊顶型喷头或装饰型喷头;在净空高度超过800mm的封闭吊顶内,若有可燃物时增设喷头;二次装修时吊顶若有调整,则应按照规范要求根据顶棚装饰平面作相应调整。
(7)室内自动喷水灭火系统入口压力为1_0MPa,平时由消防增压稳压装置维持。
(8)室内自动喷水灭火系统给水管采用内外热镀锌钢管,管径小于或等于DN‘100采用丝扣连接,管径大于DNl00采用沟槽式卡箍连接,管道公称压力1.60MPa。
(三)大空问主动喷水灭火系统
在T2航站楼与城铁的共享空间内,按《大空间智能型主动喷水灭火系统设计规程》CECS
263—2009采用大空间智能型主动喷水灭火系统。设计配置ZSS一25型高空水炮的大空间主动喷水灭火系统,单个水炮的设计流量为5L/s,工作电压220V,标准工作压力O.6MPa,保护半径为25m,安装高度为6~20m,每个配套一个电磁阀,由自带的红外探测组件自动控制,而且可由消防控制室手动强制控制。大空间主动喷水灭火系统中高空水炮最多同时开启个数为8个,采用
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