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作者王慧东
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113266332
出版时间2020-02
装帧平装
开本16开
定价65元
货号9784170
上书时间2024-12-31
第一章 绪论
第一节 概述
第二节 桥墩类型及特点
第三节 桥台类型及特点
第四节 拼装式墩台的特点
第五节 基础类型及特点
复习题
第二章 桥墩构造与设计
第一节 桥墩设计内容及设计资料
第二节 铁路桥实体墩构造与设计
第三节 空心墩设计与计算
第四节 公路钢筋混凝土桥墩构造与计算
复习题
第三章 桥台构造与设计
第一节 铁路重力式桥台构造与设计
第二节 铁路T形桥台台身截面检算算例
第三节 轻型桥台构造与设计
复习题
第四章 天然地基上浅平基设计和计算
第一节 基础设计原则
第二节 基础埋置深度确定
第三节 浅平基设计计算
第四节 桥墩墩台基底检算算例
复习题
第五章 桩基础构造与设计
第一节 桩基础构造
第二节 桩基础设计方案选择与检算内容
第三节 桩基内力和变位计算
第四节 单桩轴向容许承载力
第五节 桩基础整体验算
第六节 桩基础水平容许承载力
复习题
第六章 沉井及挖井基础
第一节 沉井使用条件
第二节 沉井构造与尺寸拟定
第三节 沉井作为整体基础的计算
第四节 沉井施工过程中的结构强度计算
第五节 挖井基础
复习题
第七章 其他基础与特殊地基简介
第一节 管柱基础
第二节 气压沉箱
第三节 组合基础
第四节 其他基础
第五节 砂垫层加固地基
第六节 夯实法加固地基
第七节 其他方法加固地基
第八节 湿陷性黄土地基处理
第九节 冻土地区基础工程
复习题
第八章 墩台与基础施工
第一节 天然地基浅平基施工
第二节 水中基础施工
第三节 沉井基础施工
第四节 桩基础施工
第五节 墩台施工
复习题
第九章 铁路简支梁桥在曲线上的布置
第一节 简支梁桥在曲线上的布置原则
第二节 偏角法定墩位
第三节 桥台布置
第四节 全桥总偏角
第五节 曲线桥平面布置步骤与复核
第六节 支座中心坐标计算
第七节 复线桥梁在曲线上的布置
复习题
附录 影响函数数值表
参考文献
第一章绪论
第一节概述
桥梁一般由两大部分构成:设有支座的桥梁,包括支座在内的以上部分称为上部结构·亦称桥跨结构;支座以下部分称为下0结构,亦称主体工程。桥梁的主体工程就是桥梁墩台及其基础工程。桥梁墩台主要由墩台帽、墩台身和基础三部分组成。
桥梁墩台的主要作用是承受上部结构的荷载,并通过基础将此荷载及其本身的重量传到地基上。桥墩一般系指多跨梁的中间支承结构物,它除了承受上部结构的荷重外,还要承受流水压力、风力以及可能出现的冰荷载,船只、排筏或漂流物的撞击力。桥台除了是支承桥跨结构的结构物外,又是衔接两岸路堤的构筑物,既要能挡土护岸,又要能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。因此,桥梁墩台不仅本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩擦力等也提出了一定的要求,以避免有过大的水平位移、转动或沉降。这一点对超静定结构尤为重要。
当前,世界各国的桥梁建设都在迅速发展,这种发展和进步不仅反映在上部结构的造型新颖等方面.而且也反映在下部结构向轻型合理化发展等方面。近30年来,国内外出现了不少新型桥梁墩台,尤其在桥墩形式上显得更为突出,新型墩台把结构上的轻巧合理和艺术造型上的美观统一起来。例如,既适应大跨度桥梁上部结构的受力和施工而义能节省圬工的X形、V形、Y形墩及其他各种优美立面形式的桥墩,既适应城市宽广桥面而又具有较高审美价值和节省空间的独柱、排柱、倾斜式、双叉形、四叉形、T形等多种多样的桥墩,此外还有适应高墩施工和受力的空心桥墩等。
桥梁基础是桥梁结构物直接与地基接触的最下部分,是桥梁下部结构的重要组成部分。承受基础传来荷载的那一部分地层(岩层或土层)称为持力层·亦称地基。地基与基础受到各种荷载后,其本身将产生附加的应力和变形。为了保证桥梁的正常使用和安全·地基和基础必须具有足够的强度和稳定性,变形也应在容许范围之内。根据地基土的土层变化情况、上部结构的要求和荷载特点,桥梁基础可采用不同方案。
确定基础方案主要取决于地基土的工程性质、水文地质条件、荷载特性、桥梁结构形式及使用要求,以及材料的供应和施工技术等因素。方案选择的原则是:力争做到使用上安全可靠,施工技术上简便可行,经济上合理。因此.必要时应作不同方案的比较,从巾选出较为适宜与合理的设计方案和施工方案。
桥梁基础均在地面或水面以F,其施工条件和受力状况都和上部结构不同,桥梁基础完成后即埋于水土中,进行检查和修补都很困难,属于隐蔽工程。所以。在设计和施工中对它进行深入的研究是很有必要的。
桥梁结构是一个整体·上、下部结构和地基共同工作,相互影响。地基的任何变形都必然引起上下部结构的相应位移,上、下部结构的力学特征也必然关系到地基的强度和稳定条件。所以,桥梁基础的设计、施工都应紧密结合桥梁结构的特点和要求,全面分析.综合考虑。第二节桥墩类型及特点
尽管桥梁墩台的类型繁多,但根据力学特点可以把常用的墩台归纳为重力式墩台和轻型墩台两大类,选用时需要根据桥位处的地形、地质、水文和施工条件等因素,综合考虑确定。一、重力式墩
这类墩台的主要特点是依靠自身巨大的重量和材料的受压性能来抵抗外荷载,维持自身的稳定性。因此,墩台自身截面积较大,可以用抗压性能较好的圬丁修建。这类墩台具有坚固耐久、抗震性能较好,对偶然荷载有较强的抵抗能力,施工简便,养护工作量小等优点,适用于地基良好的大中型桥梁或流冰、漂浮物较多的河流中,是目前铁路桥梁墩台的主要类型,在公路轿粱上也得到了较为普遍的应用。
在梁桥和拱桥上,重力式桥墩用得比较普遍。它们除了在墩帽构造上有所区别以外,其他部分的构造和外形大致相同,在此,结合铁路重力式墩介绍其特点。
(一)梁桥重力式墩
重力式桥墩有多种形式,选用时主要考虑它的流水特性.尽量减轻河床的局部冲刷和不妨碍航运,在此前提下应力求节省圬工和施工方便,常用的重力式墩有如下几种截面形式:
(1)矩形墩[图1—1(a)]。它的截面是矩形,外形简单。施工方便,圬工数量较省,但对水流阻力甚大,引起局部冲刷较大。一般用于无水或静水中,或用于高桥墩最高水位以上部分。
(2)圆端形墩[图1—1(b)]。它的截面是矩形两端各接一个半圆。施工稍复杂,但比较适合水流通过,可减少局部冲刷。用于水流与桥轴法线交角小于15。的情况,是铁路跨河桥中最广泛之便用的一种形式。
(3)圆形墩[图l一1(c)]。其截面为圆形,流水特性较前两种形式好。用于桥轴法线与水流交角大于15或流向不定的河流中。由于截面为圆形,各方向具有相同的抵抗矩。在用于纵横向受力差异较大的桥墩上时,浪费圬工。另外,当用石料砌筑时费工。这种桥墩多见于单线直线铁路高墩中一在公路上极少采用。
(4)尖端形桥墩[图l l(d)]。此种墩外形也较简单,适用于水流斜交角小于5。及河床不允许有严重冲刷的小跨度桥梁。在有流冰的河流中,桥墩的尖端能起破冰的作用,为此,迎水端应采取特殊加固措施。
.为了_加快设计进度和便:于=组织规模施工,铁路上对前三种截面形式的桥墩编制了标准设计图。它们适用于各种不同跨度的钢筋混凝土梁、不同的墩身高度和不同地基承载力的扩大基础。标准图中不仅给出了各部分的具体尺寸,还给出了细部构造和各部分的工程数量,对于一般桥梁的设计·使用起来极为方便。公路部门也有自己的标准设计图。
……
《桥梁墩台与基础工程(第3版)/普通高等学校土木工程专业新编系列教材》系统地介绍了现代桥梁工程中广泛使用的各种墩台及基础工程的构造、设计理论、计算方法及施工技术,对重力式墩台、轻型墩台、刚性扩大基础、桩基础、沉井及挖井基础进行了详细的论述,并附有典型算例。阐述时,主要以铁路桥梁墩台及基础工程为主,并介绍了部分公路桥梁墩台及基础的相关内容。
《桥梁墩台与基础工程(第3版)/普通高等学
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