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装配式桥梁设计与建造(住房和城乡建设领域十四五热点培训教材)

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33.18 6.4折 52 全新

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广东广州

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作者蔡勋文,任志平

出版社中国建筑工业出版社

ISBN9787112266722

出版时间2019-12

装帧平装

开本16开

定价52元

货号11356332

上书时间2024-12-26

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 目录
第1章  总则
  1.1  应用前景
  1.2  应用价值
第2章  材料
  2.1  一般规定
  2.2  混凝土
  2.3  钢筋
  2.4  预应力筋及锚具
  2.5  砂浆垫层
  2.6  灌浆料
  2.7  灌浆连接套筒
  2.8  金属波纹管
  2.9  环氧胶粘剂
第3章  桥梁设计
  3.1  施工图设计
  3.2  结构验算
  3.3  装配式桥梁优势
第4章  桥梁深化设计
  4.1  构件深化
  4.2  模板深化设计
  4.3  定位装置深化设计
第5章  构件制作
  5.1  墩柱制作
  5.2  盖梁制作
  5.3  小箱梁制作
  5.4  钢箱梁制作
第6章  构件运输
  6.1  下部结构构件运输
  6.2  上部混凝土结构构件运输
  6.3  上部钢箱梁运输
第7章  构件安装
  7.1  下部结构构件安装
  7.2  上部混凝土结构构件安装
  7.3  上部钢结构安装
  7.4  附属设施构件安装
第8章  质量检查及验收
  8.1  混凝土结构
  8.2  钢结构
第9章  安全保证措施
  9.1  安全目标
  9.2  安全管理
  9.3  安全生产管理制度
  9.4  职业健康安全目标
  9.5  不同危险源预防及保障措施
0章  潜在研究方向
  10.1  节点连接技术研究
  10.2  拼装设备技术研究
  10.3  结构分析研究
  10.4  空心盖梁研究
  10.5  钢混叠合梁连接研究

内容摘要
第1章总则
预制拼装混凝土主梁技术是在第二次世界大战后逐渐发展起来的，经过近百年的发展，节段间接缝的剪力键构造、高精度预制、体外预应力技术和施工工艺的发展，使得混凝土主梁预制拼装的施工技术日趋成熟。
1.装配式桥梁国外发展史
1946年，法国桥梁工程师率先采用预制的混凝土节段对桥梁进行分段施工，该方法用于混凝土预应力桥梁的施工中。
1978年，美国第一座采用预制拼装桥墩技术建造的典型桥例——Linn Cove高架桥。
1994年，日本对桥梁的预制墩柱拼装施工技术进行了第一阶段的研究。
2007年，日本开展了新型预制阶段拼装桥墩的研究，并提出三种新型桥墩构造形式。
2.装配式桥梁国内发展史
1965年，河南五陵卫河桥首次采用主梁预制悬臂拼装施工技术建造，经过多年发展，主梁的预制类型主要有：1）空心板梁、T梁配合湿接缝；2）主梁整孔架设施；3）主梁节段悬臂拼装或逐孔整体架设；4）预制桥面板等。
我国于20世纪90年代初开始了预制拼装桥墩的研究，北京积水潭桥试验工程中的五座桥梁为承插式预制钢筋混凝土墩。近年来在东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海长江大桥等跨海、跨江长大桥梁工程中都采用节段拼装桥墩的施工方案，其下部结构墩身为采用钢筋焊接或搭接并采用湿接缝连接构造的预制节段拼装施工技术，主梁采用大吨位整体吊装技术施工，这些技术的采用确保了大桥顺利建成。
装配式桥梁西南地区发展：
（1）2017年，成都市三环路扩能提升工程，羊犀立交、凤凰立交装配式桥梁施工成为西南地区首例。
（2）2019年，成都市三环路扩能提升工程，蓝天立交采用装配式圆柱墩、多墩柱盖梁装配式施工，拉开了全国首例装配式圆柱墩施工及西南地区首次装配式多墩柱盖梁施工序幕。
3.目前国内发展前景
目前国内常用的桥梁施工方法是在施工现场采用支架现浇法施工，但在施工现场采用支架现浇法施工具有劳动力需求大、施工工期长、安全文明施工管理难度大、质量不容易控制、对周边交通影响大的特点。随着社会的发展，国家对环境保护的要求越来越高，且劳动力明显下降，特别在城市桥梁施工时长时间占道、封道对周边居民的出行势必造成不便，此外，为减少施工期间对社会的影响，政府、业主等对施工工期的要求越来越高，施工企业施工工期压力大。为克服以上困难，寻求一种桥梁快速建造的施工方法变得很有必要。
近几年，国内已开始尝试预制桥梁施工技术来改变传统的桥梁施工方法。预制拼装桥梁施工技术是将桩基、承台、墩柱、盖梁及上部结构在工业化工厂批量预制，然后运至施工现场进行拼装完成，较传统的施工方法具有施工速度快、环境污染小、质量容易保证、劳动力需求少的特点。
本书主要围绕成都市三环路扩能提升工程项目进行分析编制。
1.1应用前景
目前我国桥梁施工多数采用支架现浇法施工，对周边交通环境影响大、施工工期长、质量不容易控制、安全文明施工管理难度大、钢盖梁造价高、后期维护难度大。
预制拼装桥梁施工方法是将承台（桥台）、墩柱、盖梁、上部结构等在工业化工厂批量预制，然后运至施工现场进行拼装，较传统的施工方法具有施工速度快、环境污染小、质量容易保证、劳动力需求少等特点，施工时不仅无需长时间占道、封道，而且缩短了施工工期，大大减少了对周围交通环境和居民生活环境的干扰。
1.高性能混凝土桥梁
随着社会经济的发展、城市交通需求的增加、美观要求的重视及科技的进步，人们对桥梁建设的要求不断提高，故增加混凝土的强度至关重要。20世纪70年代末，就出现了强度超过60MPa的高强度混凝土和高性能混凝土，截至目前已出现强度超过120MPa的高强度混凝土和高性能混凝土。
2.城市市政桥梁
城市高架或轨道交通高架等工程因线形单一、长度较长、施工周期短等因素，非常适合采用工厂化生产预制节段，并由专用设备进行现场拼装的方法施工。在桥梁建造过程中，随着预制工程数量的增加，预制生产成本可以得到充分的摊销，工程造价会极大降低，并低于现浇方法的施工成本，而且工厂化生产的桥梁构件质量更好控制。大型施工设备技术的提升，为大型桥梁构件拼装提供必要的支持，通过采用架桥机等专用设备施工，可以大大缓解结构施工期间对城市交通的压力。完成拼装的区段可立即开放其投影线下方的空间，既可用于道路工程施工，也可向社会交通开放。
3.桥梁墩柱、盖梁及桩基预制技术应用
桥梁的墩柱、盖梁在工业化工厂批量预制拼装的形式则较多应用在跨越山谷、江海河流的施工中，随着城市交通压力增大，预制立柱节段技术正在向城市高架转化。预制拼装桥梁施工技术是将墩柱、盖梁在工业化工厂批量预制，可以大大提高机械化施工，减少施工现场作业，减少安全隐患。同时对环境保护有着极强的推进作用。
桥梁预制加工施工技术应用，前期主要是针对制作加工时所需要的各类设备设施、场地等进行研究，形成具备预制加工的初步硬件条件。后期加工过程中主要对模板的通用设计、构件的施工质量尤其是混凝土表观质量的控制、现场构件成品保护等技术进行研究，……

精彩内容
本书对装配式桥梁选型、设计、施工等一系列问题进行概述，并主要介绍了装配式桥梁在现实项目中应用、施工中经验总结、发展趋势及形式、科技创新点及可研究方向等。

本书共10章，以装配式桥梁的建设思路为主要编制思路并进行了详细叙述。第1章总则，主要对装配式桥梁的应用前景、应用价值进行了描述；第2章材料，装配式桥梁材料有一定的特殊性，对不同主要材料进行了详细要求；第3章桥梁设计，主要对施工图设计、结构验算方面进行阐述；第4～7章主要对桥梁深化设计、构件制作、构件运输、构件安装等进行了详细的描述，为本书主要编制内容；第8～9章介绍装配式桥梁的质量检查及验收要求与安全保证措施；第10章讲述装配式桥梁的潜在研究方向。

本书可为装配式建筑设计、施工、监理、咨询等土木工程相关人员提供参考和借鉴，也可作为院校师生的参考资料。