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国际物流

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广东广州
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作者姜旭著

出版社首都经济贸易大学出版社

ISBN9787563834877

出版时间2023-04

装帧平装

开本16开

定价55元

货号12442785

上书时间2024-12-23

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品相描述:全新
商品描述
作者简介

姜旭

北京物资学院物流学院院长、经济学博士、教授、博士生导师。兼任:中国物流学会副会长、中国物流技术协会副会长、中国商品学会副会长、中国物流与采购联合会冷链专业委员会副会长、国家级物流系统与技术实验教学示范中心主任、北京现代物流研究基地首席专家、教育部高校物流教指委采购管理专业建设工作组组长等职务。近年,独立出版《物流空间学》、《日本供应链发展研究》等专著6部;独立或以第一作者在《中国软科学》、《管理评论》等国内外核心期刊发表论文60余篇;主持国家社会科学基金年度项目、北京市社会科学基金重点项目、教育部人文社会科学规划项目等国内外课题50余项;以第一完成人获得物华图书奖一等奖、宝供物流奖二等奖、北京市教学成果奖二等奖、北京高校优质本科课程等教学研究奖励20余项;主笔修订《冷链物流分类与基本要求》等国家标准。荣获改革开放40年交通运输与物流杰出专家40人、北京高校优秀专业课主讲教师等称号。



目录

第一章世界经济与国际物流

第一节国际物流范式转移

第二节国际物流基本概念

第三节国际物流企业类型


第二章国际物流支撑理论

第一节国际贸易与国际物流

第二节国际空间经济理论

第三节企业及国家竞争力理论


第三章国际航空运输

第一节国际航空运输基础知识

第二节国际空运实务与技能


第四章国际海洋运输

第一节国际海洋运输基础知识

第二节国际海运实务与技能


第五章国际物流其他运输方式

第一节国际公路运输

第二节国际铁路运输

第三节国际管道运输

第四节国际多式联运


第六章国际物流仓储与包装

第一节国际物流仓储

第二节国际物流包装


第七章国际物流系统与网络

第一节国际物流系统及构成

第二节国际物流网络布局

第三节国际物流节点构成

第四节国际物流连线概况


第八章国际物流成本管理

第一节财务会计基础

第二节物流成本分析


第九章国际物流风险管理

第一节国际物流风险概述

第二节国际物流保险实务

第三节国际应急物流管理


第十章跨境电商与国际物流

第一节跨境电商中的国际物流

第二节海外仓的布局与运行


第十一章“一带一路”与国际物流

第一节“一带一路”概述

第二节中欧班列

第三节中亚班列


第十二章可持续发展与信息数字化技术

第一节可持续发展与国际物流

第二节数字化赋能国际物流





内容摘要

第一节国际物流范式转移

一、国际物流发展历程

物流是一门新兴的学科,最初起源于美国,当时所研究的主要内容是企业为了把产品顺利销售出去而进行的一系列运输、仓储、包装等活动,使用Physical

Distribution(PD)一词,意为配送。20世纪40年代,美国后勤组织运用了一套科学方法,成功地将各种战略物资及时准确地送至全球各地,为美军实施全球化战略提供了保障,这套方法在军事上被称为Logistics(后勤)。而日语“物的流

通”又翻译自“PD”,但由于日本正处于经济发展的高速成长期,生产规模的迅速扩大使得流通基础设施(输送工具、道路、货物中转基地等)显得严重不足,“PD”被翻译成了流通技术,但是不久便发现这种理解有问题,没有反映出PD

的本义。经过探讨之后,将PD翻译成“物的流通”,以后又简称为“物流”。

20世纪40年代随着国与国之间频繁的经济往来,国际物流也随之迅猛发展。在国际化的过程中,实现了货物和商品的转移,从而带动了国际运输和国际物流的产生与发展。国际贸易是国际物流活动的前提,国际物流也随着国际贸易的发展而发展。尤其是20世纪80年代以来,一些大企业都在实施国际化战略,在全世界寻找最好的生产基地、最理想的市场及贸易机会,这就必然会使企业的经济活动领域由一个地区、一个国家扩展到整个世界。跨国公司、信息革命以及电子商务的兴起,助推了世界经济全球化的进程,促进了世界经济的发展,因此国际物流也得到了快速发展。目前,跨国公司及其分支机构遍布全世界,跨国公司的产值已占到所属国家总产值的40%,跨国公司正向围绕总体战略协同经营一体化的方向发展,这也对国际物流提出了更高的要求。对于跨国公司来说,国际物流的产生不仅由商贸活动决定,也是它们本身生产活动的必然产物。总体来说,国际物流发展经历了三个阶段,即雏形阶段、发展阶段和成熟阶段。其中,雏形阶段国际物流集中于海运且吞吐量小,过渡至发展阶段后逐渐出现国际多式联运且物流技术井喷式爆发,而成熟阶段的国际物流则是物流技术与国际多式联运相辅相成,物流信息呈现出高度集成化的特点。

(一)雏形阶段(20世纪50年代至80年代初)

20世纪40年代之前,国与国之间虽然有了贸易来往,但是运输量很小,运输服务质量也不高。20世纪40年代后,国家间的经济交往得到扩展且越发活跃,尤其是在70年代的石油危机以后,国家间贸易的数量变得非常巨大,交易水平和质量要求也有所提高。在这种新情况下,原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求,就是在这个时期,物流系统进入国际领域。这一阶段,物流技术和物流设施得到了极大的发展,建立起配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,一些国家甚至建立了本国的物流标准化体系等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有受到人们的重视。

20世纪60年代,国家间的大数量物流开始形成,在物流技术上出现了10万吨的矿石船、20万吨的油轮等大型物流工具。

20世纪70年代初期,国际物流不仅数量进一步增加,船舶大型化趋势进一步加强,而且出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高服务型物流从矿石、石油等物流领域向物流难度最大的中、小件杂货领域深入。其标志是国际集装箱及国际集装箱船的大发展,国家间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,散杂货的物流水平提升了一个层次,使物流服务水平得到了很大的提高。

20世纪70年代中后期,国际物流的速度要求和质量要求进一步提高。这一时期,在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的现象,同时出现了更高水平的国际联运。

……



精彩内容

本书是高等院校本科教材,既总结了国际物流实践和研究中已趋成熟的理论、基础知识和技能,也广泛参考了国内外的研究成果,注重理论联系实际,适应了经济全球背景下不断增长的国际物流需求。主要内容有国际航空运输物流、国际海洋运输物流和其他运输方式物流,并与时俱进地阐述了“一带一路”、可持续发展、信息数字化与国际物流发展的关系;与同类教材相比,本书将国际物流成本管理纳入,更加丰富了国际物流教材的内容。



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