物流运筹决策及方法应用

第一章 物流运筹的思想

第一节 运筹学概述

一、运筹学的形成及发展

二、运筹学的发展阶段

三、运筹学的概念、特点及分析步骤

第二节 物流学概述

一、现代物流的产生与发展

二、物流学科的理论体系框架

三、现代物流管理活动内容

第三节 运筹学与现代物流的关系

一、运筹学在现代物流中的应用

二、物流运筹学的研究内容

第二章 物流需求预测

第一节 物流需求预测的含义和作用

一、需求的特点

二、物流需求预测的作用

第二节 物流需求预测的原理与步骤

一、物流需求预测的原理

二、预测的基本步骤

第三节 物流需求预测的一般方法

一、常用的预测方法

二、物流需求预测典型方法

三、预测误差

四、特殊的物流需求预测问题

第三章 物流运输优化与决策

第一节 物流运输优化概述

一、运输优化的内容

二、运输优化的作用

三、运输决策的构成要素

四、物流运输系统中常用的数学方法

第二节 运输问题的线性规划模型

一、运输问题的线性规划模型实例

二、运输问题的线性规划模型的特征

三、运输问题的表上作业法

第三节 指派问题

一、指派问题的数学模型

二、指派问题解的特性

三、指派问题的解法

四、非标准指派问题的处理

第四章 库存管理优化

第一节 库存管理理论概述

一、库存管理中的基本概念

二、库存的功能分析

三、库存的分类

四、库存管理的基本原理

五、库存管理的基本策略

六、库存控制系统的类型

第二节 库存控制的基本方法

一、确定型模型处理方法

二、考虑不确定因素的影响

第三节 确定型存储模型

一、一般情况的计算模型

二、瞬时补充，允许缺货情况下的存储模型

三、不允许缺货情况下的存储模型

第四节 随机型存储模型

一、引论

二、离散型的存储模型

第五节 供应链环境下的库存管理

一、供应商管理库存策略

二、联合库存策略

三、多级库存优化与控制策略

第五章 采购与供应决策

第一节 采购决策

一、采购的重要性

二、采购数量和时间安排

三、货源安排（Sourcing）

四、销售条件（Terms of Sale）和渠道管理（Channel Management）

第二节 供应计划

一、适时供应计划（Just-In-Time Supply Scheduling）

二、看板

三、需求计划

四、物料需求计划的运作机制

五、适时分拨计划（Just-In-Time Distribution Scheduling）

第六章 物流项目计划技术

第一节 物流项目计划技术概述

一、物流项目的特征

二、网络计划技术及其应用现状

三、制订项目进度计划的方法及其选择标准

四、项目进度计划的编制过程

第二节 关键路线法

第三节 计划评审技术

一、三个时间的估计值

二、工作期望值和方差的计算

三、网络计划的优化

四、网络计划技术的作用

第七章 排队论

第一节 排队论概述

一、排队论研究的内容

二、排队系统的组成

三、经典排队系统的符号表示

四、描述排队系统的主要数量指标

第二节 到达时间间隔的分布和服务时间的分布

一、定长分布（单点分布)

二、负指数分布

三、k阶埃尔朗（Erlang)分布

四、超指数分布

五、泊松(Poisson)分布

第三节 单服务台负指数分布排队系统的分析

一、单服务台损失制排队模型M／M／1／1

二、单服务台等待制排队模型M／M／1／∞

第四节 多服务台负指数分布排队系统分析

一、多服务台损失制排队模型M／M／n／n

二、多服务台等待制排队模型M／M／n

第八章 物流系统决策论

第一节 决策论概述

一、决策问题的构成

二、决策问题的分类

三、决策分析的基本步骤

第二节 不确定情况下的决策

一、悲观准则与悲观决策标准

二、乐观准则与乐观决策标准

三、折中准则与折中决策标准

四、极大极小遗憾决策标准

五、平均概率分析方法

第三节 风险决策

一、最大期望收益决策准则(EMV)和最小机会损失决策准则

二、概率估计问题

三、决策树分析

第四节 层次分析法概述

一、层次分析法的产生背景

二、层次分析法的基本原理

三、层次分析法的步骤

四、层次分析法应用举例

第一章物流运筹的思想

物流是一个富有现代内涵的概念。随着世界经济的迅速发展和科学技术的不断进步，物流对经济贸易活动的影响日益增强，并受到人们越来越多的关注。在国际上，物流被认为是国民经济发展的动脉，被视为继原材料、劳动力之外的“第三利润源泉”。在中国，较高的物流成本使政府和企业进一步认识到物流系统的优化是改善我国物流管理现状的必由之路。

物流系统的优化从系统的观点出发，对物流项目进行分析研究，寻找可能采取的方案，并通过对比分析，制订出可达到预期目标的最优方案。本章将介绍运筹学与物流学的主要内容及其联系，以及物流作业和管理过程中常用的优化方法与工具等内容。

第一节运筹学概述

一、运筹学的形成及发展

纵观运筹学的发展史可以看到，朴素的运筹学思想自古就有：敌我双方交战，要克敌制胜就要在了解双方情况的基础上，找到对付敌人的最优方法。从阿基米德为迦太基人设计的用于粉碎罗马海军攻占西那库斯城的设防方案，到《梦溪笔谈》所记录的军粮供应与用兵进退的关系等，这些事例无不闪耀着运筹帷幄、整体优化的朴素思想。此外，在人类征服自然、改造自然的过程中，也大量运用了运筹的思想和方法。我国古代李冰父子主持修建的，由“鱼嘴”岷江分洪工程、“飞沙堰”分洪排沙工程和“宝瓶口”引水工程等巧妙结合而成的都江堰水利工程，以及宋真宗时期皇宫失火，大臣丁渭提出的“一举三得”重建皇宫的方案都是很好的例子。

运筹学作为一门学科，于20世纪30年代末出现。第一次世界大战期间，以希尔为首的英国国防部防空试验小组，进行了高射炮系统研究，同时英国人莫尔斯利用数学模型对美国海军横跨大西洋护航队损失情况进行了分析，这是最早关于运筹学的研究，其中包括著名的1914年提出的兰彻斯特战斗方案。1938年7月，英国波得塞雷达站的负责人罗伊提出对整个防空作战系统运行进行研究，并用“Operational Research”一词作为这方面研究的描述，这就是O.B.这个名词的起源。由于对探测、信息传递、作战指挥、战斗机与防空火力协调等的研究获得成功，大大提高了英国本土的防空能力，在不久之后对抗德国对英伦三岛的狂轰滥炸中，该研究发挥了极大的作用。1939年至1940年，该项研究扩大到海军和陆军的作战中，并对未来的战斗进行预测，以供决策之用。鉴于其在战争中发挥的重要作用，1940年，英国成立了由物理学家布莱克特领导的第一个运筹学小组，后来发展到每个英军指挥部都成立运筹学小组。1942年，美国和加拿大也相继成立了运筹学小组，研究并解决战争提出的运筹学课题。这些小组在扩大舰队规模、开展反潜艇战的侦察和组织有效的对敌轰炸等方面，做了大量研究，为取得反法西斯战争的胜利及运筹学有关分支的建立做出了贡献。其中最出色的工作之一是美国协助英国打破了德国对英吉利海峡的海上封锁。运筹学小组提出的两条重要建议是：将反潜攻击由反潜艇投掷水雷改为飞机投掷深水炸弹，起爆深度由100米改为25米左右，即当德方潜艇刚下潜时进行攻击；运送物资的船队及护航舰艇的编队由小规模、多批次改为大规模、少批次，且在受敌机攻击时，采取大船急转向和小船慢转向的逃避方法。结果，德国潜艇被摧毁的数量增加到原来的4倍，己方运输船只中弹的数量由47%下降到29%，从而打破了德国的封锁，并且重创了德国潜艇部队。

第二次世界大战结束时，在英美及加拿大军队中工作的运筹学工作者已超过700人。