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现代海上通信与信息技术

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广东广州

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作者王福斋

出版社西安电子科技大学出版社有限公司

ISBN9787560659282

出版时间2020-11

装帧平装

开本16开

定价42元

货号10887322

上书时间2024-12-21

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 商品简介

随着现代通信与信息技术的发展，海上通信与信息技术已向着立体化、宽带化、信息化、智能化方向发展。本书是作者近年来从事我国海上通信与信息技术、海上安全通信技术研究与规划，从事教学与科研的成果结晶。全书共9章，内容包括现代海上通信与信息技术概述、海上无线电通信技术基础、海上窄带无线通信、海上卫星通信与导航系统、海上宽带网络通信、海上安全与应急通信、海上交通信息技术、船舶电磁兼容。
本书可作高等院校涉海通信专业研究生或高年级本科生教材，也可供从事海上通信与信息技术研发、生产和应用的研究生和科技人员参考。

作者简介

目录
第1章  现代海上通信与信息技术概述             1
  1.1  海上通信与信息技术的发展             1
  1.2  现代海上通信与信息系统             5
    1.2.1  概述             5
    1.2.2  全球海上遇险安全系统(GMDSS)             6
    1.2.3  GMDSS系统组成             8
    1.2.4  GMDSS系统海区的划分             12
    1.2.5  船舶无线电设备配置要求             13
  1.3  现代海上通信与信息技术的发展趋势             16
  本章小结             17
  习题与思考题             18
第2章  海上无线电通信技术基础             19
  2.1  无线电波             19
    2.1.1  概述             19
    2.1.2  国际无线电规则与管理             20
    2.1.3  无线电波的传播特性             22
    2.1.4  海上无线电波的传播模型             25
    2.1.5  无线电通信链路通信质量模型             27
  2.2  无线电系统             28
    2.2.1  概述             28
    2.2.2  无线电系统的分类             29
    2.2.3  天线             30
  2.3  模拟通信与数字通信             37
    2.3.1  模拟通信             37
    2.3.2  数字通信             38
  2.4  窄带通信与宽带通信             38
    2.4.1  概述             38
    2.4.2  海上窄带通信向宽带通信的发展             39
  本章小结             40
习题与思考题             41
第3章  海上窄带无线通信             42
  3.1  甚高频(VHF)无线电通信             42
    3.1.1  甚高频(VHF)通信系统             42
    3.1.2  海上甚高频(VHF)话音通信             51
    3.1.3  甚高频数字选择性呼叫和安全信息播发系统             54
  3.2  海上中高频(MF/HF)无线电通信             58
    3.2.1  中高频(MF/HF)通信系统             58
    3.2.2  中高频(MF/HF)话音通信             82
    3.2.3  中高频(MF/HF)DSC和安全信息播发系统             88
  本章小结             95
  习题与思考题             96
第4章  海上卫星通信与导航系统             98
  4.1  概述             98
  4.2  卫星通信技术             99
    4.2.1  卫星通信的发展现状             100
    4.2.2  卫星通信的基本概念             100
    4.2.3  卫星通信系统的组成与分类             104
    4.2.4  卫星通信技术基础             107
  4.3  卫星导航技术             113
    4.3.1  卫星导航技术的产生和发展             113
    4.3.2  卫星导航系统的组成与分类             114
  4.4  海上卫星通信系统             117
    4.4.1  海上卫星通信系统             117
    4.4.2  铱星(Iridium)系统             118
    4.4.3  全球星(Global Star)系统             120
    4.4.4  国际海事卫星(INMARSAT)系统             121
    4.4.5  天通一号卫星移动通信系统             125
    4.4.6  VSAT系统             126
    4.4.7  卫星通信系统性能对比             127
  4.5  卫星导航系统             128
    4.5.1  全球定位系统(GPS)             128
    4.5.2  北斗卫星导航系统(BDS)             130
    4.5.3  伽利略系统             131
    4.5.4  卫星导航系统性能对比             132
  本章小结             133
  习题与思考题             134
第5章  海上宽带网络通信             135
  5.1  概述             135
  5.2  海上自组织网络             136
    5.2.1  自组织网络简介             136
    5.2.2  自组织网络结构和路由协议             139
    5.2.3  几种常见的海上自组织网络             143
  5.3  海上宽带通信系统             145
    5.3.1  海上LTE集群通信             146
    5.3.2  海上WLAN覆盖             149
    5.3.3  海上无线Mesh 网络             151
    5.3.4  海上宽带多网融合             153
  5.4  天地一体化信息网络             155
    5.4.1  概述             155
    5.4.2  天地一体化信息网络分类             156
    5.4.3  天基宽带骨干互联网络系统设想             158
  本章小结             160
  习题与思考题             161
第6章  海上遇险与安全通信             162
  6.1  遇险、紧急与安全通信             162
    6.1.1  遇险通信             162
    6.1.2  紧急通信             163
    6.1.3  安全通信             165
  6.2  国际搜救卫星系统(COSPASSARSAT)             166
    6.2.1  概述             166
    6.2.2  国际搜救卫星系统的组成             167
    6.2.3  空间分系统             168
    6.2.4  地面分系统             169
    6.2.5  遇险紧急示位标             170
  6.3  救生艇(筏)无线电设备             174
    6.3.1  概述             174
    6.3.2  搜救雷达应答器(SART)             174
    6.3.3  双向甚高频无线电话             178
  6.4  特别海事业务             178
    6.4.1  无线电时间信号             178
    6.4.2  海上安全信息             179
    6.4.3  船舶报告系统             184
  本章小结             188
  习题与思考题             189
第7章  海上交通信息技术             190
  7.1  船舶交通管理系统(VTS)             190
    7.1.1  概述             190
    7.1.2  VTS的组成原理             191
  7.2  船舶自动识别系统(AIS)             199
    7.2.1  概述             199
    7.2.2  AIS的组成             200
    7.2.3  AIS的工作原理             202
  7.3  船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)             206
    7.3.1  概述             207
    7.3.2  LRIT的组成及其主要功能             207
    7.3.3  LRIT的应用             210
  7.4  海上VDES系统与E航海系统             211
    7.4.1  概述             211
    7.4.2  海上VDES系统             211
    7.4.3  GMDSS现代化             215
    7.4.4  E航海系统             215
  本章小结             220
  习题与思考题             220
第8章  船舶电磁兼容             221
  8.1  电磁兼容             221
    8.1.1  电磁干扰             223
    8.1.2  电磁抗干扰             225
  8.2  船舶电磁兼容             234
    8.2.1  船舶电磁兼容的抑制             234
    8.2.2  船舶天馈系统的电磁兼容             237
  本章小结             243
  习题与思考题             243
附录  海上通信与信息技术缩略语             244
参考文献             253

内容摘要
  第一章  现代海上通信与信息技术概述
    1．1海上通信与信息技术的发展
    无线电通信技术在航海领域应用之前，海上的船舶只能靠声光信号，如闪动灯光、悬挂旗帜、鸣汽笛甚至施放信鸽来与其他船舶或地面进行通信。近距离的通信可选择摇铃、敲锣、鸣汽笛、吹口哨或号角等，以及借助声、光的不同排列来传递特定的信息。
    1895年．俄国物理学家波波夫和意大利物理学家马可尼分别成功地进行了无线电通信试验。无线电通信一经问世，很快就被用于海上船舶之间以及海上与陆地之间的通信，海上无线电通信成为海上的“保护神”。
    1900年波罗的海上的一群渔民遇险，他们用无线电报机发出了求救信号．信号被附近的“椰马克”号破冰船接收到，从而使渔民得救。1909年浓雾中的“共和”号与“佛罗里达”号相撞，“共和”号发出了无线电遇险信号，被航行在该海域的“波罗的”号所截获，使相撞的两艘船上1700条生命得救……一个多世纪以来，类似的事例不胜枚举，这些都是海上无线电通信这个“保护神”的丰功伟绩。
    191 2年“泰坦尼克”号首航，在“泰坦尼克”号上装备有当时先进的昂贵的马可尼公司制造的无线电报机。1912年4月14日23时45分，“泰坦尼克”号在加拿大纽芬兰岛以南约200公里的大西洋海域与冰山相撞，凌晨0点5分，船长下令放下救生艇，并下达了发送求救信号的命令，o点15分．发出了当时的“cQD MGY”格式的遇险信号．后经助理报务员提醒，又改发新的国际遇难信号S()s。当“泰坦尼克”

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