城市空间布局与绿色低碳交通
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广东广州
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作者潘海啸著
出版社同济大学出版社
ISBN9787560860756
出版时间2013-12
装帧平装
开本16开
定价28元
货号8660677
上书时间2024-12-20
商品详情
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导语摘要
潘海啸编著的《城市空间布局与绿色低碳交通》介绍了，轨道交通对改善城市交通，引导城市空间发展的作用已受到人们的广为关注，在有足够客流量的情况下，轨道交通的地区人们交通出行的CO2排放比无轨道交通的地区要低，在上海地区这对较高收入的人群影响更为显著。由于轨道交通站点地区住房有更好的市场增值空间，而我们的规划设计也并未考虑对轨道交通出行依赖者或轨道交通使用偏好者的特点进行设计，这就难免会出现高收入者住在轨道交通站点附近，但他们并不使用轨道交通这种我们所不希望看到的现象，也就是侧重物质空间的TOD的规划设计、城市设计并不能保证TOD使用特征的出现。所以规划设计和管理的措施应该更加精细化，城市规划设计不仅要与城市规划管理结合，也要与交通需求管理结合与住房政策和财政手段相结合。
目录
前言
第1章城市化与多模式平衡型绿色交通001
1.1快速机动化的交通拥挤和环境问题001
1.2城市化与小汽车化002
1.3多模式平衡型绿色交通的5D模式003
第2章低碳城市的空间规划策略005
2.1低碳城市目标下的区域规划006
2.2总体规划下的低碳城市空间结构010
2.3居住区规划与低碳城市014
第3章世界城市交通，空间布局与能源消耗018
3.1城市发展与交通能源消耗018
3.2城市交通能耗的主要影响因素020
3.3城市交通能耗的聚类分析022
3.4结论026
第4章居民出行碳排放的影响因素029
……
内容摘要
潘海啸编著的《城市空间布局与绿色低碳交通》论述了城市交通与城市化，经济发展的关系，并通过对国际经验的分析和研究表明，城市空间布局和城市
交通政策对城市交通的化石燃料消耗、CO2排放和城市环境质量有很大影响。书中的大量实证研究也表明在控制城市交通CO2排放所面临的复杂性，所提出的理论框架、研究方法和实证分析结论可为绿色交通和城市规划的研究人员和城市规划管理人员所参考。
精彩内容
本书稿的主要内容包括：快速机动化的交通拥挤和环境问题、城市化与小汽车化、靠前发展经验、智慧城市空间规划策略、智慧自行车和步行环境设计、多模式交通和方式间的转换、交通需求管理和出行信息等。
本书的阅读对象为各大专院校交通工程领域在校本科生和研究生以及相关专业从业人员。
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