瓦斯隧道综合防治技术及管理实务(精)
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作者郭德平[等]编著
出版社重庆大学出版社
ISBN9787568927116
出版时间2021-11
装帧精装
开本16开
定价79元
货号11333862
上书时间2024-12-19
商品详情
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目录
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 目的和意义
1.3 外研究现状
1.4 瓦斯的类型
1.5 外关于瓦斯等级的划分
第2章 瓦斯简介
2.1 瓦斯特性
2.2 瓦斯赋存地质特性
2.3 隧道瓦斯来源及涌出特征
第3章 隧道瓦斯事故
3.1 瓦斯危害
3.2 典型隧道瓦斯事故、原因及教训
第4章 瓦斯隧道设计基本内容及要求
4.1 结构设防设计
4.2 超前地质预报设计
4.3 瓦斯监测和检测设计
4.4 施工通风设计
4.5 运营通风设计
4.6 防突揭煤设计
4.7 管理设计要求
第5章 瓦斯隧道风险评估及对策
5.1 一般规定
5.2 设计风险评估方法及风险因素
5.3 瓦斯风险控制对策
5.4 风险评估报告的编制
5.5 典型风险评估及对策
第6章 瓦斯隧道超前地质预报
6.1 一般规定
6.2 预报的主要方法及流程
6.3 地质预报实施中需要注意的要点
6.4 预报的典型图谱
6.5 预报成果的验证、信息反馈及总结
第7章 瓦斯隧道施工通风
7.1 一般规定
7.2 通风方式
7.3 通风方案
7.4 通风日常管理
7.5 通风管理经验与教训
第8章 瓦斯隧道瓦检与监控
8.1 一般规定
8.2 人工瓦斯检测
8.3 瓦斯监控系统
8.4 视频监控系统
8.5 人员管理系统
8.6 瓦检与监控专项施工方案编制要点
第9章 瓦斯隧道电气与机械设备防爆
9.1 一般规定
9.2 洞内电气防爆简述
9.3 隧道安全用电的技术措施
内容摘要
1.1引言
随着我国铁路、公路建设迅猛发展，基础建设以及地下空间的利用被提到了前所未有的高度，加之西部大开发和“一带一路”倡议的不断深入，我国迎来了交通建设发展的大浪潮，川、渝、滇、黔、藏等多山地省区市的交通建设也迎来了新的发展机遇。众所周知，我国接近2/3的国土面积是由不同大小的山脉和丘陵组成的，且主要分布在中西部区域。目前我国是隧道建设最多最快的国家，也是世界上隧道运营公里数最长的国家。根据交通运输部有关统计结果，近年来，我国新建隧道里程以每年超500km的速度不断增长。由于山地区域蕴藏着丰富的矿产资源，煤炭资源也往往蕴藏其中，隧道在穿越山地区域时，不可避免地会出现隧道穿越既有煤层及赋存瓦斯的区域，因此，近年来国内拟建或在建隧道出现了越来越多的瓦斯隧道。2000年以来，我国在建或拟建的瓦斯隧道不断增长，因此，隧道施工过程中的瓦斯灾害是主要的不良地质灾害之一。由瓦斯引发的隧道相关设计施工技术和管理问题都需要深入研究。
隧道施工是在一个相对封闭的环境中进行的，施工过程中机械排放的尾气以及钻爆时产生的粉尘、不良地层释放的有毒有害气体极易聚积，特别是瓦斯的溢出，严重威胁了施工安全。隧道施工中一旦出现瓦斯爆炸，往往会造成严重的人员伤亡和经济损失等。例如，20世纪二三十年代，意大利Great Apennine 隧道，修建时穿越页岩地层时遭遇瓦斯涌出，发生4
次爆炸，导致数十人伤亡，曾一度造成长期停工。1971年，美国加利福尼亚州 San Femando隧道，修建时瓦斯气体沿地震产生的断层带向隧道中大量溢出，隧道内设施成为点火源，导致瓦斯爆炸，造成17人死亡；1971年，美国密歇根州Port Huron隧道，在穿越东部典型泥盆系页岩地层时遭遇瓦斯，由于通风设计不合理，以及火源控制不当，导致发生地下大爆炸，造成22人死亡；在伊朗西南部油气盆地中修建的扎格罗斯隧道，发生多起瓦斯涌出事故，导致隧道施工停滞数月。1994年4月3-4日达成线炮台山隧道连续两日发生瓦斯事故，最终造成13人死亡、3人受伤。2005年12月22日，四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道工
精彩内容
本书为蜀道投资集团有限责任公司(原四川省铁路产业投资集团)创新引导课题“隧道瓦斯风险防治成套技术及管理研究”(课题编号：SRI19YDC1003)的资助研究成果。书中内容包括绪论、瓦斯简介、隧道瓦斯事故、瓦斯隧道设计基本内容及要求、瓦斯隧道风险评估及对策、瓦斯隧道超前地质预报、瓦斯隧道施工通风、瓦斯隧道瓦检与监控、瓦斯隧道电气与机械设备防爆、瓦斯隧道爆破作业、瓦斯隧道防突揭煤、瓦斯隧道施工安全管理、瓦斯隧道措施费的研究和探讨、典型专项方案等研究成果。本书通过对现场工作的具体实践和总结，不仅有效地解决了现场的具体问题，而且能为其他线性工程中的瓦斯隧道施工和管理提供借鉴意义。
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