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广东省新能源汽车技术创新路线图(第一册)

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广东广州

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作者广东省新能源汽车技术创新路线图编委会

出版社机械工业出版社

ISBN9787111702320

出版时间2021-07

装帧平装

开本16开

定价88元

货号11590031

上书时间2024-12-19

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品相描述：全新

商品描述: 目录
目录序前言第1章概述 1.1 产业发展背景 1.1.1 国内外背景 1.1.2 广东省产业发展现状 1.2 技术创新和产业化的重大意义 1.3 路线图的目的和范围 1.3.1 编制目的 1.3.2 编制范围第2章技术发展现状与趋势 2.1 发展历程 2.2 发展现状 2.2.1 国外技术现状 2.2.2 国内技术现状 2.2.3 广东省技术现状 2.3 趋势研判第3章技术创新愿景与目标 3.1 政策文件 3.2 发展愿景 3.3 发展目标第4章氢燃料电池电堆技术 4.1 技术分析 4.1.1 双极板 4.1.2 膜电极 4.1.3 电堆设计及组装技术 4.2 技术创新路线图 4.3 技术创新需求第5章氢燃料电池系统（发动机）技术 5.1 技术分析 5.1.1 空气供应子系统 5.1.2 氢气供应子系统 5.1.3 热管理子系统 5.1.4 燃料电池系统控制器 5.1.5 DC/DC变换器 5.1.6 系统集成技术 5.1.7 系统测试技术 5.2 技术创新路线图 5.3 技术创新需求第6章整车技术 6.1 技术分析 6.1.1 动力系统与整车正向开发技术 6.1.2 整车热管理与综合热效率提升技术 6.1.3 车载氢系统技术 6.1.4 整车氢电安全技术 6.1.5 整车测试评价技术 6.2 技术创新路线图 6.3 技术创新需求第7章氢能基础设施技术 7.1 技术分析 7.1.1 制氢技术 7.1.2 储运技术 7.1.3 加氢技术 7.2 技术创新路线图 7.3 技术创新需求第8章技术创新行动计划 8.1 核心技术攻关行动 8.2 创新能力提升行动 8.3 产业集群引领行动 8.4 创新环境建设行动附录附录A 专项汇总表附录B 核心技术攻关方向汇总表附录C 技术创新平台汇总表附录D 优选氢燃料电池汽车产业创新链机构汇总表附录E 优选氢燃料电池汽车主要车型参数汇总表附录F 技术创新总路线图附录G 技术创新路线图名词解释附录H 本书编者分工

内容摘要
第1章概述
1.1产业发展背景
1.1.1国内外背景
世界能源发展与应用已从低碳化向无碳化转变。氢能是一种清洁、高效、可再生的二次能源，是未来新能源体系的重要组成部分。发展氢能产业，对于构建绿色低碳产业体系、推进能源生产和消费绿色化革命、保障能源安全有着重大经济和社会意义，能够极大推动我国尽早实现碳达峰、碳中和。
在交通领域，氢燃料电池汽车是全球汽车动力系统转型升级的重要方向，也是构建低碳交通体系的重要组成部分。近年来，世界主要国家相继发布新的氢能发展战略，竞相开展相关研发和投资，将发展氢燃料电池汽车产业提升到国家能源战略高度，制定了相关发展政策规划与发展路线图，开展关键技术研发、推动应用示范、探索产业化路径，从基础研究、产业技术研究、示范应用、基础设施建设、产品补贴、标准制定、安全规范和运营管理等各个方面大力推动氢燃料电池汽车产业的发展。
1.发展氢能已成为全球战略共识
目前，全球主要发达国家均将发展氢能作为国家战略，高度重视氢能的发展。日本是氢能产业最积极的推动者。日本在2019年11月修订了《氢/燃料电池战略路线图》，制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”，并将“全球第一个实现氢能社会的国家”作为发展目标，重点发展燃料电池技术、氢供应链和电解技术等领域，确定了包括车载用燃料电池等10个优先项目。韩国为在全球氢燃料电池汽车市场中占得先机，于2019年1月制定了《氢能经济活性化路线图》，涵盖了氢能生产、运输、储存、使用等全部领域。欧洲能源研究联盟（EERA）于2019年11月发布新版《氢能与燃料电池联合研究计划实施规划》，指出大规模发展氢能将带来巨大的经济、社会和环境效益，是欧洲实现脱碳目标的必由之路，其中确定了到2030年的研究目标、行动计划和优先事项，以促进大规模部署和商业化。2019年II月，美国燃料电池和氢能源协会（FCHEA）发布《美国氢能经济路线图》，计划通过国家共同努力并采取正确措施扩大氢经济活动，提高其在全球能源领域的领导地位。在2019年G20峰会上，日本、美国、欧盟建立首个国家层面的氢能和燃料电池技术合作联盟。德国内阁在2020年6月通过了《国家氢能战略》，德国计划投资至少90亿欧元以促氢的生产和使用，并努力成为绿氢技术领域的全球领导者。2020年7月，欧盟正式发布《欧盟能源系统集成战略》和《欧盟氢能战略》，组建清洁氢能联盟，为气候中和目标及经济发展提供动力。这两个战略提出了一个新的清洁能源投资议程，并与欧盟委员会的“下一代欧盟”复苏计划和《欧洲绿色协议》相一致。计划中的投资有可能刺激经济从新冠疫情中复苏，并创造就业机会，增强欧盟在战略性行业中的领导力和竞争力。2020年10月，欧洲议会进一步重申承诺碳中和目标。在此背景下，全球氢能经济发展逐步进入2.0阶段，即推进能源领域深度替代，最终促进尽快实现碳中和。2020年11月，英国发布《绿色工业革命十点计划》（简称《十点计划》），重点强调了期望到2050年时实现温室气体零排放，其中重要的举措是在2030年前停止销售汽油和柴油新车。到2030年，实现5GW的低碳氢能产能，供给产业、交通、电力和住宅；在十年内建设首个完全由氢能供能的城镇。英国政府已为此《十点计划》动用了120亿英镑资金，这项计划将带来多达25万个就业机会。2021年4月，英国投入3000万英镑用于支持电池技术、电动汽车供应链和氢动力汽车等领域的开创性研究，确保英国在车辆技术方面继续保持世界领先地位。同时也策应《十点计划》中所做出的承诺，即在2030年前逐步停止销售新的汽油和柴油汽车。2021年5月，日本国会参议院正式通过修订后的《全球变暖对策推进法》，以立法的形式明确了日本政府提出的到2050年实现碳中和的目标。其中，将大力发展氢能等可再生能源。此外，加拿大、澳大利亚、新加坡等国正在制定其《国家氢能战略》。全球新一轮发展氢能及燃料电池汽车的浪潮迭起，氢能发展已从少数发达国家的国家战略上升到全球战略共识，代表性政策文件如图1-1所示。
……

精彩内容
《广东省新能源汽车技术创新路线图》（第一册）针对氢燃料电池汽车，结合广东省产业特点和技术基础，从氢燃料电池汽车产业链中精选了37个关键产品技术点，深入分析产品技术现状及核心参数，科学研判了技术发展趋势，结合广东省创新驱动发展战略，对广东省氢燃料电池汽车产业提出了技术创新愿景与规划，明确了产业的发展路径和行动计划。该路线图可在广东省氢燃料电池汽车领域技术创新、产业转型升级和高质量发展等方面发挥积极的引领作用，同时也可为国家、其他各省市的氢燃料电池汽车产业发展提供参考。

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