• 轮轨丹心:沈志云传
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轮轨丹心:沈志云传

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作者田永秀著

出版社中国科学技术出版社

ISBN9787504674371

出版时间2016-07

装帧平装

开本其他

定价65元

货号8963007

上书时间2024-12-17

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商品描述
导语摘要
 田永秀著的《轮轨丹心:沈志云传》向读者系统呈现了沈志云院士的学术成长过程与思想脉络。对沈志云一生的学术成长、学术成就、学术贡献进行了全方位的采集整理,对国家科学技术发展史的研究、近现代科技史的研究和国家科技政策及科技战略均有较大的参考研究价值。

作者简介
田永秀,西南交通大学政治学院教授、硕士生导师,历史学博士。

目录

目录
 
老科学家学术成长资料采集工程简介
总序一韩启德
总序二白春礼
总序三周济
序沈志云
导言
章辗转求学7
耕读世家7
长兄引路12
穷人的孩子早当家15
逃难湘西17
目录I
 
苦读备考国立师范学院附属中学19
第二章大学时光29
武汉赶考29
初进唐山工学院31
“书呆子”的转变33
实践教学的影响36
第三章留学苏联39
毕业留校39
留苏预备42
留苏生活46
从生产实际到理论创新49
第四章蛟龙困浅滩54
搞半工半读54
十八顶“高帽”57
任职教学方法科61
第五章沈-赫-叶氏理论64
回到基础课部64
如饥似渴更新知识66
参与韶山Ⅳ型电力机车研制71
迈向学术舞台74
夜以继日的留美生涯78
沈-赫-叶氏理论80
 
 
第六章迫导向转向架的研制89
就任力学研究所所长89
IAVSD学术年会的意外收获92
零磨损迫导向转向架的研制94
低动力作用货车转向架99
高速列车转向架的探索101
欧洲讲学104
第七章建设的实验室108
倡议建设试验台108
国家重点实验室的申报111
脑袋别在裤腰带上115
高铁大发展中的牵引动力实验室125
建设国家轨道交通实验室的期望134
第八章交通运输创新人才培养137
培养创新人才137
获选两院院士144
交通运输工程学科的诞生146
第九章为发展高速铁路奔走151
高铁“缓建”“急建”之争151
轮轨与磁浮157
中国高铁技术创新辩论165
退一步,进两步170
高铁春风暖丹心173
中国人的高铁梦177
目录III
 
结语180
附录一沈志云年表187
附录二沈志云主要论著目录210
参考文献215
后记216

内容摘要
 沈志云,1929年5月28日生,湖南长沙人,机车车辆动力学专家,两院院士(中国工程院院士、中国科学院院士)。1952年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)机械系,现为西南交通大学教授、博士生
导师。1961年获苏联列宁格勒铁道学院技术科学副博士学位。沈志云在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学、运动稳定性、曲线通过理论和随机响应等研究方面成绩卓著,创建的轮轨非线性蠕滑力模型,在国际上通称“沈氏理论”被广泛引用;主持研制成功中国第一台迫导向货车转向架,开创了无轮缘磨损新纪录;主持建立的机车车辆整车滚动振动试验台,达到国际先进水平。曾任中国铁道重载委员会副主任、四川省
铁道学会理事长、成都市科协主席等职,并获詹天佑成就奖、国家科学技术进步一等奖等奖项。沈志云为中国铁路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。
田永秀著的《轮轨丹心:沈志云传》以翔实、客观、生动的笔触,记录了沈志云先生波澜壮阔、爱国奉献、成就卓著的一生,展现了老一辈科学家严谨求
实的科学精神和放眼全球、前瞻未来的胆识谋略,激
励和感召后人以先生为榜样,投身中华民族的伟大复兴事业。

主编推荐
 

精彩内容
本书是第五批老科学家学术成长资料采集工程(简称采集工程)丛书之一。沈志云是我国机车车辆专家,中国科学院院士、中国工程院院士,西南交通大学教授。1983年发表非线性轮轨蠕滑力计算理论,被誉为“沈氏理论”,在上被广泛应用在轮轨动力学、曲线通过理论、蛇行运动稳定性和*响应等方面并取得一系列成果。研制成功迫导向货车转向架,达到了接近无轮缘磨损的程度,为中国数十万辆货车更新换代开辟了新途径。1988年以来筹建牵引动力国家重点实验室,建成能模拟400km/h高速列车运行的机车车辆整车滚动振动试验台……本书向读者系统呈现了沈志云院士的学术成长过程与思想脉络。

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