南运河航运与区域社会经济变迁研究：一九〇一-一九八〇

绪论
    一  写作缘由
    二  学术史回顾
    三  概念界定
    四  研究方法
    五  创新点与难点
第一章  晚清之前南运河与沿岸社会经济的透视
  第一节  南运河水系的变迁
    一  南运河水系的形成
    二  隋唐时期的南运河
    三  元明清时期的南运河
    四  河漕停止与海运兴起
  第二节  南运河流域的社会经济
    一  传统城市的发展
    二  沿岸集镇的兴起
第二章  南运河航运业的发展历程
  第一节  南运河航运业的崛起与短暂繁荣(1901—1937年)
    一  南运河民船业的兴盛
    二  南运河轮船业的兴起
  第二节  南运河航运业的紧缩(1937—1949年)
    一  抗日战争期间南运河航运业的军事运输
    二  解放战争期间南运河航运业的发展困境
  第三节  南运河航运业的复兴(1949—1965年)
    一  南运河航运的管理机构与政策改革
    二  南运河航道的整治与航运技术的进步
    三  南运河航运贸易日趋繁荣
  第四节  南运河航运业的衰落(1965—1980年)
    一  南运河航运业逐步走向衰落
    二  南运河航运衰落对沿岸区域的影响
第三章  南运河流域新旧交通格局的重构与冲突
  第一节  新式经济格局的形成
    一  天津与济南的开埠
    二  区域经济中心的转移
  第二节  新式交通格局的形成
    一  津浦铁路的修建
    二  沿岸城镇的新式交通格局
  第三节  陆运与水运交通的冲突
    一  津浦铁路的冲击
    二  水路与铁路运输的优劣
    三  公路运输的兴起
    四  陆运与水运交通的竞争
第四章  南运河航运对沿岸区域经济的影响
  第一节  南运河航运与沿岸农业的商品化进程
    一  粮食类农作物的商品化
    二  经济性农作物的增长
第二节  南运河航运与矿业发展
    一  煤炭销售市场的扩大
    二  沿岸地区现代工业的动力保障
  第三节  南运河航运与手工业的发展
第五章  南运河航运与沿岸城镇经济的兴衰
  第一节  南运河航运与沿岸城镇的分布
  第二节  南运河航运与沿岸城镇经济的兴衰
    一  沧州
    二  泊头
    三  道口
  第三节  新旧交通变革与沿岸城市经济的兴衰——临清、德州的比较
    一  南运河航运与临清的近代化
    二  南运河航运与德州经济的发展
    三  南运河航运与运河城市的兴衰
结语
参考文献
后记