燃气涡轮发动机性能建模 黄维娜 等 国防工业出版社

图书标准信息

• 作者 [德]约阿希姆·库兹克；[美]伊恩·哈里维尔
• 出版社 国防工业出版社
• 出版时间 2024-05
• 版次 1
• ISBN 9787118130195
• 定价 369.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 页数 680页
• 字数 783千字

【内容简介】

全书分为四大部分：第一部分介绍发动机仿真任务，主要包括新型发动机设计、发动机建模、基于模型的性能分析、进气畸变影响、过渡态性能等内容；第二部分为初步设计方法，主要包括发动机整机特性、部件特性、涡轮特性、机械设计等内容；第三部分为非设计状态，主要包括部件性能、非设计行为的理解等内容；第四部分介绍相关基础理论知识，主要包括燃气特性和标准大气环境、无量纲性能、雷诺数修正、冷却涡轮效率、空气系统、数学、优化、蒙特卡罗模拟等内容。

【作者简介】

JoachimKurzke，世界著名的航空发动机总体性能专家，负责了RB199、MTR390、PW300、PW500、PW2000、PW4090、EJ200等型号项目。黄维娜，女，1968年出生，贵州贵阳人，研究员。先后担任多个国家重点型号发动机及重大科研项目总设计师和主要技术负责人。主持完成多型发动机型号研制、重大基础研究和预先研究、新型航空发动机设计研发、改进改型、型号批生产等任务。

【目录】

引言

第1篇模拟任务

第1章新发动机设计

1.1符号命名

1.2轴功的产生

1.2.1理想热力学循环

1.2.2轴功产生的效率

1.2.3联合循环

1.3飞机推进

1.3.1涡喷发动机

1.3.2更多的效率定义

1.3.3涡扇发动机

1.4基本设计决策

1.4.1混合排气或分开排气的涡扇发动机

1.4.2带加力涡扇发动机或不带加力涡扇发动机

1.4.3收敛喷管或收敛-扩张喷管

1.4.4单级高压涡轮或两级高压涡轮

1.5涡扇发动机概念设计

1.5.1流动环面

1.5.2直接驱动或带齿轮箱

1.5.3涵道比介于6~14之间的常规涡扇发动机

1.5.4风扇发动机

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