希望之路:“一带一路”世界故事

一 尼日利亚

1 一个港口开启，一座新城升起：莱基港口与自贸区共振发力

2 聚焦：中尼签署共建“一带一路”合作谅解备忘录

3 对话：莱基港预计为尼带来3610亿美元经济效益

二 柬埔寨

1 柬埔寨首条高速公路金港高速通车，双方合作持续深化

2 聚焦：中国—东盟自贸区3.0版的提出

3 对话：中国东盟自贸区3.0版建设有助贸易投资提质升级

三 智利

1 中国铁建在智利创下多个“首次”，中智合作前景广阔

2 聚焦：中智关系的新机遇与新使命

3 对话：中国加入DEPA将成中智双边合作新的推进器

四 卡塔尔

1 “大金碗”闪耀“中国智造”，“绿色+科技”引领中卡未来合作新愿景

2 聚焦：“中国制造”元素第二次出现在卡塔尔货币上

3 对话：卢塞尔体育场何以成“中国建造”的“金名片”

五 马来西亚

1 马来西亚东海岸铁路建设“惠民生”效益显著

2 聚焦：中马聚焦高质量共建“一带一路”倡议

3 对话：中马贸易额有望继续创新高，新兴产业合作潜力巨大

六 哥伦比亚

1 “中国建造”助力波哥大实现“地铁梦”中哥合作前景广阔

2 聚焦：中哥经贸合作注入新动能

3 对话：中国在哥投资多点开花，“一带一路”倡议有助于深化两国合作

七 越南

1 越南首条轻轨提速河内经济圈

2 聚焦：安徽合肥至越南河内中欧班列首发

3 对话：中越寻求多元合作

八 埃塞俄比亚

1 “新时期的坦赞铁路”带动一条经济带，亚吉铁路的“走出去”与“留下来”

2 聚焦：非洲大陆第一条跨国电气化铁路

3 对话：铁路是中非合作的良好载体，亚吉铁路“运输生命线”作用突出

九 匈牙利

1 联想匈牙利新厂打造“一带一路”高科技制造业旗舰

2 聚焦：“一带一路”证明全球化可以促进发展

3 对话：中资大项目接连落地，匈牙利如何炼成“一带一路”合作高地

十 墨西哥

1 “中国力量”助推墨西哥工业和基建发展

2 聚焦：2021年上半年中国对墨西哥投资接近翻番

3 对话：中国已成为墨西哥在世界上的第二大贸易伙伴

十一 希腊

1 比雷埃夫斯港成中欧经贸重要门户，中希能源科技合作前景广阔

2 聚焦：“21世纪海上丝绸之路”通往中东欧的门户

3 对话：比港持续打造综合型服务贸易港口

十二 泰国

1 中泰铁路全面建设，泰国与区域经贸互通再提速

2 泰国东部经济走廊加速与“一带一路”倡议对接

3 聚焦：泰国首条标准轨高铁彰显共建“一带一路”的中国标准和中国速度

4 对话：中泰多领域合作成果几何式增长，诠释“中泰一家亲”深厚情谊

十三 巴西

1 美丽山项目惠及巴西1/10人口，打造贯穿巴西南北的“电力高速公路”

2 聚焦：中巴探讨“一带一路”框架下后疫情时代合作

3 对话：中巴能源未来合作空间几何

十四 克罗地亚

1 佩列沙茨大桥“联通”中克两国，塞尼风电“转动”绿色丝路

2 聚焦：“中克合作共赢典范”

3 对话：“中欧绿色能源样板工程”是如何炼成的

十五 菲律宾

1 马尼拉帕西格河桥竣工通车，中菲经贸合作有望进一步加强

2 中菲农业基建合作的新跨越

3 聚焦：中菲近邻，致力友好的务实合作关系

4 对话：中国和东盟的合作程度不断加深

十六 印度尼西亚

1 雅万高铁建设再进一步，“中国方案”将带动印尼经济走向新起点

2 聚焦：中国和印尼建立全面战略伙伴关系十周年

3 对话：中国印尼发展战略持续对接，高质量共建“一带一路”点多面广

十七 巴基斯坦

1 中巴经济走廊，“一带一路”标志性工程诠释新时代的中巴情谊

2 聚焦：中巴经济走廊不断充实中巴命运共同体的内涵

3 中巴走廊建设造福两国人民

十八 厄瓜多尔

1 标志性合作项目层出不穷，未来如何深化中厄“一带一路”高质量发展？

2 聚焦：中厄自贸协定谈判

3 对话：中厄自贸协定生效后将为双边贸易提质升级注入新动力

一个港口开启，

一座新城升起:

莱基港口与自贸区共振发力

2023年1月23日，中国农历新年大年初二，西非几内亚湾，满载集装箱的货轮正停靠在尼日利亚莱基深水港上，整装待发。这天，莱基深水港项目在尼日利亚西南部拉各斯州举行开港运营仪式。

尼日利亚总统布哈里出席了仪式，在仪式结束后举行的晚宴上，布哈里致辞表示，莱基港建成运营将为尼日利亚经济发展打开新格局，有力推动尼日利亚本土产品尤其是农产品出口，增加国家外汇收入。

作为中国在非洲首个投资控股的大型综合性深水港，莱基港也是西非地区最大的深水港之一，年设计通过能力120万标箱，有望在45年特许经营期内，为尼日利亚带来3610亿美元的总体经济效益。拉各斯州州长巴巴吉德，桑乌鲁曾表示，莱基港将使拉各斯成为中西非地区的海运物流中心，将有效释放尼日利亚的经济潜力，提高国家收入。

2022年，中尼“一带一路”合作硕果累累。莱基港之外，由中企承建的尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程也顺利竣工,成为西非地区的第一条电气化轻轨。

上海国际问题研究院西亚非洲研究中心研究员周玉渊介绍说:“2000年以来，中非合作取得了快速发展，目前非洲是‘一带一路’合作最积极的方向，也是成果最显著的方向之一。”

莱基港“诞生”怡逢其时

拉各斯是尼日利亚最大的港口城市以及经济中心，在1991年迁都至阿布贾之前，拉各斯还是尼日利亚的首都。

公开资料显示，进入现代社会以后，海运成为尼日利亚开展国际贸易的最主要方式，其中拉各斯港(包括阿帕帕和锡罐岛)是西非最繁忙、最大的港口，中国出口到尼日利亚的货物也大多运送至此。

但常年累月之下，尼日利亚的港口经济正面临挑战。中国现代国际关系研究院南南合作中心副主任孙红表示，尼日利亚是非洲第一大经济体，毗邻几内亚湾，但港口基础设施老化，无法满足甚至制约了尼日利亚经济快速发展的需要，其物流成本在全非、全球都高居前列。

在这背景下,莱基港的“诞生”怡逢其时。

时间倒回到2015年，彼时的中国港湾是莱基港项目的EPC……