作者简介
中国国家铁路集团有限公司党组宣传部组织编写。各铁路局从事企业文化建设的专家和管理人员,收集铁路行业红色故事、企业文化建设资料、数据、经典案例,在此基础上进行归纳总结,将其编写成书。
目录
革命战争年代
声援五四爱国运动 …………………… 002
陇海铁路大罢工与“中共洛阳组”诞生 ………………………………… 006
二七大罢工:党领导的第一次工人运动高潮的顶点 ……………… 011
沪宁线上的抗日烽火 ………………… 016
“四保临江”中的钢铁运输线 ……… 021
3005 次秘密军火列车 ………………… 027
解放军打到哪里 铁路就修到哪里 …… 033
黎明前的战斗 ………………………… 038
中国工人运动的先驱 ………………… 043
毅魄归来日 灵旗空际看 …………… 048
献身绥远和平解放 …………………… 053
人生征途 桥梁以渡 ………………… 058
社会主义建设时期
当好成渝开通的“火车头” ………… 066
成昆铁路 传奇之路 ………………… 072
飞驰在宝成线上的女“大车” ……… 077
勤俭节约的一面旗帜 ………………… 083
铸就沙漠铁路绿色长城 ……………… 088
焦柳铁路上的“娘子军” …………… 093
打不断、炸不烂的钢铁运输线 ……… 098
满腔热血 报效祖国 ………………… 104
登高英雄杨连第 ……………………… 109
“铁牛运动”的旗手 ………………… 114
“大车”的超越 ……………………… 120
挑战不可能的任务 …………………… 125
改革开放时期
鏖战百里风区 ………………………… 130
壮哉,大京九 ………………………… 134
建设青藏铁路 造福各族人民 ……… 140
中国重载第一路 ……………………… 150
难以忘怀的南昆记忆 ………………… 156
“富小拖”引发的观念巨变 ………… 162
女子列检所的姐妹们 ………………… 167
让雷锋精神薪火相传 ………………… 171
用生命谱写壮歌 ……………………… 176
让我再为旅客服务一次 ……………… 181
真情铸就营销路 ……………………… 187
为了跳动的机车“心脏” …………… 193
乌鞘岭上巡道人 ……………………… 197
新时代新征程
复兴号的摇篮 ………………………… 202
百年京张 历史跨越 ………………… 207
京沪高铁第一桥 ……………………… 212
京广高铁纵贯神州 …………………… 216
哈大高铁上的“特种兵” …………… 220
坚守国门口岸 护航中欧班列 ……… 226
“绿皮小火车”拉来的幸福生活 …… 230
深山小镇的铁路奇缘 ………………… 235
鲲鹏展翅 一翼千里 ………………… 241
新征程上当先行 ……………………… 247
冲向坍塌的危峦 ……………………… 254
大美芬芳千万里 ……………………… 260
心若有光 花自芬芳 ………………… 267
内容摘要
声援五四爱国运动
1919年5月4日,为了反对帝国主义列强在巴黎和会上损害中国主权、反对北京政府的卖国政策,北京爆发了轰轰烈烈的五四运动。6月3日,北京政府大规模逮捕学生的消息传到上海后,上海工人从6月5日起自动举行罢工,商人罢市,高潮时达到10多万人支援学生的反帝爱国斗争,要求严惩卖国贼。自此,五四运动的中心由北京转移到了上海。
6月5日,沪宁、沪杭铁路管理局机务处进步青年薛子贤和一名实习生到吴淞机厂、材料厂进行宣传,并召集了300多名工人在吴淞机厂大门外集会,声援北京学生的爱国运动。会上,他们发出通电,呼吁南京、上海、闸口机厂的工人团结起来声援北京学生。会后,吴淞机厂工人组织了多个十人团,分头到沪宁、沪杭铁路各站段广泛宣传,揭露帝国主义的罪恶行径和北京政府的腐败。他们还书写了数千条标语,由十人团四处张贴并发表演讲。“外争国权”“内惩国贼”“打倒军阀政府”“取消‘二十一条’不平等条约”等口号声响遍两路。
十人团还发动工人捐款,为赎回胶济铁路出一份力。6月7日,吴淞机厂工人冲破洋人和封建把头的阻拦,于上午11时起首先实行全厂罢工,并通电上海、南京、杭州闸口机厂的工人,号召一致行动。
铁路虽然点多线长、工人分散,且当时又缺乏统一的组织领导,但它却是一个有机的整体,工人相互接触的机会多,通信方便。所以,吴淞机厂工人罢工的消息很快就传遍了两路。
在吴淞机厂罢工的当天,上海地区的司机、司炉、机匠、车长等工人陆续聚会,商讨罢工事宜,决定推派代表于8日向铁路管理当局陈述工人的爱国热情,并公开要求允许罢工。经过交涉,洋总管克礼阿、局长任传榜借口“电达交通部请示核办”,答应于24小时内答复。9日,铁路管理当局仍无答复,两路工人觉察洋总管和局长借故推托的阴谋,异常激愤,遂再行集会。有的工人在会上说:“同意也罢,不同意也罢,工是非罢不可。”还有的工人说:“要罢工就罢工,不能......
精彩内容
本书共收入50个铁路红色故事,分为四个篇章,分别为“革命战争年代”“社会主义建设时期”“改革开放时期”“新时代新征程”,反映了在党的领导下,中国铁路在革命、建设、改革、新时代等不同历史时期作出的巨大贡献,取得的重大成就。
媒体评论
1.权威性。本书由中国国家铁路集团有限公司党组宣传部组织编写,内容权威。 2.全面性。内容涵盖革命、建设、改革、新时代不同历史时期,铁路人无私奉献、艰苦创业的典型故事。 3.可读性。书中选取的故事真实、感人,有着鲜明而强烈的感染力,无论其图片还是文字,都充满了情感和人文气质 铁路红色故事
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