• 曹妃甸滩涂开发利用与环境效应
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曹妃甸滩涂开发利用与环境效应

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广东广州
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作者陆永军等著

出版社科学出版社

ISBN9787030388209

出版时间2012-02

四部分类子部>艺术>书画

装帧精装

开本大16开

定价118元

货号8124494

上书时间2024-11-24

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品相描述:全新
商品描述
目录
前言

章  绪论

1.1 曹妃甸海区开发利用概况

1.2 国内外相关研究现状

1.2.1 国内外滩涂开发利用现状

1.2.2 滩涂开发动力地貌演变效应

1.2.3 滩涂开发水环境与生态系统效应

1.2.4 滩涂开发对海堤防浪防潮的影响

1.2.5 曹妃甸海区相关研究概况

参考文献

第2章  曹妃甸海区动力地貌体系

2.1 海岸体系的形成发育

2.2 潮汐深槽地貌体系

2.2.1 曹妃甸岬角-深槽体系

2.2.2 老龙沟浔湖-潮汐通道体系

2.2.3 南堡深槽-潮流沙脊体系

2.3 水流泥沙输移特征

2.3.1 潮汐与潮流

2.3.2 风况与波浪

2.3.3 悬移质泥沙

2.3.4 表层沉积物

2.3.5 动力输沙模式与特征

参考文献

第3章  波流共同作用下的泥沙输移机制

3.1 风浪掀沙现场观测及其动力机制分析

3.1.1 水流结构

3.1.2 剪切应力

3.1.3 涡黏系数

3.1.4 不同水文气象条件下的含沙量

3.2 波流共同作用下的泥沙起动规律

3.2.1 水槽试验设计

3.2.2 单向流泥沙起动Shields曲线

3.2.3 波浪泥沙起动Shields曲线

3.2.4 波流泥沙起动Shields曲线

3.3 波流共同作用下的挟沙能力

3.3.1 水槽试验设计

3.3.2 泥沙输移现象

3.3.3 含沙量

参考文献

第4章  曹妃甸海区深槽形成机制与滩槽稳定性分析

4.1 基于遥感影像和数字地形高程模型的滩槽现代冲淤演变特征

4.1.1 遥感影像处理与数字地形高程模型构建

4.1.2 滩槽冲淤变化总趋势

4.1.3 曹妃甸深槽冲淤变化

4.1.4 南堡海区冲淤变化

4.1.5 老龙沟海区冲淤变化

4.2 滩槽冲淤演变主因分析

4.2.1 泥沙供给不足是影响滩槽演变的基本因素

4.2.2 老龙沟西支深槽西摆的主因探讨

4.2.3 人类开发活动对滩槽冲淤演变的影响日益增强

4.3 潮汐深槽形成动力机制

4.3.1 曹妃甸深槽

4.3.2 南堡深槽

4.3.3 老龙沟深槽

4.4 滩槽稳定性分析

4.4.1 滩槽稳定性长期变化趋势

4.4.2 岸滩平衡剖面计算与分析

4.4.3 活动性时间和活动层厚度

4.4.4 曹妃甸滩涂开发稳定性分析

参考文献

第5章  曹妃甸围涂工程效应数值模拟技术

5.1 多因子复合动力地貌模拟系统

5.1.1 多因子动力地貌演变模拟系统的构建

5.1.2 模型验证

5.2 曹妃甸接岸大堤建成前后周边水动力环境影响计算

5.2.1 接岸大堤工程前的潮流过程及其模拟

5.2.2 大堤建设对水动力环境的影响

5.3 曹妃甸围涂工程开发动力地貌演变效应

5.3.1 曹妃甸港区规划方案对水动力及泥沙冲淤的影响

5.3.2 老龙沟拦门沙航道泥沙回淤

参考文献

第6章  曹妃甸围涂工程效应物理模型模拟技术

6.1 围涂工程物理模型模拟关键技术

6.1.1 超大变率潮流泥沙物理模型模拟技术

6.1.2 波流共同作用下的动床物理模型模拟技术

6.2 曹妃甸滩涂开发物理模型试验

6.2.1 曹妃甸接岸大堤动力地貌演变效应研究

6.2.2 曹妃甸港区开发总体规划方案优化论证研究

6.3 物理模型在各类滩涂开发工程影响论证中的应用

6.3.1 港口航道开发对水动力和泥沙冲淤的影响

6.3.2 首钢取沙对岸滩稳定性影响研究

6.3.3 冀东油田人工岛工程岸滩稳定性影响研究

6.3.4 东坑坨旅游岛工程水动力环境影响研究

6.3.5 电厂温排放对周边海区环境影响的研究

6.4 曹妃甸滩涂开发工程实践效果初步分析

参考文献

第7章  曹妃甸滩涂开发海堤防浪技术

7.1 曹妃甸海区波浪特性分析

7.1.1 波型分析

7.1.2 波高和波周期的关系

7.1.3 曹妃甸外海深水波要素

7.2 曹妃甸滩涂开发工程波浪数学模型研究

7.2.1 高阶抛物型方程数学模型

7.2.2 高阶抛物型方程数学模型改进

7.2.3 港内波浪数学模型

7.2.4 不规则波的模拟

7.3 曹妃甸海堤设计波浪要素

7.3.1 曹妃甸接岸大堤设计波要素

7.3.2 曹妃甸东南海堤设计波要素

7.3.3 曹妃甸西南海堤设计波要素

7.3.4 曹妃甸港区规划方案波浪研究

7.3.5 LNG码头及护岸设计波要素

7.3.6 曹妃甸南堡油田工程设计波浪

7.3.7 曹妃甸三港池设计波浪

7.4 曹妃甸海堤断面波浪模型试验研究

7.4.1 首钢围海造地工程围堤断面波浪模型试验

7.4.2 东南海堤工程围堤断面波浪模型试验

7.4.3 西南海堤工程围堤断面波浪物模试验

7.4.4 五港池航道与防波堤工程波浪整体物理模型试验

7.4.5 二港池航道与防波堤工程波浪整体物理模型试验

参考文献

第8章  曹妃甸海区滩涂开发生态环境效应

8.1 曹妃甸滩涂开发环境效应研究范围和关键要素

8.1.1 研究范围

8.1.2 关键生态要素和因子

8.2 曹妃甸区域生态环境现状分析

8.2.1 曹妃甸区域污染源调查与评价

8.2.2 曹妃甸区域生态系统调查与评价

8.2.3 曹妃甸区域环境质量现状评价

8.3 曹妃甸区域开发生态环境效应

8.3.1 大气环境影响预测与分析

8.3.2 港口噪声影响分析

8.3.3 海洋环境效应分析

8.3.4 环境风险评价

8.4 港区生态文明发展

参考文献

内容摘要
第1章 绪论 
我国沿海滩涂资源丰富,其不仅是一种重要的土地资源和空间资源,而且本身也蕴藏着各种矿产、生物及其他海洋资源,同时还是重要的湿地资源,具有蓄洪消浪、稳定海堤、缓冲风暴潮侵袭、保护生物多样性、降解环境污染等功能. 
作为我国重要的一项后备土地资源,滩涂具有面积大、分布集中、区位条件好、综合开发潜力大、投资利用价值高等特点,其开发利用向来都是沿海地区缓解人地矛盾、推动经济社会发展的重要途径之一.目前,随着沿海地区经济与社会的快速发展,滩涂主要开发利用方式也正由传统的围涂扩大耕地面积朝水产养殖、城镇建设、港口码头建设、滨海旅游开发等多元化方向发展,开发利用广度和强度也在不断拓展[1~3].初步统计[2],新中国成立后50年间全国围涂造地面积累计达1.2万km2,平均每年为230~240km2. 
滩涂是陆地系统和海洋系统物质流动的敏感区,也是生态链中的脆弱带.作为一种严重干扰或改变海域自然属性的人类开发利用海洋资源的行为,滩涂资源开发在产生巨大经济效益的同时,也可能对周边海区水沙运动、滩槽演变、防洪纳潮、防风抗浪、生态环境等产生较大影响[3~7].特别是一些滩涂开发项目存在缺乏科学论证,受经济利益驱动盲目开发的现象,致使周边海区环境质量不断恶化,滩涂资源的整体效益下降,生态脆弱性日益明显.由此可见,如果论证不充分、规划不合理,不仅影响海域的合理开发和可持续利用,而且还有可能破坏滩涂资源和生态环境,加剧海岸侵蚀,造成泥沙淤积,进而影响泄洪御潮能力和港口码头正常运行,威胁人民群众的生命财产安全.大量工程实践已经证明,滩涂资源的合理开发利用对于缓解我国沿海地区人地矛盾、推动社会经济可持续发展具有十分重要的现实意义,可产生显著的社会、经济与生态效益;但违背客观自然规律的无序无度滩涂开发必将给沿海地区带来严重的、长期的、负面的资源、环境和社会问题. 
1.1 曹妃甸海区开发利用概况 
曹妃甸位于河北省唐山市南部沿海、渤海湾中心地带,原为渤海湾湾口北侧一个NE―SW 向的带状沙岛,距离大陆岸线约19km (图1.1).“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”是曹妃甸海区最明显的特征和优势.曹妃甸沙岛外侧即为渤海湾深槽水域,甸头前沿500m 外天然水深一般可达25m 以上(图1.2),30m水深岸线长达6km,且不冻不淤,是渤海唯一不需要开挖航道和港池就可建设30万t级大型泊位的

精彩内容
本书针对滩涂开发中可能存在的资源、环境和生态问题,选择我国规模优选的滩涂开发工程——曹妃甸工业区开发建设,总结分析了曹妃甸海区动力地貌体系的形成演变过程、水沙输移机制和滩槽冲淤演变规律,开发了大型海岸工程演变效应数学模型和物理模型模拟技术,揭示了港区围涂等各类滩涂开发工程驱动下动力地貌与环境演变效应,确定了海堤防浪防潮标高和断面型式,提出了基于港口、工业区和城市联动的曹妃甸滩涂开发利用新型生态文明模式。

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