• 自调温道路功能材料开发与应用
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自调温道路功能材料开发与应用

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广东广州
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作者金娇[等]著

出版社中南大学出版社

ISBN9787548748342

出版时间2021-09

装帧平装

开本16开

定价58元

货号11541265

上书时间2024-11-20

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品相描述:全新
商品描述
目录

第1章绪论

1.1研究背景与意义

1.2国内外研究现状

1.2.1相变材料概述

1.2.2相变材料在路面中的应用

1.3主要研究内容

第2章原材料与试验方案

2.1原材料及技术性能

2.1.1相变材料

2.1.2基体材料

2.1.3沥青

2.1.4集料

2.1.5主要化学试剂及仪器设备

2.2复合相变材料制备工艺

2.2.1矿物复合相变细集料的制备

2.2.2定形复合相变细集料的制备

2.2.3定形复合相变粗集料的制备

2.3沥青性能测试

2.3.1高温流变性能

2.3.2低温流变性能

2.3.3抗老化性能

2.3.4微观性能表征

2.4沥青混合料性能测试

2.4.1相变调温性能

2.4.2高温稳定性能

2.4.3低温抗裂性能

2.4.4水稳定性能

第3章相变改性沥青性能研究

3.1相变改性沥青性能研究

3.1.1相变材料对沥青三大指标的影响

3.1.2相变材料对沥青高温流变性能的影响

3.1.3相变材料对沥青低温流变性能的影响

3.1.4相变材料对沥青抗水损害性能的影响

3.1.5红外分析

3.1.6热物性分析

3.2相变沥青胶浆性能研究

3.2.1相变沥青胶浆微观表征

3.2.2相变沥青胶浆高温流变性能

3.2.3相变沥青胶浆低温流变性能

3.2.4相变沥青胶浆黏度性能分析

3.2.5相变沥青胶浆抗老化性能分析

3.3本章小结

第4章矿物复合相变细集料及其沥青混合料研究

4.1PEG类矿物复合相变细集料

4.1.1结构与形貌表征

4.1.2物相及红外分析

4.1.3热稳定性与储热性能分析

……

第6章定形复合相变粗集料及其沥青混合料的研究

6.1陶粒基定形复合相变粗集料

6.1.1微观形态分析

6.1.2物相及红外分析

6.1.3热稳定性分析

6.1.4热物性分析

6.1.5热循环稳定性分析

6.1.6泄漏稳定性分析

6.2水泥基定形复合相变粗集料

6.2.1微观表征及成分分析

6.2.2物相及红外分析

6.2.3热稳定性分析

6.2.4热物性分析

6.2.5热循环稳定性分析

6.2.6泄漏稳定性分析

6.3沥青混合料调温性能评价

6.4调温沥青混合料路用性能

6.4.1高温稳定性能

6.4.2低温抗裂性能

6.4.3水稳定性能

6.4.4调温沥青混合料性能综合分析

6.5本章小结

参考文献




内容摘要
1章绪论

1.1研究背景与意义

自改革开放以来,我国交通基础设施建设取得了辉煌的成就。公路作为最重要的交通基础设施之一,从改革开放前全国公路通车总里程89万公里,到2020年的519.81万公里,其中高速公路从无发展到现在的16.10万公里,对国民经济发展提供了重要支撑和保障,也是综合国力的重要体现[1。其中,沥青路面由于舒适平整、维修方便、开放交通早等特性,广泛应用于城市道路和公路干线,成为目前我国铺筑面积最多的一种高等级路面,我国现有的高等级路面中,90%以上都采用沥青路面。

沥青路面作为一种黑色路面,其反射率仅为0.05~0.15,作为一种温度敏感性材料,其夏季温度可达到70~80[2],超过了沥青的软化点。在高温下沥青极易发生失稳破坏,造成车辙、波浪、拥包等病害,严重影响行车舒适性与安全性。此外,市区道路的沥青路面极易吸收太阳辐射,其路表温度远高于道路周边大气温度,加剧城市“热岛效应”,造成城区气温普遍高于周围的郊区气温[3),在夏季造成极大的能源消耗,沥青路面高温病害及热岛影响分别如图1.1所示。

为缓解沥青路面高温病害及热岛效应的影响,传统上的方法主要是通过提高材料本身的高温性能、改善混合料的级配等措施去“被动”地接受高温,但是大量的工程实践证明这些技术措施的应用也未从根本上解决车辙问题;对于城市“热岛效应”问题,普遍采用的措施是提高城市森林覆盖率及扩大草地、水体的面积、但城市的绝大部分面积被建筑和道路覆盖着,尤其是超大城市其森林覆盖率极难提高,同时空间分布可能又很不均衡。近年来,随着材料科学的发展,将相变材料应用到路面中,制备具有储热降温功能的沥青路面,通过相变材料具有的相变储热特性,从面达到抑制路面温度升高的目的,可有效缩短沥青路面高温持续时间降低路面温度,进面减少沥青路面高温病害的发生[5.6]。相变沥青路面的调温模型如图1.2所示。研究通过降低路面内达到的峰值温度和减少温度差,减缓因温度引起的各种病害,提高路面耐久性,降低养护成本,同时还有着不可估量的环境效益及社会意义。

……




精彩内容
本书包括六章。第1章绪论,总结了近几年相变材料的发展以及相变材料在道路工程中的研究进展;第2章从试验原料,各种分析、测试方法和试验过程等方面进行了介绍;第3章着重分析了相变材料在沥青中的应用及对沥青性能的影响;第4章介绍了大孔矿物负载相变材料构筑矿物基复合相变细集料.分析了材料间的作用机制及热力学稳定性。并对其调温沥青混合料进行相应研究;第5章以溶凝胶法及微胶囊制备定形相变细集料应用于沥青混合料中.进一步降低相变材料对沥青混合料路用性能的影响;第6章制备出大颗粒定形相_变粗集料.满足不同集料在沥青混合料中的应用。 本书各部分内容即相对独立,又紧密联系。同时,本书在内容编排和文字阐述时尽量做到深入浅出、详略得当,希望能够为相关领域的研究人员和研究生提供参考。

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