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作者但承龙[等]著
出版社江西教育出版社
ISBN9787570540846
出版时间2023-12
装帧平装
开本其他
定价50元
货号16361016
上书时间2024-11-17
第一章 引论
第一节 研究背景
第二节 基本概念界定
第三节 研究的理论基础
第二章 生态文明建设测度和生态效益评价
第一节 生态文明建设测度
第二节 生态效率评价方法
第三章 城镇化对区域生态效率影响的门槛及空间溢出效应
第一节 研究区域和数据来源
第二节 理论分析与假设
第三节 研究内容和技术路线
第四节 区域生态效率测度评价
第五节 城镇化对区域生态效率影响的门槛效应
第六节 城镇化对区域生态效率的空间溢出效应
第七节 主要结论和建议
第四章 低碳试点政策对城市生态效率的影响及机制分析
第一节 理论分析与假设
第二节 研究内容和方法
第三节 生态效率测度与时空演变分析
第四节 低碳试点政策对城市生态效率的影响分析
第五节 低碳试点政策对城市生态效率的作用机制探讨
第六节 研究结论与建议
第五章 生态文明建设对碳排放强度的影响及作用机制研究
第一节 理论分析与假设
第二节 研究内容与方法
第三节 生态文明建设与碳排放强度现状测度
第四节 生态文明建设对碳排放强度的影响
第五节 结论与建议
附表
第一章引论
第一节研究背景
当前,生态环境已成为全世界共同关注的重点问题,我国将在2030年前实现“碳达峰”、2060年前实现“碳中和”的目标(以下简称“双碳”目标)。尽管目前我国仍处于城镇化、工业化的快速发展时期,能源需求与经济发展和我国低碳转型这一目标之间存在着很大矛盾,然而实现“双碳”目标,是我国对世界各国的庄严承诺,已被纳人我国生态文明建设的总体框架。与此同时,党的二十大报告对新时代十年来在生态文明建设方面所取得的举世瞩目的重大成就、重大变革进行了全面、系统的总结,对人与自然和谐共生是中国式现代化的重要特征进行了深入的论述。因此,生态文明建设是实现我国“双碳”目标的有效途径之一,同时,降低碳排放强度也是我国实现“双碳”目标、推进生态文明建设的必然选择。
一、我国生态文明建设已经进入由量变到质变的关键时期
坚持节约资源和保护环境的基本国策,到2035年,中国城镇化率能够达到 72%左右。如何在最小的生态消耗成本下,合理推进城镇化发展,达到最优的经济效益产出,促进新型城镇化与生态文明建设协调发展,是各地区如何实现生态文明建设、合理开发与保护、促进资源节约集约等目标必须要解决的问题。
目前,我国生态文明建设已经进入由量变到质变的关键时期,而在这个关键期提出“双碳”目标,如何在推进生态文明建设过程中,以生态文明建设统领“双碳”目标实现,以应对气候变化为契机,以降低碳排放量为着力点,以推动生产生活方式绿色转型为手段,从而实现生态、经济,社会三者间的协调可持续发展,是我国必须要考虑的问题。
……
当前,生态环境已成为全世界共同关注的重点问题。作者基于生态文明与生态文明建设大背景,将理论分析、提出假设、实证研究相结合,从城镇化对区域生态效率影响的门槛及空间溢出效应、低碳试点政策对城市生态效率的影响及机制分析、生态文明建设对碳排放强度的影响及作用机制研究三个方面展开研究,深入探讨了城镇化对区域生态效率的作用机制,检验了不同批次试点政策对城市生态效率的影响,并通过中介模型探究了生态文明建设对碳排放强度的影响机制,最后提出相应的政策建议。
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