• 大展弦比飞行器气动弹性分析的传递函数方法
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大展弦比飞行器气动弹性分析的传递函数方法

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作者段静波,杨森,张忠源 等

出版社电子工业出版社

ISBN9787121403590

出版时间2020-11

装帧平装

开本16开

定价78元

货号10938415

上书时间2024-11-13

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品相描述:全新
商品描述
作者简介
段静波,国防科技大学毕业,博士,作为项目负责人,主持国家自然科学青年项目、河北省自然科学基金面上项目、中国博士后科学基金项目、中国博士后国际学术交流计划项目。作为项目负责人或骨干参研人员,负责了"十二五”武器装备预研项目、陆军军内科研项目、陆军维修项目等多项国防科研项目。合作出版专著1部;发表学术论文40余篇,授权及公开国家发明专利5项,软件著作权1项。

目录
第1章绪论
11概述
12飞行器气动弹性问题研究概述
13传递函数方法研究概述
第2章大展弦比机翼颤振与发散稳定性分析的传递函数方法
21引言
22机翼颤振微分方程的建立
221机翼单元的弯扭振动方程
222非定常气动力模型
23传递函数方法求解
231机翼沿展向离散
232机翼颤振特性求解
233机翼扭转发散求解
24算例验证及分析
241均匀长直机翼的颤振与发散计算
242一般长直机翼的颤振与发散计算
第3章带外挂大展弦比机翼颤振稳定性分析的传递函数方法
31引言
32颤振分析模型
321机翼单个外挂的处理
322机翼多个外挂的处理
33传递函数方法求解
331机翼单个外挂的传递函数方法求解
332机翼多个外挂的传递函数方法求解
34算例验证及分析
341正确性验证
342外挂对机翼颤振特性影响的分析
第4章带操纵面大展弦比机翼颤振稳定性分析的传递函数方法
41引言
42带操纵面大展弦比机翼颤振分析模型
421带操纵面翼段机翼单元颤振模型
422不带操纵面翼段机翼单元颤振模型
423机翼边界条件
43传递函数方法求解
431机翼单元的传递函数
432单元组集与求解
44算例验证及分析
441带操纵面大展弦比均匀直机翼的颤振计算
442一般带操纵面大展弦比机翼的颤振计算
第5章大展弦比柔性机翼的几何大变形与载荷分布研究
51引言
52结构变形求解
521机翼弯曲计算
522机翼扭转计算
53气动载荷求解
531气动力分布计算
532机翼弯矩、扭矩分布计算
54气动结构耦合
541气动结构插值
542载荷平衡
543计算流程及收敛准则
55算例分析与讨论
551方法正确性验证
552大柔性机翼载荷重新分布计算
第6章大展弦比柔性机翼颤振稳定性分析的传递函数方法
61引言
62柔性机翼单元振动模型的建立
621机翼静变形曲线方程拟合
622曲梁单元振动微分方程
63基于Theodorson气动力模型分析的传递函数方法
631机翼颤振微分方程的建立
632传递函数方法求解
633结果与分析
64基于ONERA气动力模型分析的传递函数方法
641机翼颤振微分方程的建立
642传递函数方法求解
643算例分析与讨论
65带外挂大展弦比柔性机翼颤振分析
651柔性机翼颤振模型
652颤振特性的求解
653算例验证及分析
第7章大展弦比机翼阵风响应分析的传递函数方法
71引言
72阵风响应微分方程的建立
73传递函数方法求解
74算例验证与分析
741算例验证
742“1-cos”阵风响应
743连续大气紊流响应
参考文献

内容摘要
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题,并以大展弦比太阳能无人机为研究对象,进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章:第1章阐述了本书的研究背景及研究意义,概括了飞行器气动弹性问题的研究现状及前沿热点问题,以及传递函数方法的研究及应用现状;第2章基于数值传递函数方法研究大展弦比干净机翼的静动、气动弹性稳定性问题;第3章将数值传递函数方法应用于带外挂大展弦比机翼的颤振稳定性分析;第4章将数值传递函数方法应用于带操纵面大展弦比机翼的颤振稳定性分析;第5章基于一种只具有两个广义转角自由度的梁单元模型.提出了一种大展弦比柔性机翼载荷重新分布的新方法;第6章将数值传递函数方法应用于大展弦比柔性机翼颤振稳定性分析;第7章将传递函数方法应用于大展弦比机翼的阵风响应分析。

精彩内容
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题,并以大展弦比太阳能无人机为研究对象,进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章:第1章阐述了本书的研究背景及研究意义,概括了飞行器气动弹性问题的研究现状及前沿热点问题,以及传递函数方法的研究及应用现状;第2章基于数值传递函数方法研究大展弦比干净机翼的静动、气动弹性稳定性问题;第3章将数值传递函数方法应用于带外挂大展弦比机翼的颤振稳定性分析;第4章将数值传递函数方法应用于带操纵面大展弦比机翼的颤振稳定性分析;第5章基于一种只具有两个广义转角自由度的梁单元模型,提出了一种大展弦比柔性机翼载荷重新分布的新方法;第6章将数值传递函数方法应用于大展弦比柔性机翼颤振稳定性分析;第7章将传递函数方法应用于大展弦比机翼的阵风响应分析。

媒体评论
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题。

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