• 城市轨道交通运营效率优化理论与关键技术
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

城市轨道交通运营效率优化理论与关键技术

正版保障 假一赔十 可开发票

32.91 4.8折 68 全新

库存2件

广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者解晓灵著

出版社中国财富出版社有限公司

ISBN9787504771889

出版时间2024-03

装帧平装

开本16开

定价68元

货号15774587

上书时间2024-11-01

灵感书店

三年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
作者简介
"解晓灵, 女, 1986 年出生, 河南省郑州市人, 现为北京物资学院物流学院讲师, 硕士生副导师,博士。 2011 年获国家留学基金委资助, 作为联合培养博士生前往日本早稻田大学学习城市规划专业, 2015 年北京交通大学交通运输规划与管理专业博士毕业。 主持横向课题2项、教育部协同育人项目2项、校级课题2项、公开发表论文十余篇。 作为课题负责人,获得2022年首批北京高校优质本科教案,2023年首届工程管理硕士(MEM)优秀教学案例。主要研究方向为运输组织现代化、 运输与物流、智能交通、仓储与库存管理等。 "

目录

第一章城市轨道交通分类与发展现状第一节城市轨道交通分类

一、城市轨道交通的技术特征....二、城市轨道交通的线路敷设方式

三、城市轨道交通的综合技术与运营特征第二节城市轨道交通发展现状

一、日本(东京)城市轨道交通发展现状二、美国(纽约)城市轨道交通发展现状三、法国(巴黎)城市轨道交通发展现状四、英国(伦敦)城市轨道交通发展现状五、中国城市轨道交通发展现状

六、同站台换乘与网络化运营的应用展望

第二章城市轨道交通线路运输组织方案.第一节物理线网规划....

一、城市轨道交通线网基本形态二、线网换乘便捷性,

第二节网络化运营组织与运营计划、网络化行车组织模式

二、城市轨道交通运营计划编制三、列车开行计划编制...

四、列车运行图编制........

五、乘务计划..

第三节快慢车结合运营与同站台换乘

第三章城市轨道交通换乘站结构特征与换乘效率

第一节城市轨道交通典型换乘形式

一、车站内部换乘方式的组织类利

二、车站客流流线

三、换乘节点的布局形式

第二节城市轨道交通换乘效率

一、换乘节点重要度评价

二、换乘车站的限流措施

第四章站台客流承载能力理论

第一节站台客流承载能力理论

一、承载能力的概念发展

二、站台客流承载能力的定义

三、站台客流承载能力的主要特征

第二节站台客流承载能力影响因素分析

一、基础设施配置

二、运输组织管理

三、乘客行为决策

第三节基于系统动力学的因果关系分析

第四节站台客流承载能力评估标准

第五节本章小结

第五章乘客换乘行为分析与仿真技术

第一节同站台换乘系统的乘车选择行为分析

一、问卷设计与实施情况

二、被访者出行需求分析

第二节同站台换乘系统的乘车选择多项 Logit模型

一、基本假设与建模流程

二、确定乘车选择方案集合

三、建立效用函数

四、选择特性变量与整理问卷数据

五、利用SP排序数据的参数估计

……

第二节研究展望

参考文献

附录A地铁出行者乘车路径调查问卷附录B乘车路径调查问卷案例题常量表附录C灰数运算法则

附录D轨道交通车站建筑分类分级标准



内容摘要

第一章城市轨道交通分类与发展现状

城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运系统。它是现代城市交通体系的重要组成部分,在提高城市交通运营效率、缓解城市道路交通拥堵方面发挥了重要作用。

本章首先介绍了城市轨道交通按照不同技术要素的基本分类和特征;其次介绍了城市轨道交通在日本、美国、法国、英国等发达国家的发展历程和现状;最后介绍了我国北京、上海、香港和台湾等地区的城市轨道交通发展现状。在此基础上,将国内外城市轨道交通系统在同站台换乘和网络化运营领域的异同点进行了对比和总结。

第一节城市轨道交通分类

城市轨道交通可按照技术特征、线路敷设方式、综合技术与运营特征等不同的侧重点进行细分,如图1-1所示。

一、城市轨道交通的技术特征

城市轨道交通的技术特征主要是指列车运行过程中所具有的机械特征,主要包括支撑方式、导向方式、驱动方式和运行控制方式四类。

1.支撑方式

其中,轮轨系统支撑方式是列车与轨道之间最常见的纵向方式,可分为坐式和悬挂式。列车在上、轨道在下的是坐式列车;列车在下、轨道在上的是悬挂式列车,如图1-2所示。我国的首列新能源悬挂式空中列车于2016年9月30日在成都市双流区的中唐空铁产业园短距离试跑成功。区别于常见的坐式列车,悬挂式列车属于轻型中速列车,每节车厢定员75~100人,通常采用4节以下的短编组,工程造价较低,工程建设难度也较低,因此十分适合中小城市运量不大的线路,或者机场接驳线路使用。

2.导向方式

导向方式是指将列车约束在轨道方向上的方式,主要分为轮缘导向和导向装置导向两种。轮缘导向的基木原理是在钢轨支撑方式下,列车通过轮缘……



主编推荐
" 本书的主要特色是在介绍城市轨道交通基本分类和基本概念的基础上, 从 线路运输组织、 换乘站结构与客流集散效率优化技术等多个方面, 较为全面地 研究了城市轨道交通运营效率优化问题。 其中引用了大量的国内外城市轨道交 通系统的案例。 这些案例印证了本书提出的相关理论和优化技术的可行性, 有 助于推动运营组织理论的发展与完善。 在优化我国城市轨道交通系统运营效率、 提高人民出行便捷性与满意度上, 具有较强的理论与现实意义。"

精彩内容

近年来,我国进入了城市轨道交通建设与发展的高峰期,其中上海、北京、广州等城市的轨道交通运营里程已位居世界前列。城市轨道交通具有快速、大运量、低能耗、低环境污染等优势,适于缓解日益严峻的城市道路交通拥堵问题,满足城市居民的出行需求。但伴随城市轨道交通网络规模的扩大,包括高峰期客流拥挤、换乘不便等运营效率有待提高的现实问题逐渐显现,因此本书以研究优化城市轨道交通运营效率为目的,在深入剖析国外轨道交通系统运营经验的基础上,从网络布局规划设计、线路运输组织方案、车站换乘效率优化方案等几个方面,介绍相关的运营组织理论与关键技术。本书的主要特色是从网络结构、运营时刻表设计、车站结构设计、客流集散效率优化技术等多个层次,较为全面的研究了城市轨道交通运营效率优化问题,其中引用了大量的国内外城市轨道交通系统的案例,印证了本书提出的相关理论和优化技术的可行性,有助于推动运营组织理论的发展与完善。在改善我国轨道交通系统运营效率,提高我国人民出行便捷性与满意度上,具有较强的理论与现实意义。



—  没有更多了  —

以下为对购买帮助不大的评价

此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP