• 经略陆海:中国港口(英文)
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经略陆海:中国港口(英文)

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作者米金升,李群,赵妮娜

出版社外文出版社有限责任公司

ISBN9787119129204

出版时间2019-12

装帧平装

开本16开

定价98元

货号11507153

上书时间2024-10-27

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品相描述:全新
商品描述
作者简介
Mi Jinsheng is deputy general manager of the Corporate Culture Department, senior reporter, and senior economist at China Communications Construction Company Limited (“CCCC” for short), with an MA and an MBA degree. Mi has done extensive research on corporate culture, brand building and CSR management. His best-known works include The History of Railroad Speculation in Wall Street and The Chinese Strength: Major Offshore Projects. 
Li Qun is deputy director of the Information Office of the Corporate Culture Department and senior political engineer of the CCCC, with a Master s Degree in Law. Li has long been engaged in corporate publicity, corporate cultural development, and brand management. He has conducted research in related fields, with papers published in “State-owned Assets Report”, “Enterprise Civilization” and other journals. 
Zhao Nina has presided over the establishment of China s high-speed railway photo library and independently authored the Qinghai-Tibet Railway as a part of the national publishing project in the 11th Five-Year Plan period. Zhao has published 30 books through eight publishing houses such as Foreign Language Press and SDX Joint Publishing (Sanlian Bookhouse), some of which are best sellers and award-winners. “The Train in Memory” and “The Story of China s High-Speed Railway” are popular at home and abroad.

目录
第一章  从弱国敝港到改变面貌
  一、艰难起步
  二、收拾旧河山
  三、南征北战:突破万吨级
  四、“三年改变港口面貌”:从万吨级到10万吨级
  五、10万吨级码头成重要港口标配
第二章  世界大港联通世界
  一、青岛港:努力先行一步
  二、天津港:世界大型人工深水港
  三、上海洋山港:世界 大集装箱港
  四、宁波舟山港:世界 大港
  五、大连港:东北地区出海门户
  六、珠江口的“三强竞争”
  七、河北港口的10年冲刺
  八、世界 的河口治理工程
第三章   的技术体系
  一、码头:大船的依靠
  二、疏浚船舶:水下道路建设者
  三、集装箱起重机;世界贸易之臂
第四章  突破禁区
  一、天然良港
  二、两路突破禁区
  三、从 熟悉的地方逼近“禁区”
  四、让软土成为大型码头的基础
  五、变天方夜谭为现实
  六、破解岩土工程领域百年难题
第五章  城市与港口
  一、天津和天津港
  二、上海和上海港
  三、广州和广州港
  四、守望海岸线
后记

内容摘要
本书属于“辉煌中国”系列工程重器分卷,深入讲述了中国港口的建设发展成就。全书共分为五部分,在回顾中国港口发展历史的同时,主要聚焦新中国成立以来,特别是党的十八大以来,中国港口建设的全产业链优势以及相应的技术实力。从港口的设计选址到码头建设,从航道疏浚到疏浚船舶的设计制造,从港口运行所需港机产品的制造到全自动化码头的升级改造,中国已经具备了靠前的港口建设实力,并拥有了多个重量大港。

主编推荐
《中国港口篇》主要聚焦70多年来中国港口建设的全产业链优势以及相应的技术实力,从港口最初的设计选址到码头建设,到航道疏浚和疏浚船舶的设计制造,再到港口运行所需的港机产品制造和全自动化码头的升级改造,中国已经具备在世界任何地方建港口的能力,并拥有多个重量大型港口,这也对中国成为世界贸易大国提供了有力支撑。

精彩内容
本书属于“辉煌中国”系列工程重器分卷,深入讲述了中国港口的建设发展成就。全书共分为五部分,在回顾中国港口发展历史的同时,主要聚焦新中国成立以来,特别是党的十八大以来,中国港口建设的全产业链优势以及相应的技术实力。从港口的设计选址到码头建设,从航道疏浚到疏浚船舶的设计制造,从港口运行所需港机产品的制造到全自动化码头的升级改造,中国已经具备了 的港口建设实力,并拥有了多个 大港。

媒体评论
《中国港口篇》主要聚焦70多年来中国港口建设的全产业链优势以及相应的技术实力,从港口最初的设计选址到码头建设,到航道疏浚和疏浚船舶的设计制造,再到港口运行所需的港机产品制造和全自动化码头的升级改造,中国已经具备在世界任何地方建港口的能力,并拥有多个重量大型港口,这也对中国成为世界贸易大国提供了有力支撑。

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