摩泽尔河畔的血战(突破梅斯筑垒地域)
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作者潘学基
出版社上海社会科学院出版社有限公司
ISBN9787552034417
出版时间2019-12
装帧平装
开本16开
定价69.8元
货号11359044
上书时间2024-10-10
商品详情
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作者简介
潘学基，1980年生，上海人。对第二次世界大战及地面兵器装备、战术运用、编制体系等有较深的认知，目前主攻方向为第二次世界大战西线战史。曾在多种战史类杂志发表过文章，并出版数本与第二次世界大战相关的专著，包括《西线 ：盟军进攻与德军反击》 （合著） 、《被遗忘的战斗 ：1944年马斯河突出部之战》《维莱博卡日之战：装甲王牌魏特曼的战斗》《卡西诺战役1944 ：从冬季防线到罗马城下》《大漠烽烟急 : 隆美尔非洲军团征战录》《火过沙留痕 : 隆美尔非洲军团的覆灭》等。
目录
前言
绪语 梅斯要塞化的发展历程
第一章 1944年8月后的西线战局
盟军的总体形势
德军的总体形势
第二章 巴顿和他的第3集团军
第三章 1944年9月初洛林地区的形势
盟军的补给难题
向马斯河进军
梅斯之战的地理环境简介
摩泽尔河防线以及梅斯地区德军的情况
第四章 一条难以逾越的河
多尔诺桥头堡争夺战
强夺阿纳维尔渡口
第五章 梅斯以西以及蒂翁维尔附近的恶战
“老牌手”与“统帅堂”之间的较量
小结
第六章 延续的战斗
战略背景简介
第20军的重整
扩展阿纳维尔桥头堡
对梅斯筑垒地域的再次进攻
陷入僵持的梅斯战局
第七章 强攻德里昂要塞群
第八章 10月间的对峙17l
德军10月间的形势
第90步兵师对迈齐埃一莱斯一梅斯隘口的进攻
第九章 最后决战的临近
美军的作战计划
决战之前德军的布防情况
第十章 美军11月梅斯总攻的开始
巩固迈齐埃—莱斯—梅斯隘口
于坎日桥头堡上的佯攻
第90步兵师强渡摩泽尔河
第95步兵师在蒂翁维尔的渡河作战
0装甲师跨越摩泽尔河
第5步兵师在梅斯以南的迂回攻势
第十一章 逐渐合拢的铁钳
第95步兵师向梅斯的进军
第379团的作战行动
第378团的作战行动
第377团的作战行动
巴肯战斗特遣队的活跃
梅斯城内的形势
第5步兵师收紧口袋
第十二章 攻陷“梅斯要塞”
攻城战打响
梅斯中心城区陷入包围
对中心岛屿地带的进攻
梅斯城的陷落
第十三章 战役终结
梅斯之战的结局
梅斯防御工事的最终命运
参考文献
内容摘要
自“霸王”行动成功后，联合参谋委员会交给盟军优选指挥官艾森豪威尔的任务，是要他“协同其他西方盟国，尽一切可能迅速地摧毁纳粹德国武装部队的抵抗力量”。然而实际情况并没有想象中的那么乐观，德军方面在诺曼底地区内的激烈抵抗远远超出了预期的估计。盟军参谋部的一封报告甚至悲观地认为，至少要到D+90天时才有可能拿下巴黎并推进到塞纳河一线。不过好在两个月来连续不断的残酷战斗，也使坚守诺曼底的德军成了强弩之末。莫尔坦反击和法莱斯之战的连续惨败导致德军的防线全面崩溃，盟军终于在D+74天(8月15日)时解放了巴黎，而巴顿的第3集团军也在次日获得了一个位于巴黎西面的桥头堡，实现了饮马塞纳河的目标。 在“霸王”行动计划原先的构想中，盟军在抵达塞纳河后应停下，重新进行补给和整编，以便为渡河攻击行动做好准备，但由于德军在诺曼底战役后期输得实在太快，盟军吃惊地发现实际上塞纳河的对岸已经没有任何威胁，他们的部队不费吹灰之力就渡过了塞纳河，通向比利时的大门已经接近敞开。 早在诺曼底登陆前，盟军优选统帅部的决策者们就决定将鲁尔区而不是柏林作为他们军事行动的最终目标。他们认为攻打柏林是纯粹政治性的举动，没有太大战略意义。只有拿下了作为德国工业心脏的鲁尔区，才有可能更快地摧毁德国的战争机器并迫使德国屈膝投降。从另一个角度来说，德国人自己肯定也意识到鲁尔工业区的重要性，他们一定会拼尽全力来保卫鲁尔，于是盟军便通过一场场的战役来逐步摧毁德国仅存的那点抵抗力量。 行动方案确立后，盟军内部又为“如何打通前往鲁尔区的道路”这一问题而展开了激烈的争论。最初，参谋部计划要在北部的亚琛和南部的凡尔登与梅斯之间选择一处作为进攻方向。该计划立即遭到了另一批人的反对，因为这样的“重点攻击”策略势必会让军队在推进时遇到侧翼暴露的危险。盟军优选统帅部经过再三权衡，最后还是采用了类似德军在苏德战场上运用过的“宽大战线”策略，即同时在阿登地区的南北两线实施全线进攻以迫使德军分散自己的后备军力。在具体行动计划上，盟军的“宽大战线”策略将以北方比利时方向上的进攻为主，南面洛林方向上的进攻为辅。当两个方向上的盟军分别强渡莱茵河后，他们就将从南北两翼包围鲁尔工业区，粉碎包围圈中的一切抵抗，然后越过北德平原朝柏林方向进军。 作为“宽大战线”策略的组成部分之一，位于南线的美军第3集团军便要首先拿下梅斯，但这不是一件轻易就能完成的任务。熟悉洛林地形的人都晓得，任何军队假如要从阿登南部向莱茵河方向挺进，就肯定得通过阿登高原和孚日山脉之间的隘口，而梅斯城就恰恰挡在这一专享的必经之路上。另外我们如果再对比一下南北线的不同之处的话，就会发现其实阿登以北的道路要比南部的道路好走得多，那里地势平坦，路程较短，一路上都有各处可为军队提供补充支援的港口和机场。至于巴顿要走的南线，不但地势险峻，道路崎岖不平，严重缺乏补给堆放点和完善的机场，甚至还横有像梅斯那样的坚固壁垒屏障。在没有有效空中支援的情况下，装甲部队在通过地形复杂的战区时就要冒相当大的风险。除此之外，第3集团军即便抵达了法兰克福附近的莱茵河地区，其实也没有多少战略目标可打，最多只有去夺取那些在萨尔地区的煤矿和铁矿。另有一点必须要牢记，美军必须转向北面通过难行的莱茵河河谷地带前去配合从比利时方向过来的盟军主力合围鲁尔。虽然有不少战史学者认为梅斯方向才是进军德国最短的路线，问题是这条路线在“二战”中对盟军来说实际意义并不算太大，毕竟他们的目标鲁尔区是在北面而不在南面。 诺曼底战役的结束从表面看来的确是盟军的一次大胜，却也埋下了另一些不可见的隐患。首先就战线飞速进展的结果来说，盟军参谋部似乎没准备好在拿下巴黎后该怎样继续进军的行动计划。为此他们在8月中旬为了挺进鲁尔区的方案而争论不休，结果造成了不必要的拖延，也给德军带来了难得的喘息时机。其次盟军高层在指挥权责上的划分也有问题，比如作为优选总司令艾森豪威尔只负责海空方面的管理，无权干涉地面作战。地面作战的职权在诺曼底登陆和后续的攻势中被交给了第21集团军群司令蒙哥马利来管，其麾下拥有布莱德利指挥的美军集团军和邓普西指挥的英军第2集团军。当巴顿的第3集团军投入作战时，布莱德利虽然被调任为第12集团军群司令(下辖和第3集团军)，理论上应与蒙哥马利平起平坐，可实际上作战的优先供应权仍旧被抓在蒙蒂手里。在以后的时间里，随着美国在盟军内部人事方面比重的增加，蒙哥马利大权独揽的意图自然就受到了挑战，于是他一面声称自己愿意在布莱德利之下任职，一面又要求高层继续让自己留任盟军地面部队司令，直到艾森豪威尔于9月1日亲自接管了这一职位为止，蒙蒂才打消了原先的念头。 P15-17
精彩内容
自从1944年8月的法莱斯包围圈以后，西线的德军无一例外地开始了大规模的撤退行动，避免再一次被围歼。而作为“美军中的装甲先驱”——巴顿将军，则率领他的第3集团军开着坦克一路解放巴黎，追着后撤德军的屁股高歌猛进。势不可挡般的美军杀入了法国东南部的阿尔萨斯-洛林地区。但在这里，巴顿手下张牙舞爪的坦克兵们却再一次犯了难：德国人早已在一座名为梅斯的要塞城市内做好了顽抗的准备！ 让巴顿将军撞得头破血流，险些拯救纳粹德国！探秘二战梅斯防御战。
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