不限速高速公路的路面结构设计方法(现代土木工程精品系列图书)
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作者王大为
出版社哈尔滨工业大学出版社有限公司
ISBN9787560391915
出版时间2021-11
装帧平装
开本16开
定价68元
货号11469922
上书时间2024-09-13
商品详情
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目录
第1章 绪论
1.1 德国高速公路环境及概况
1.2 不限速高速公路概况
第2章 德国路面结构标准化设计法
2.1 概述
2.2 路面结构标准化设计步骤
2.3 道路设计等级
2.3.1 标准轴载累计交通量计算方法一
2.3.2 标准轴载累计交通量计算方法二
2.3.3 道路结构设计等级确定
2.4 路面结构与道路层总厚度设计
2.4.1 德国路面结构概述
2.4.2 道路层总厚度设计
2.4.3 各结构层厚度设计
2.5 道路层材料类型设计
2.6 中德路面结构标准化设计方法对比
2.6.1 路基土性质
2.6.2 气候条件
2.6.3 荷载换算
2.6.4 道路设计等级与设计年限
2.6.5 结构组合与厚度
第3章 路基土
3.1 概述
3.2 路基土的工程性质
3.3 德国路基土分类
3.3.1 粒径分类
3.3.2 粗粒土
3.3.3 细粒土
3.3.4 有机质土
3.3.5 路基土冻融敏感性
3.3.6 中德对比
3.4 土基强度指标
3.4.1 承载板试验
3.4.2 加州承载比试验
3.4.3 中德对比
3.5 土基压实特性
3.5.1 普氏击实试验
3.5.2 中德对比
3.6 防冻层与无黏结承重层
第4章 集料
4.1 集料物理指标
4.1.1 粒径
4.1.2 密度和吸水率
4.1.3 针片状集料含量
4.1.4 破碎集料比例与破碎等级
4.1.5 细集料棱角性
4.2 粗集料路用性能评价
4.2.1 粗集料抗破碎值
4.2.2 粗集料抗磨耗值
4.2.3 粗集料抗温度应力
4.2.4 粗集料抗冻强度
4.2.5 粗集料抗磨光性能
4.3 集料-沥青黏附性
第5章 沥青
5.1 概述
5.2 沥青的性能指标及试验方法
5.3 普通道路石油沥青的性能评价
5.3.1 针入度
5.3.2 软化点
5.3.3 闪点
5.3.4 溶解度
5.3.5 针入度指数
5.3.6 运动黏度135℃
5.3.7 动力黏度60℃
5.3.8 弗拉斯脆点
5.3.9 动态剪切流变性能
5.3.10 弯曲梁流变仪测试低温行为
5.4 改性沥青的性能评价
5.4.1 延度:变形能
5.4.2 10℃和25℃下的改性沥青弹性恢复试验
5.4.3 储存稳定性
5.4.4 可塑性范围
……
第6章 沥青混合料
第7章 沥青混合料性能测试
第8章 力学经验设计法
第9章 路面管理与评价
参考文献
内容摘要
本书主要介绍了不限速高速公路的路面结构设计方法。首先介绍了德国高速公路网的建设、发展历程,以及其路面结构类型与分层、路面功能性需求等;通过对比中德高速公路交通与车辆、气候与环境之间的差异,介绍了交通与车辆、气候与环境对高速公路路面性能的影响,进一步介绍了不限速高速公路路面的功能要求;介绍了路基材料、集料、沥青与沥青混合料的特性,并针对不限速高速公路的性能要求,分别指出了路基材料、集料、沥青与沥青混合料的性能指标;基于上述内容,全面介绍了不限速高速公路的路面结构设计方法;最后,介绍了不限速高速公路的路面养护管理与评价。根据上述内容,本书共分为9章,其中,第1章为绪论,第2章为德国路面结构标准化设计法,第3章为路基土,第4章为集料,第5章为沥青,第6章为沥青混合料,第7章为沥青混合料性能测试,第8章为力学经验设计法,第9章为路面管理与评价。
本书内容翔实、可读性强,可作为普通高等院校交通运输工程相关专业学生选修课的教材,也可供相关工程技术人员和科研人员参考。
精彩内容
本书主要介绍了不限速高速公路的路面结构设计方法。首先介绍了德国高速公路网的建设、发展历程,以及其路面结构类型与分层、路面功能性需求等:通过对比中德高速公路交通与车辆、气候与环境之间的差异,介绍了交通与车辆、气候与环境对高速公路路面性能的影响,进一步介绍了不限速高速公路路面的功能要求:介绍了路基材料、集料、沥青与沥青混合料的特性,并针对不限速高速公路的性能要求,分别指出了路基材料、集料、沥青与沥青混合料的性能指标:基于上述内容,全面介绍了不限速高速公路的路面结构设计方法:最后,介绍了不限速高速公路的路面养护管理与评价。根据上述内容,本书共分为9章,其中,第1章为绪论,第2章为德国路面结构标准化设计法,第3章为路基土,第4章为集料,第5章为沥青,第6章为沥青混合料,第7章为沥青混合料性能测试,第8章为力学经验设计法,第9章为路面管理与评价。
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