行人交通安全心理导论 :

第一章 行人交通安全心理概论

第一节 行人交通安全与行人交通安全心理

第二节 行人交通安全心理研究的基本原则和方法

第二章 行人交通安全行为及其理论

第一节 行人交通安全行为

第二节 行人交通安全行为的理论基础

第三章 内外因素与行人交通行为

第一节 影响行人交通行为的内部因素

第二节 影响行人交通行为的外部因素

第四章 心理过程、心理状态与行人交通行为

第一节 认知心理与行人交通行为

第二节 情绪与行人交通行为

第三节 意志与行人交通行为

第四节 注意与行人交通行为

第五章 人格特质与行人交通行为

第一节 人格理论对行人交通行为的解读

第二节 冲动性、感觉寻求与行人交通行为

第三节 利他主义与行人交通行为

第四节 从众与行人交通行为

第五节 其他人格特质与行人交通行为

第六章 行人交通事故与违规的心理分析

第一节 行人交通事故概况

第二节 行人交通行为分析

第三节 行人交通不安全行为的动因分析

第四节 行人交通违规心理典型案例分析

第七章 行人不安全交通行为的预防与干预

第一节 行人不安全交通行为的身心后果

第二节 行人安全交通行为的促进

第三节 行人不安全交通行为的干预

第四节 行人交通事故后的心理干预

附录

附录一 行人过街行为的心理调查问卷

附录二 法律知识链接

参考文献

第一章行人交通安全心理概论

行人交通安全心理是根据心理学的理论、原则和方法来研究道路交通系统中有关行人的心理活动及其行为规律，它有着特定的研究对象——行人在街道行走过程中有关安全的心理活动与行为。行人交通安全心理源于交通心理学，随着对行人交通安全心理及其行为研究的不断深入，行人交通安全心理的研究方法以及发展趋势更加清晰。

第一节行人交通安全与行人交通安全心理

城市的繁荣和发展总是伴随着人类的出行和聚集，对于任何一次出行，行人行走既是一切交通的源头和终结，又是人们完成各种生活和生产活动的基础。例如：人们从家走到公共汽车站或地铁站，在地铁系统内部换乘，从公共汽车站或地铁站到工作场所，甚至从家到停车场或停车场到单位，或者在大型体育场馆内部运动等。行人出行始终是人们最基本的交通方式。

一、行人交通安全心理研究的缘起

据统计，在世界各大城市的市内居民出行中，步行时间已经超过整个出行时间的20%，并且随着交通安全设施和交通流疏解设施等的增加，这个数字还在不断增加。大量的行人在城市的主要交通节点（如道路交叉口、车站、场馆等）上进行集聚、中转、疏散等活动，从而形成行人群集运动，成为城市交通的一道独特风景和一个重要特征。

（一）行人与行人交通

“行人”，最早释为出征的人，出自《管子·轻重己》。《辞海》中定义为步行的人，或在路上行走的人。美国华盛顿州法律中将行人定义为"Any person who is afoot or who is using a wheel chair or a means ofconveyance propelled by human power other than bicycle”,其内涵包括了利用体力出行的所有人群，包括步行者、利用轮椅出行的人群或者利用除自行车外的其他人力运输工具的人群。简言之，行人，就是指在道路上以步行或奔跑方式行进的人。在世界各国的交通法规中，行人都是一个重要的概念，区别于机动车和非机动车，受到特别保护。一般道路上都设有供行人专用的人行道和供行人通行的斑马线。

在现代交通运输体系下，人们要完成一次出行一般需要利用一种或一种以上的交通方式，因此，行人的概念超越了上述范畴。应该说，所有利用体力出行的人均属于行人，包括使用各种街道、交通港站、体育场馆、大型商场、船只车辆等交通设施或设备且具有一定出行目的的人。

行人交通是行人基于体力出行的一种方式。与其他出行方式比较，行人交通具有一些鲜明的特点，其中最核心的特点为多样性，即不同行人、不同环境、不同心理等条件下，行人交通所表现出来的行为及其对外界的作用效果是不同的。

（二）行人交通特点与优势

步行是最古老的出行方式，是与人类生活密不可分的一项交通活动。随着社会的发展，人们经历了从“用双脚丈量”到“有河大家走船、有路大家行车”的出行方式变化。改革开放40余年，我国交通的形式和内容发生了巨大变化。截至2020年年底，全国铁路运营里程14.6万公里，其中高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的三分之二；全国公路总里程519.8万公里，高速公路以16.1万公里的通车里程稳居世界之首，“铁路网+无轨站”惠及600余个边远山区百姓出行。

即便如此，步行仍然是城市中最基本、最必要的交通方式，从任何出行分解的意义上讲都包括了步行。在现代交通系统中，步行交通系统……

本书是针对行人参与交通过程中的心理进行研究的学术著作，从理论到实践、从现象到本质、从现状到发展，较为系统和全面地介绍了行人交通心理及其行为的影响机制和安全行为的促进计划，为如何促进行人交通安全提供了教育策略、指导原则和训练，为提高行人交通安全意识、增进安全行为、为学校教育和临床咨询提供了非常实用的借鉴和参考。