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作者何永玲
出版社北京工业大学出版社有限责任公司
ISBN9787563967414
出版时间2020-02
装帧平装
开本16开
定价39元
货号11358135
上书时间2024-09-11
第一章船舶电气与电力拖动基础
船舶电气与电力拖动基础,包括船舶电子电气基础知识,船舶电力拖动基础、船舶电力拖动控制系统。本章以直流电路、正弦交流电路、电与磁的基础知识为切入,重点论述电力拖动的一些基本概念,交直流电动机的启动、调速、制动等基本原理和方法,以及异步电动机常用控制线路、锚机、起货机电力拖动控制系统和起货机电力拖动控制系统。
第一节船舶电子电气基础知识
一、直流电路的基础知识
(一)直流电路的基本概念
电流经过的通路即电路,电路通常都以特定的方式,将电气设备以及元件组合在一起,以满足一定的需要。若以其作用来划分,电路可以有两种分
类方式:第一类是用于电能的传输以及电能的转换。最典型的例子是电力系统;第二类是用来处理和传递信息的电路,即信息系统。①所有完整的电路,都由三个部分组成:①电源部分;②负载部分;③中间环节。
电源:电源是为设备提供电能的基本装置,比如电池、电机等,这一装备能够实现非电能向电能的转换。负载:负载属于用电设备,其作用是消耗电能,比如电灯、电动机等,这一装置的工作过程,是把电能转换成非电能。
中间环节:控制和传输电能的装备,属于中间环节。中间环节主要包括用于控制电器的开关、熔断器、电缆等,它是将负载与电源连接起来的设备。
1.电流的概念
电荷按照一定的规则,朝着一定的方向进行移动,就形成了电流。电流的具体强度决定着电源的大小,也是其衡量标准。若从数值的层面来看,电流的强度实际上就是导体的横截面在单位时间内所通过的电荷量。
若在极短的时间d(S)内通过导体横截面的微小的电荷量为dg(C),则电流为
i=dg/dt (A)
(1-1)
式(1-1)表示的电流是随时间变化的。
若电源的大小不因时间的长短而发生变化,也就是i=dq/dt=常数,那么可将此类电流视为恒定电源,也叫直流。当在t(s)内有q(C)的电荷量通过导体横截面,则直流电流I可用下式计算,即
I=g/dt (A)
(1-2)
我国在工程计算中大多采用国际单位制(SI)。在国际单位制中,电流(强度)的单位是安[培](A)。常用的小电流单位有毫安(mA)和微安(μA)。
电流的实际方向:规定正电荷移动的方向(负电荷移动的反方向)为电流的实际方向,电流的方向一般用箭头表示。
电流的参考方向:在分析和计算电路时,需要根据电路中各电流的方向,应用电路的基本定律写出分析计算式。但有时仅根据电路中给定的电源极性或条件还不能确定电流的实际方向时,就需要在电路图中对未知电流先任意假设一个电流的参考方向,然后再根据参考方向,应用电路的基本定律写出分析计算式。由于一个电流只有两种可能的方向,因此可在假设参考方向的基础上用数学的正、负加以区别。若通过计算和分析所得到的结果显示电流呈正值,那么预先假定的方向实际上就是电流的真实方向;若通过计算和分析所得到的结果显示电流呈负值,那么预先假定的方向与电流实际移动的方向相反。
2.电压与电位的概念
电场力和非电场力:电荷与电荷间所产生的作用力称为电场力,其主要特点为异号之间的电荷相互吸引,同号之间的电荷相互排斥。对电荷产生相应作用,并且同电场力所产生的作用呈相反方向的力,就是非电场力,比如电池产生化学反应时,所发出的对正电荷与负电荷进行分离的力。产生于电源内部的非电场力也可称之为电源力。
所有带电的现象都是在电场力被非电场力克服时,异号电荷被分离后才形成的。在非电场力的作用下,电荷会发生移动;在非电场力的作用下,电荷才能增加电位。与此相反,在电场力的作用下,若电荷发生移动,那么做功的则是电场力,而电荷所拥有的电位也会因此而减少。
电压实际上是一种物理量,它能够具体衡量出电场力针对电荷的做功能力。电路之中两点之间的电压数值,就是在电场力的作用下,将一定单位的……
本书共六章,内容包括:船舶电气与电力拖动基础、船舶电力系统与船舶电网、船舶配电装置与照明系统、船舶发电机与电站保护、船舶自动化电站与自动舵控制、船舶自动化及主机遥控监测报警系统。
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