西部向西

旋转中的西部黄河风情 过了天水，横穿陇东，向着永登、兰州驰去。车 在高速路上默默前行。林带隔成的方块条田渐渐少了，被漫山遍野驼队 似的山丘所替代。说是驼队还真的不假，绵延到远方 的小山包披一身驼色的尘土，土圪粱粱上稀疏的丛生 小树。恰是驼峰浅褐色的绒毛。这长长的驼队缄着口 。聚着力，无声息地在西部大地上行走，向着远方起 起伏伏。“风沙淹没了烽火台，塑造起历史的驼峰。”我 想起一首“新边塞诗”中的句子，怏到兰州了！ 公路开始与黄河或远或近地相跟着，在地平线上 竟无意中看到了水车。一部老式的黄河水车，在黄河 浪的催动下，正像城市公园中的摩天轮那样在转动， 淋漓抛洒的水花播撒着夏目的阳光。那大概是一个景 点，我想。在电气化、电子化的**，传统的水车早 已将自己的实用功能转化为审美和娱乐功能了。兰州因黄河而名．因黄河而秀。它有好多“** ”，是**一座黄河穿城而过的大都市。有着中国第 一座跨越黄河的大铁桥，还有牛肉面、羊皮筏子，以 及我下面要谈的黄河水车，无不可称为***。水车，当地又名天车、翻车，它的出现改变了古 代高处地块无水可浇的纠结。新中国成立前，甘肃境 内的黄河上有三四百辆水车。河水顺流而下，几百辆 水车呼呼转动着，构成一道美丽而又独特的风景。清 凌凌的河水汩汩地流进干渴的土地，发出旋律般吱吱 的响声，庄稼哔哔剥剥拔节，好似音乐的节奏。土地 和庄稼解渴时那种美滋滋的感觉，流进劳动者的心里 ，真无法用语言表述，那味道肯定是甜甜的。兰州也 被人们称为“水车之都”，水车使它在西部黄河拥有 了面积不菲的水浇地。兰州水车是怎么来的呢？ 一说房贵*先引进水车。水车*初发明于东汉。到唐宋之时，“翻车设机车以引水”。水车遍及中原 江南各地，也成为文人骚客吟诵的对象之一。到元明 时期，水车已被载入各种农书。水车传人甘肃大约在 明代。担任过兰州卫指挥使的房贵从南方引进了水车 。房贵，安徽庐州人，由汉中调任兰州卫指挥使。他 积极兴修水利，在黄河边筑堤开渠引水，从老家合肥 引进仿造了“天车”，安置在靖远县城北，称为“房 家车”，人们纷纷仿效，水车便在黄河岸边推广开来 。一说段续是水车本土化的集大成者，是他使南方 水车在兰州大规模本土化。段续在明嘉靖二年进士及 第。先后在云南、河南、湖广当宫，后辞官回乡。在 湖南的日子里，段续详细考察了水车的构造原理，绘 图制样带回家乡，一边教书，一边仿制。南方的水车 是用竹子做的，兰州没有竹子，便以黄河边木质厚实 、不易腐烂的榆树和柳树代替。黄河水冲力大。便放 大水车尺寸，加大辐条密度。兰州水车外形酷似古式 车轮，轮辐直径大的20米左右，小的也在10米以上， 可提水15～18米。段续的水车被称为“祖宗车”。他造的**辆水 车在段家湾的黄河南河道教场河旁。教场河里曾有10 辆一组的水车。称为“十辆车”，光绪年间被黄河洪 水冲毁5辆，剩下的5辆人称“五辆车”。水车让西部干旱地区的农业受惠不浅，一辆水车 灌田多者达二三百亩。少则百余亩。清末兰州水车达 到157辆。新中国成立前从青海贵德到宁夏中卫的黄河 岸边共有：350多辆，1952年时兰州还有252辆．总灌 溉面积达到10万亩。在现代农业快速发展的**，兰州黄河水车已经 成为旅游的亮点，成为古代中国智慧的印证，也是黄 河风情的重要符号。想到黄河就这样世世代代用自己 的乳汁哺育**的土地和子民，在感恩中平添了一分 感慨。P6－8