• 高速铁路桥梁安全预警理论及其应用
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高速铁路桥梁安全预警理论及其应用

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作者丁幼亮[等]著

出版社知识产权出版社

ISBN9787513037587

出版时间2015-09

装帧平装

开本其他

定价68元

货号8607796

上书时间2024-06-30

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商品描述
作者简介
丁幼亮,博士,研究员、博士生导师,东南大学结构健康监测研究所常务副所长。主要研究领域为工程结构安全监测与减振控制。主持国家及省部级纵向科研基金12项,包括国家自然科学基金面上项目/青年基金、国家科技支撑计划项目子项、交通运输部重大科技专项项目子项/应用基础研究项目子项、教育部博士点基金新教师基金、江苏省自然科学基金等;先后参与国家杰出青年科学基金项目、国家“863”计划项目、国家科技支撑计划项目等多项重大纵向科研项目。出版学术著作2部,主编国家统编教材2部,主编靠前会议论文集1部,参编规程1部,发表学术论文120余篇(SCI收录25篇、EI收录91篇);获国家授权发明9项,计算机软件著作权3项;参与的项目获“江苏省科技进步一等奖”、“教育部科技进步二等奖”等多项科技奖励;部分成果被列入我国结构健康监测领域靠前部行业标准《结构健康监测系统设计标准》,并已成功用于润扬长江大桥、苏通长江大桥、珠江黄埔大桥、洛阳瀛洲大桥等多项大跨桥梁工程的健康监测与安全性评估。

目录
前言

第1章  绪论

  1.1 桥梁结构健康监测的意义

  1.2 桥梁结构健康监测的研究与应用现状

  1.3 高速铁路桥梁健康监测的研究与应用现状

  1.4 本书的研究背景

  1.5 本书的目的和主要内容

  参考文献

第2章  高速铁路桥梁温度场监测与分析

  2.1 高速铁路桥梁温度场监测概述

  2.2 大胜关大桥温度场长期监测结果

  2.3 大胜关大桥温差概率统计分析

  2.4 大胜关大桥温差标准值及温差模式

  2.5 本章小结

  参考文献

第3章  高速铁路桥梁支座纵向位移监测与评估

  3.1 高速铁路桥梁支座纵向位移监测概述

  3.2 大胜关大桥支座纵向位移长期监测结果

  3.3 支座纵向位移的数学模型建立方法

  3.4 基于纵向位移监测的支座使用性能退化监控方法

  3.5 本章小结

  参考文献

第4章  高速铁路桥梁主梁静应变监测与评估

  4.1 高速铁路桥梁主梁静应变监测概述

  4.2 大胜关大桥主梁静应变长期监测结果与分析

  4.3 大胜关大桥主梁静应变的数学建模方法

  4.4 基于静应变监测的主梁承载能力退化监控方法

  4.5 基于静应变监测的主梁极限承载能力评估方法

  4.6 本章小结

  参考文献

第5章  高速铁路桥梁钢桥面板动应变监测与评估

  5.1 高速铁路桥梁钢桥面板的动应变监测概述

  5.2 大胜关大桥钢桥面板动应变的长期监测结果分析

  5.3 基于动应变监测的钢桥面板疲劳性能评估

  5.4 本章小结

  参考文献

第6章  高速铁路桥梁结构振动监测与评估

  6.1 高速铁路桥梁结构振动监测概述

  6.2 大胜关大桥主梁振动加速度监测与评估

  6.3 大胜关大桥吊杆振动位移监测与评估

  6.4 大胜关大桥主梁和吊杆振动频率监测与评估

  6.5 本章小结

参考文献
 

主编推荐
  1.内容。本书的内容是作者及其领导的课题组多年来在高速铁路桥梁安全监测与预警领域相关研究成果的总结。相关研究先后获得了国家重点基础研究计划(973计划)项目(2015CB060000)、交通运输部“十二五”重大科技专项项目(2011 318 223 190)和国家重点工程科研项目“大胜关大桥结构安全监测与预警研究”的资助。2.创性。本书是国内**本高速铁路桥梁安全预警研究的专著,系统地介绍了高速铁路桥梁安全预警理论、方法与应用,并成功地应用于京沪高铁南京大胜关大桥。3.可读性。全书体系得当、内容翔实、行文流畅、可读性强。 

精彩内容
丁幼亮、王高新、岳青、吴来义编著的《高速铁路桥梁安全预警理论及其应用》基于国家973计划和863计划等相关专题项目成果,以京沪高铁南京大胜关长江大桥的温度场环境作用数据以及位移、应变、振动等结构响应数据为主要研究对象,详细阐述了高速铁路桥梁安全性能监控与预警的相关理论与方法。全书主要内容包括高速铁路桥梁温度场监测与评估、高速铁路桥梁支座纵向位移监测与评估、高速铁路桥梁主梁静应变监测与评估、高速铁路桥梁钢桥面板动应变监测与评估、高速铁路桥梁结构振动监测与评估等。

本书可供从事桥梁工程专业的研究、设计和管理的科技人员参考,可作为土木工程和工程力学专业研究生和高年级本科生的学习参考书,还可供铁道、水利、机械、航空、航天等相关专业人员参考。

媒体评论
  本书是国内**本高速铁路桥梁安全预警研究的专著(国家973项目成果),系统地介绍了高速铁路桥梁安全预警理论、方法与应用,并成功地应用于京沪高铁南京大胜关大桥,体系得当、内容翔实、行文流畅、可读性强。

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