汽车尾气排放分析及治理技术
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作者门玉琢
出版社机械工业出版社
ISBN9787111566854
出版时间2016-07
四部分类子部>艺术>书画
装帧平装
开本小16开
定价39元
货号8967606
上书时间2024-02-19
商品详情
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作者简介
门玉琢，工学博士。2011年就职于长春工程学院机电学院，现任科研副院长，教授。长期坚持科学精神，潜心教学科研一线。先后获得吉林省拔尖创新人才、吉林省高校新世纪科学技术很好人才、吉林省高校科研春苗人才等荣誉称号。先后主持重量、省级项目10余项，其中，主持国家自然科学基金项目2项，主持省发改委项目1项，主持吉林省科技厅项目1项，主持省教育厅项目2项，主持省社科项目1项；作为主要完成.人完成国家自然基金项目1项、国家科技支撑计划项目11项、省科技厅项目3项、省教育厅项目2项。作为靠前完成.人获吉林省科技进步三等奖1项、吉林省自然科学学术成果二等奖3项，作为主要完成.人获吉林省科技进步二等奖1项、吉林省科技进步三等奖1项、长春市科技进步一等奖1项。被聘为国家二级创新方法工程师、国家一级创新方法培训师，作为创新导师获第二届和第三届全国创新方法大赛二等奖各1项。近5年发表学术论文近50篇，其中EI、SCI检索31篇；于人民交通出版社出版学术专著1部、教材1部；以靠前发明人授权7项。
夏韡，工学硕士。现任职于人民交通出版社股份有限公司，副编审。于海波，工学博士。1998年就职于中国靠前汽车股份有限公司技术中心。
目录
前言
作者简介
第1章绪论
1.1研究背景和意义
1.2国内外研究现状
1.2.1 PM2.5研究
1.2.2尾气净化研究
1.2.3尾气排放空气动力学研究
1.3技术路线
第2章汽车尾气对霾的形成研究
2.1霾源解析
2.1.1雾霾成因
2.1.2 PM2.5
2.2汽车尾气污染物
2.2.1尾气污染物主要成分及危害
2.2.2影响尾气污染物的主要因素
2.3尾气对霾的形成与贡献度分析
2.4 PM2.5形成的动态过程
2.5本章小结
第3章城市道路车载排放试验及数据分析与处理
3.1 排放模型研究现状及发展趋势
3.1.1排放测量方法
3.1.2排放模型分类
3.1.3国外排放模型发展状况
3.1.4国内排放模型发展现状
3.11 5排放模型发展趋势
3.2车载排放实时测试系统构建
3. 2.1 0EM - 2100便携式排放测量仪
3.2.2尾气收集系统
3.2.3发动机传感器组
3.2.4车辆行驶状况监测系统
3.3城市道路车载排放试验
3.3.1道路排放试验方案设计
3.3.2试验数据收集
3.3.3试验数据预处理
3.3.4试验数据计算和统计
3.4轻型车排放率影响因素分析
3.4.1行驶工况与排放率分析
3.4.2不同时段的排放状况比较
3.4-3车速、加速度对排放率的影响分析
3.5本章小结．
第4章轻型车排放率模型研究
4.1 排放率速度回归模型
4.2典型工况下排放率模型
4.2-l基于速度的巡航工况排放率模型
4.2-2基于时间的怠速工况排放率模型
4-2.3基于加速度的加速工况排放率模型
4.2.4基于加速度的减速工况排放率模型
4.3排放率速度加速度二元回归模型
4.4神经网络排放率模型
4.5模型比较及分析．
4.6本章小结
第5章尾气排放时空动力学特性研究
5.1尾气排放仿真试验理论
5.2尾气排放仿真试验设计与优化
5.2.1试验设计与优化理论
5.2.2第一次试验优化设计
第6章尾气净化新技术
第7章相关仿真软件应用案例
参考文献
内容摘要
门玉琢、夏韡、于海波猪的《汽车尾气排放分析及治理技术》针对汽车尾气排放控制与净化的问题，研究汽车尾气对霾形成的影响及其排放、扩散和迁移的时空动态特性。书中从汽车实际道路尾气排放测试入手，尝试建立单车排放模型。在此基础上，本书基于大型真菌富集机理，利用仿生技术，研究了控制尾气排放体积与浓度的时空动态分布，建立了汽车尾气净化系统，为交通管控提供优化方法，进而减少汽车尾气排放。
本书适合作为从事汽车尾气排放、城市大气环境等相关方面研究的人员参考使用。
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