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土力学与路基(第3版高等职业教育城市轨道交通工程技术专业十三五规划教材)

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上海黄浦

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作者李文英，朱艳峰主编

出版社中国铁道出版社有限公司

ISBN9787113264635

出版时间2020-01

装帧平装

开本16开

定价56元

货号10646130

上书时间2024-01-30

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 目录
项目1  土的物理性质与工程分类
  任务1.1  土的成因认知
  任务1.2  土的三相组成分析
  任务1.3  土的物理性质指标测试
  任务1.4  土的物理状态指标测试
  任务1.5  土的结构与构造分析
  任务1.6  土的工程分类及野外鉴别方法
  任务1.7  土的击实性认知
  复习思考题
项目2  土的渗透性分析
  任务2.1  达西定律认知
  任务2.2  渗透系数与渗透力测试
  任务2.3  土的渗透变形分析
  复习思考题
项目3  土体中的应力计算
  任务3.1  土的自重应力计算
  任务3.2  基底应力的分布与计算
  任务3.3  地基附加应力计算
  复习思考题
项目4  土的压缩及地基变形计算
  任务4.1  土的压缩性认知与测试
  任务4.2  地基沉降量计算
  任务4.3  地基容许沉降量与减小沉降危害的措施
  复习思考题
项目5  土的抗剪强度分析
  任务5.1  土的抗剪强度和破坏理论认知
  任务5.2  土的抗剪强度试验
  任务5.3  不同排水条件的强度指标及测定
  复习思考题
项目6  天然地基容许承载力
  任务6.1  地基的破坏形态分析
  任务6.2  按《铁路桥涵地基和基础设计规范》确定地基容许承载力
  复习思考题
项目7  路基工程认知
  任务7.1  铁路路基基本知识认知
  任务7.2  铁路路基构造认知
  任务7.3  市域铁路路基构造认知
  任务7.4  路基边坡设计要求
  复习思考题
项目8  路基排水及防护设备养护
  任务8.1  地面排水设备及其养护
  任务8.2  地下排水设备及其养护
  任务8.3  路基防护设备及其养护
  复习思考题
项目9  路基支挡及加固设备施工
  任务9.1  挡土墙类型认知
  任务9.2  重力式挡土墙施工
  任务9.3  预应力锚索施工
  任务9.4  抗滑桩施工
  任务9.5  土钉墙施工
  复习思考题
项目10  路基养护与维修
  任务10.1  路基病害认知
  任务10.2  路基基床病害防治
  任务10.3  路基冻害防治
  任务10.4  复杂地区路基病害防治
  任务10.5  路基地质灾害防治
  复习思考题
项目11  路基防洪与抢修
  任务11.1  防洪准备
  任务11.2  临险抢护
  任务11.3  水害抢修
  复习思考题
项目12  路基施工
  任务12.1  路基施工准备
  任务12.2  路基土石方调配
  任务12.3  路堤填筑
  任务12.4  路堑开挖
  任务12.5  路基过渡段施工
  复习思考题
项目13  土石方机械化施工
  任务13.1  推土机施工
  任务13.2  铲运机施工
  任务13.3  单斗挖掘机
  任务13.4  单斗装载机
  任务13.5  自行平地机
  任务13.6  路基压实机械
  任务13.7  土方施工机械的选择
  复习思考题
参考文献

内容摘要
项目l    土的物理性质与工程分类顷目描述
在进行相关工程建筑物的设计时，需要综合考虑地基、基础和上部结构之间的相互关系，要保证工程建筑物的稳定和正常使用，其地基土必须满足要求。由于土的成因、形成环境不同及其物质组成的复杂性，同时其上作用的建筑物的结构特点、使用要求不同，因而对地基土的要求也不同。工程技术人员应掌握与工程设计及施工有关的土的组成、土中各组成部分的工程特性、土的物理性盾指标和物理状态指标等内容。
教学目标
1．能力目标
(1)了解土的成因对土的工程性质的影响。
(2)掌握土的三相组成对土的工程性质的影响。
(3)掌握与铁路工程有关的土的物理性质，能够对地基土进行初步分类和鉴别。
2．知识目标
(1)掌握土的物理性质及物理状态指标的含义，能进行各相关指标之间的换算。
(2)能够熟练进行土的取样及土的密度、含水率、液限、塑限及颗粒分析试验，并对试验结果进行初步判定。
(3)能够根据相关规范熟练进行土的工程分类。
3．素质目标
(1)具有良好的职业道德和较高的政治思想品德。
(2)养成严谨求实的工作作风。
(3)具备团队合作意识，具备一定的协调、组织能力。相关案例——沈阳地铁一号线概况
1．墨奉概况
沈阳城市轨道建设共规划五条地铁线路。20。5年9月沈阳地铁一号线获得批准，并于2005年11月18日开工。全长约28 km。全部为地下线。全线设22座车站。
2．工程地质概况
沈阳城区坐落在辽河平原与东部山区的衔接地带，地势东北高、西南低。地铁沿线地层上部为第四系全新统人工堆积层和沉积层，一般为黏性土、粉土、中砂、粗砂、砾砂和圆砾土；下覆第三系砂砾岩，局部地段部分地层缺失。
3．水文地质特征
地下水主要为孔隙潜水，部分地区存在有承压水，局部有上层滞水。补给来源主要为大气降水与地表径流，水位随季节影响而有所变化，变幅1．0～2．O m。地下水的稳定水位埋深4．3～12．O m，大部分埋深8．0 m左右，主要含水层为中粗砂、砾砂、圆砾层，渗水系数在34．O～81．4 m／d之间。水文地质特征呈现为颗粒粗、水量大、渗透快、含水层厚度大。
4．地铁车站和区间的主要施工方法和围护结构方案
沈阳地铁车站采用的施工方法为明挖法、盖挖顺作法、暗挖法。围护结构主要有型钢水泥土复合搅拌桩、钻孔桩加截水帷幕、地下连续墙三种形式；区间主要采用明挖法、盾构法、暗挖法三种施工方法。
由以上案例可以看出，相关施工方案的选择除了与施工

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