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作者[美]约翰.D.普雷廷 著;张兵一 译
出版社重庆出版社
出版时间2013-12
版次1
装帧平装
货号5-4-10
上书时间2024-10-12
《驼峰空运:第二次世界大战中美国为维系中国抗日战争而实施的战略》是一部研究驼峰空运历史的学术专著,对驼峰空运诞生的历史原因、驼峰航线的自然条件、驼峰空运各阶段的特点和变化缘由、驼峰空运的历史意义等多方面进行了详细的记叙和分析。作者花费数年时间,查阅、研究了大量中、美、日和台湾地区的档案,采访了部分驼峰空运老兵,并到中国做实地调查。此书资料极为丰富(许多为首次发表),史料翔实、观点客观,是迄今为止有关驼峰空运最为全面的论著,对驼峰空运及中国的抗日战争研究具有极高的参考价值。
约翰·D.普雷廷(John David Plating),美国空军上校,美国空军学院历史教师,获俄亥俄州立大学硕士、博士学位及美国空军司令部及参谋学院军事作战艺术及科学硕士学位。曾任美国空军空运飞行员。在《空中力量的历史》和《空军后勤杂志》上发表过多篇论文。
译者简介:
张兵一,重庆出版集团对外文化交流领导小组办公室主任,编审,资深翻译工作者。从事图书编辑、版权贸易和翻译工作多年,先后在世界知识出版社、海南出版社、重庆出版社及中国台湾奇幻基地出版公司等翻译出版了《搜捕红十月号核潜艇》、《肯尼迪与杰奎琳》、《终极理论》、《杀戮开关》等10部图书。
《中国抗战大后方历史文化丛书》总序/章开沅
致中国读者/约翰·D.普雷廷1
致 谢
引 言
第一章 从 “卢沟桥事变”至阿萨姆—缅甸—中国转运司令部成立(1937年7月至1942年3月)
第二章 地貌、天气、飞行员和飞机
第三章 驼峰上空的“飞行表演”(1942年3月至1943年5月)
第四章 驼峰空运与中缅印战区空中优势战略(1943年1月至5月)
第五章 “圣诞节达到10000吨”(1943年6月至12月)
第六章 驼峰陷入战争之中(1944年1月至9月)
第七章 驼峰成为一家航空公司(1944年10月至1945年8月)
第八章 驼峰空运的终结
注 释
参考文献
索 引
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