居住区共享停车博弈分析

图书标准信息

• 作者 段满珍 编
• 出版社 武汉大学出版社
• 出版时间 2018-07
• 版次 1
• ISBN 9787307197480
• 定价 68.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 160页
• 字数 99999千字

【内容简介】

段满珍著的《居住区共享停车博弈分析》针对资 源有限条件下停车难的现象，探讨居住区停车位参与 共享停车的相关问题。提出停车资源共享的个性化停 车诱导服务流程，讨论了居住区参与共享停车的可行 性，并构建了居住区停车位对外共享服务能力评估模 型，研究资源有限条件下居住区泊位参与共享的停车 博弈行为，基于APP诱导服务框架，研究居住区共享 停车诱导服务模型和算法。

【目录】

1  绪论

1.1  引言

1.2  居住区停车位共享的意义

1.3  **外研究现状

2  面向个体需求的共享停车管理系统框架及核心问题分析

2.1  群体式停车诱导的不足与个性化诱导需求的提出

2.2  个性化停车诱导的定义和服务流程

2.3  个性化停车诱导系统的功能需求

2.4  个性化停车诱导系统物理框架

2.5  个性化停车诱导服务平台的主要功能

2.6  个性化共享停车诱导服务框架的核心问题

2.7  本章小结

3  居住区停车位对外共享可行性及服务能力评估

3.1  居住区停车位类型

3.2  居住区停车位对外共享可行性分析

3.3  居住区停车位对外共享服务能力评估模型

3.4  本章小结

4  居住区停车位共享条件下的停车选择行为博弈分析

4.1  居住区共享停车博弈分析理论基础

4.2  居住区参与下的共享停车博弈关系

4.3  居住区共享停车博弈分析

4.4  居住区共享停车博弈均衡形式

4.5  本章小结

5  基于停车选择行为博弈的居住区共享停车服务模型

5.1  动态博弈的引入

5.2  共享平台和驾驶人之间的动态博弈过程分析

5.3  基于Stackelberg博弈的停车场分配模型

5.4  模型算法及求解

5.5  案例仿真分析

5.6  本章小结

6  基于博弈论的停车拥挤损失评估

6.1  停车拥挤问题研究现状

6.2  停车拥挤问题博弈分析

6.3  停车拥挤损失的评估模型

6.4  本章小结

7  居住区共享停车场设计

7.1  共享停车场选取

7.2  共享停车场设计

7.3  停车场停车位及通道设计

7.4  共享停车场交通组织设计

7.5  本章小结

附录

参考文献