公路桥梁-车辆耦合振动理论及应用

图书标准信息

• 作者 殷新锋
• 出版社 人民交通出版社
• 出版时间 2023-08
• 版次 1
• ISBN 9787114177798
• 定价 76.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 300页
• 字数 360.000千字

【内容简介】

本书较系统地论述和总结了公路桥梁在移动车辆作用下的振动分析成果及其应用,主要内容包括绪论、车-桥耦合系统振动分析理论、车辆-单跨梁耦合系统振动分析、车辆-连续梁耦合系统振动分析、车辆-高墩连续桥耦合系统振动测试及模型更新、车辆-高墩连续桥耦合系统振动分析、基于路面退化的高墩连续桥车-桥耦合振动分析、随机车流-大跨径斜拉桥耦合系统振动分析、风与车流联合作用下的桥梁振动研究,多重碰撞调谐质量阻尼器控制下随机车流-桥梁耦合系统振动研究。本书可供桥梁工程中的桥梁设计、施工及相关研究人员阅读,也可供高等院校土木、交通、水利等工程专业的研究生和高年级本科生学习使用。

【目录】

章绪论

1.1引言

1.2车-桥耦合系统振动原因

1.3车-桥耦合系统分析方法

1.4车桥耦合振动研究概况

1.5本书主要研究内容

第2章车桥耦合系统振动分析理论

2.1引言

2.2梁的运动偏微分方程

2.3梁的自振频率和振型

2.4几种常见边界条件的单跨梁固有频率和振型函数

2.5常见车辆模型及其运动方程的建立

2.6路面稳激励模型

2.7路面非稳时域模型

2.8路面稳与非稳输入时域模型的比较

2.9移动车辆与桥梁耦合运动方程的求解

2.10小结

第3章车辆-单跨梁耦合系统振动分析

3.1引言

3.2移动车辆作用下弹支承单跨梁振动响应

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