交通工程学（第3版）/高等学校交通运输与工程类专业规划教材

图书标准信息

• 作者 任福田、刘小明、孙立山 著
• 出版社 人民交通出版社股份有限公司
• 出版时间 2017-07
• 版次 3
• ISBN 9787114135279
• 定价 40.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 347页
• 字数 390千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 高等学校交通运输与工程类专业规划教材

【内容简介】

　　《交通工程学（第3版）/高等学校交通运输与工程类专业规划教材》在第二版的基础上进行修订。全书共分十六章，内容包括：绪论，人和车辆的交通特性，交通量，车速，交通密度，延误，交通流量、速度和密度之间的关系，交通流理论，道路通行能力，交通规划，交通管理与控制，停车场，交通安全，城市公共交通，道路交通环境保护，智能交通系统。
　　《交通工程学（第3版）/高等学校交通运输与工程类专业规划教材》可作为高等学校交通工程专业、交通运输专业、土木工程专业用教材，也可供从事交通工程研究的专业技术人员参考。

【目录】

第一章 绪论
第一节 交通工程学的定义
第二节 交通工程学的内容
第三节 交通工程学发展概况
第四节 我国交通工程学的发展
第二章 人和车辆的交通特性
第一节 驾驶员的交通特性
第二节 行人的交通特性
第三节 车辆的交通特性
思考题
第三章 交通量
第一节 交通量
第二节 统计交通量的方法
第三节 交通量调查
第四节 交通量资料的应用
思考题
第四章 车速
第一节 车速
第二节 影响车速变化的因素
第三节 地点车速调查
第四节 行驶车速及区间车速调查
第五节 车速资料整理
思考题
第五章 交通密度
第一节 交通密度
第二节 交通密度调查
第三节 交通密度资料的应用
思考题
第六章 延误
第一节 延误
第二节 路段行车延误调查
第三节 交叉口延误调查
第四节 延误调查资料的应用
思考题
第七章 交通量、速度和密度之间的关系
第一节 三参数之间的关系
第二节 速度一密度的关系
第_二节交通量一密度的关系
第四节 速度一交通量的关系
思考题
第八章 交通流理论
第一节 交通流的概率统计分布
第二节 跟驰理论
第三节 排队论
第四节 流体力学模拟理论
思考题
第九章 道路通行能力
第一节 概述
第二节 高速公路通行能力
第三节 双车道公路路段通行能力
第四节 城市道路路段通行能力
第五节 道路平面交叉口通行能力
第六节 公共交通通行能力
思考题
第十章 交通规划
第一节 交通规划的内容与程序
第二节 交通调查
第三节 交通需求分析及发展预测
第四节 道路系统规划
第五节 交通规划评价
思考题
第十一章 交通管理与控制
第一节 交通管理的目的和内容
第二节 交通法规
第三节 交通标志与标线
第四节 交通系统管理
第五节 交通需求管理
第六节 道路交通信号控制
第七节 交通行为控制
思考题
第十二章 停车场
第一节 城市停车问题概述
第二节 停车场分类
第三节 停车调查
第四节 停车需求预测与停车场规划
第五节 停车场设计
第六节 非机动车停车场设计
思考题
第十三章 交通安全
第一节 道路交通事故
第二节 交通事故调查
第三节 道路交通事故原因分析
第四节 道路交通安全评价
第五节 提高道路交通安全的对策
第六节 道路交通事故经济损失
思考题
第十四章 城市公共交通
第一节 常规公共汽车交通系统
第二节 轨道交通系统
第三节 BRT系统
思考题
第十五章 道路交通环境保护
第一节 概述
第二节 大气污染
第三节 汽车污染物的危害及防治
第四节 噪声污染
第五节 城市交通噪声及其控制
第六节 振动危害及防治
思考题
第十六章 智能交通系统
第一节 概述
第二节 智能交通系统体系结构
第三节 智能交通系统中应用的关键技术
第四节 ITS实用系统
第五节 物联网与车联网技术
思考题