• 城市地下综合体建筑物结构防火设计研究
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城市地下综合体建筑物结构防火设计研究

51.46 九五品

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作者牟在根 隋军 张举兵 著

出版社中国铁道出版社

出版时间2017-11

版次1

装帧平装

货号A4

上书时间2024-10-24

   商品详情   

品相描述:九五品
图书标准信息
  • 作者 牟在根 隋军 张举兵 著
  • 出版社 中国铁道出版社
  • 出版时间 2017-11
  • 版次 1
  • ISBN 9787113239442
  • 定价 49.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 176页
  • 字数 199千字
【内容简介】
本书以城市地下综合体的火灾风险与防护问题为主要研究目标,内容涉及火灾中烟气和温度扩散过程的数值模拟、物理模拟、通风系统设计方案适用性研究,以及火灾荷载对风险的影响,并通过研究提出城市地下综合体建筑防火问题的概念设计原则和基于数值模拟、物理模拟的防火设计流程,运用多学科综合理论,采取多元综合研究方法,从理论和试验两个层面研究和探索了大型地下综合体建筑物的防火设计关键技术。其研究结果表明地下综合体建筑的设计方案中所提出的通风排烟方案,不会对邻近建筑分区造成较大影响,基本能够满足火灾条件下烟气控制的需求。 

本书可以作为土木工程专业的学生及科研院校相关专业技术人员的参考用书。
【作者简介】
牟在根,北京科技大学教授,博士生导师。目前的主要研究方向有:结构工程设计理论与计算方法;结构工程优化设计与应用;大跨空间结构的分析与研究;建筑结构抗震性能分析与研究。隋军,广州市市政工程设计研究院,院长。张举兵,北京科技大学副教授,博士。主要研究方向:桥梁工程设计理论、桥梁结构检测与维修加固、预应力混凝土结构。
【目录】
第一章青藏高原典型铁路隧道工程概况与特点 

第一节隧道工程概况 

一、风火山隧道 

二、祁连山隧道 

三、大梁隧道 

第二节高原环境特征 

一、风火山地区 

二、祁连山和大梁地区环境特征 

三、气候状况及降雨量 

四、生态环境及保护要求 

第三节高原地质特征 

一、风火山隧道工程地质及水文地质 

二、祁连山隧道工程地质及水文地质 

三、大梁隧道工程地质及水文地质 

第四节隧道工程特点 

一、自然条件恶劣 

二、环境保护 

三、冻土隧道施工技术 

四、隧道长距离穿越碎屑流地层 

五、极高地应力软岩隧道大变形 

六、穿越高压富水软硬结合段落长,施工过程突水涌泥 

七、高海拔隧道冻害问题严重,防止冻害发生难度极大 

第二章寒区隧道洞内环境温度场分析 

第一节寒区隧道洞内空气流体力学和传热学理论基础 

一、流体力学基本概念及性质 

二、隧道空气动力学基本方程 

三、围岩传热学理论 

四、寒区隧道内空气与围岩对流换热耦合控制方程 

五、Fluent求解寒区隧道内导热与对流换热耦合问题 

第二节寒区运营隧道洞内温度场计算分析 

一、计算模型及相关参数 

二、自然风速影响因素分析 

三、洞外环境气温影响因素分析 

四、洞外环境气温与自然风速综合影响因素分析 

五、围岩温度(地温)影响因素分析 

第三节寒区隧道围岩温度场分析 

一、计算模型的建立 

二、 边界条件及计算参数的设置 

三、自然风速计算结果及分析 

四、洞外环境平均气温计算结果及分析 

五、围岩初始温度计算结果及分析 

第四节祁连山隧道洞内空气及围岩温度场计算分析 

一、祁连山隧道现场温度实测 

二、祁连山隧道洞内空气及围岩温度场分析 

三、小结 

第三章风火山隧道冻土围岩保护技术 

第一节隧道供热保温与控制系统 

一、寒季洞内供热风温估算和供热系统加热量计算 

二、 高海拔高寒区隧道专用通风/空调一体化机组的研制 

三、供热通风系统的控制 

四、洞内施工防寒保温技术 

第二节冻土围岩融化圈深度对隧道稳定性影响分析 

一、隧道稳定性分析方法 

二、计算结果与分析 

三、洞内外环境与岩面温度测试分析 

第四章祁连山隧道碎屑流形成机理及稳定性控制技术 

第一节碎屑流工程特征与形成机理 

一、碎屑流定义 

二、碎屑流工程特征 

三、碎屑流形成机理分析 

第二节隧道穿越碎屑流稳定性控制技术 

一、碎屑体超前预报 

二、掌子面封堵 

三、超前高位泄水 

四、超前支护 

五、初期支护 

六、小结 

第五章大梁隧道高地应力薄层板岩隧道大变形控制技术 

第一节薄层板岩工程特性 

一、地质概况 

二、围岩物理力学性质 

三、地应力 

四、软岩变形特性 

第二节高地应力板岩隧道大变形机理及分级 

一、隧道大变形机理 

二、隧道大变形的分级方法 

三、大梁隧道大变形等级的划分 

第三节支护参数及预留变形量 

一、现场试验 

二、极高地应力变形的统计分析 

三、预留变形量 

第四节薄层板岩隧道施工锚杆作用效果 

一、现场测试 

二、锚杆控制变形数值模拟分析 

三、锚杆作用效果分析 

第五节薄层板岩隧道格栅与型钢作用效果 

一、现场试验方案设计 

二、试验结果 

三、型钢与格栅支护效果对比分析 

第六节薄层板岩隧道施工变形辅助控制技术措施 

一、大拱脚 

二、长锁脚锚管 

三、钢腰带 

四、湿喷混凝土施工技术 

五、仰拱换填 

第七节小结 

第六章富水断层及软硬岩接触带隧道突水涌泥防治技术 

第一节隧道施工突水涌泥灾害情况 

一、第一次突水涌泥 

二、第二次突水涌泥 

三、第三次突水涌泥 

第二节突水涌泥灾害特征和原因分析 

一、灾害特征 

二、灾害原因分析 

第三节防治技术 

一、预报技术 

二、预警系统 

三、综合治理技术 

第四节小结 

第七章严寒地区富水隧道冻害防治技术 

第一节国内外寒区隧道冻害调研及冻害程度划分 

一、国内寒区隧道综合防冻害措施研究 

二、国外寒区隧道综合防冻害措施研究 

三、国内寒区隧道冻害调研 

四、寒区隧道分区 

五、国内寒区隧道冻害类型及成因分析 

六、 寒区隧道保温排水技术分析 

第二节隧道保温段长度分析 

一、寒区长大隧道洞内温度实测与分析 

二、不同影响因素条件下围岩温度场变化规律 

第三节隧道保温层厚度分析 

一、极端气温条件下保温层适用范围 

二、不同气温和地温条件下无保温层温度场分布规律 

三、不同气温和地温条件下有保温层温度场分布规律 

第四节防冻胀内置式保温衬砌结构 

一、内置式保温衬砌结构形式与参数 

二、内置式保温衬砌施工 

三、运营阶段出现的冻害情况 

第五节防排水及防冻害技术 

一、祁连山隧道、大梁隧道施工中涌水情况 

二、隧道施工阶段的防排水 

三、严寒地区隧道主要防排水措施设计 

四、运营阶段冻害情况及附加防寒排水设施 

第六节小结 

第八章高原隧道施工机械保障技术 

第一节高原型工程机械的特殊要求 

一、青藏铁路早期施工机械设备情况 

二、高原型工程机械的特殊要求 

第二节高原发动机功效测试 

一、测试系统的搭建 

二、参数标定 

三、测试步骤 

四、新机外特性分析 

五、旧机外特性分析 

六、新旧发动机性能对比分析 

七、工作效率的数学模型 

第三节高原空压机功效测试 

一、测试系统的搭建 

二、实验结果与分析 

第四节高原内燃机功率保持技术 

一、高原对柴油发动机的影响 

二、柴油机功率补偿 

三、柴油机功率匹配 

四、发动机高原适应性改造技术 

第五节设备维修保养技术 

一、建立完善的设备管理制度 

二、设备防寒防冻技术及措施 

三、油料使用与管理 

第九章高原隧道施工人员健康保障技术 

第一节高原隧道制氧、供氧系统 

一、高原制氧方式的选择 

二、供氧方法分析与选择 

三、供氧量及能耗计算 

四、系统方案 

五、制氧、供氧系统运行及使用效果 

第二节风火山隧道通风模式及通风设计 

一、高海拔隧道施工通风标准及系统设计计算方法 

二、工程特点及对环境控制的要求 

三、通风系统设计 

四、GYFS100型高原轴流式隧道通风机的研制 

五、高原轴流风机性能特性的分析与评价 

六、通风系统工作参数测试结果 

第三节祁连山隧道通风系统设计 

一、通风方案的制定依据 

二、隧道施工环境标准 

三、通风管理 

四、祁连山隧道通风系统设计 

第四节洞内空气质量测试分析 

一、主要试验测试仪器和方法 

二、风火山隧道洞内空气质量测试分析 

三、祁连山隧道洞内空气质量测试分析 

第五节高原施工人员健康保证技术 

一、体力劳动强度分级 

二、高原地区人体技机能测试 

三、高原环境下的人体机能保障措施 

第十章结论与展望 

第一节结论 

一、克服了高原高寒极端环境和多项不良地质问题,成功建设了青藏 

高原长大铁路隧道 

二、形成了高海拔、高寒区、多年冻土保护技术 

三、成功研制和应用了高海拔、高寒区、冻土隧道通风与供热一体化 

系统,实现了隧道洞内沿程环境气温的全面控制 

四、分析掌握了寒区铁路隧道洞内空气温度场和围岩温度场规律 

五、祁连山隧道碎屑流形成机理及隧道稳定性控制技术 

六、大梁隧道高地应力薄层板岩隧道大变形控制技术 

七、高原隧道排水防寒技术 

八、形成了高原隧道制氧、供氧系统技术 

九、高原隧道施工机械保障技术 

第二节展望 

一、高原、高寒、冻土隧道施工经验不足 

二、寒区隧道洞内温度场理论需进一步深入 

参考文献 

后记
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