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路网环境下高速公路交通事故影响传播分析与控制

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70 九品

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江苏南京
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作者王建军、邓亚娟 著

出版社科学出版社

出版时间2010-10

版次1

装帧平装

货号270

上书时间2024-06-21

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 王建军、邓亚娟 著
  • 出版社 科学出版社
  • 出版时间 2010-10
  • 版次 1
  • ISBN 9787030291158
  • 定价 68.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 442页
  • 字数 655千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
随着我国交通基础设施的建设,高速公路交通安全问题日益突出,如何在发生交通事故情况下提高高速公路交通管理效率,成为高速公路交通安全管理的一项重要内容。本书以高速公路交通事故管理措施为研究对象,基于车流波理论,分析了路网环境下高速公路交通事故微观和宏观影响范围;建立正常和特殊天气条件下,发生一般和特殊路段交通事故时紧急交通组织预案库;采用VisualBasic程序基于Vissim微观交通仿真软件开发“高速公路交通事故预测与控制”软件,提高发生交通事故时交通组织管理策略制定的便捷性。
《路网环境下高速公路交通事故影响传播分析与控制》可作为高等院校交通工程、交通运输规划与管理专业本科生及研究生教材,也可供交通运输工程、道路交通安全领域管理者和专业技术人员参考。
【目录】
第一篇路网环境下高速公路交通事故影响传播研究
第一章交通拥挤传播概述
1.1拥挤扩散研究简述
1.1.1交通拥挤空间扩散模型研究
1.1.2交通拥挤时间扩散模型研究
1.2拥挤扩散研究总结分析
1.2.1交通拥挤空间扩散模型总结
1.2.2交通持续时间研究总结
第二章交通波理论
2.1交通波模型
2.2交通模型比选
2.2.1Greenshields线性模型
2.2.2Grenberg对数模型
2.2.3UnderWood指数模型
2.2.4Grenberg和Creenshields模型比选
2.3线性模型下的交通波方程
2.3.1交通流三参数模型
2.3.2线性模型下的交通波方程
第三章高速公路交通事故影响范围研究
3.1高速公路交通事故及干涉作用车流波模型
3.1.1高速公路事故车流波模型
3.1.2高速公路干涉车流波模型
3.1.3分流干预措施的解除时刻
3.1.4车流波模型参数含义说明
3.2高速公路基本路段交通事故影响范围研究
3.2.1高速公路事故车流波线性模型
3.2.2高速公路干涉车流波线性模型
3.2.3基于线性模型的分流干涉措施的解除时刻
3.3高速公路立交下游交通事故影响范围研究
3.3.1高速公路基本路段交通事故对上游分流区的影响分折
3.3.2高速公路基本路段交通事故对上游合流区影响分析
3.3.3高速公路基本路段交通事故对上游交织区的影响分析
3.3.4高速公路立交下游交通事故车流波模型参数说明
3.4高速公路立交处交通事故影响范围研究
3.4.1高速公路分流区交通事故影响分析
3.4.2高速公路合流区交通事故影响分析
3.4.3高速公路交织区交通事故影响分析
3.5实证分析
第四章路网环境下高速公路交通事故影响范围研究
4.1路网环境下高速公路交通事故直接影响范围研究
4.2路网环境下高速公路交通事故间接影响范围研究
4.2.1可容忍行程时间边界
4.2.2事故路段行程时间
4.2.3交通事故间接影响范围确定
4.2.4绕行持续时间
4.2.5绕行量的确定
4.3干涉作用下高速公路交通事故间接影响范围研究
4.4路网环境下高速公路交通事故影响判断
第五章事故条件下高速公路通行能力研究
5.1事故路段通行能力分析
5.1.1高速公路基本路段通行能力分析
5.1.2事故路段通行能力分析
5.2事故条件下高速公路匝道连接处通行能力分析
5.2.1合流区事故通行能力分析
5.2.2交织区事故通行能力分析
5.2.3分流区事故通行能力分析
第六章高速公路交通事故时间影响分析
6.1交通事故持续时间分析
6.2交通事故延迟时间决策树模型
第七章实证分析
7.1路网概述
7.2高速公路交通事故影响范围
7.2.1高速公路基本路段交通事故影响范围
7.2.2路网环境下高速公路交通事故影响范围
7.3路网环境下高速公路交通事故影响判断
参考文献(第一章~第七章)
第二篇路网环境下高速公路交通事故紧急交通组织研究
第八章紧急交通组织概述
8.1交通控制技术
8.2交通控制策略
8.3紧急救援
第九章高速公路交通事故紧急交通组织基础
9.1路网形态分析
9.2事故影响区划分
9.2.1保护区
9.2.2控制区
9.2.3缓冲区
9.3故持续时间分析
9.3.1事故持续时间定义
9.3.2事故持续时间影响因素
9.3.3事故持续时间区段划分
9.4主要交通组织方式简介
9.4.1信号控制
9.4.2速度及车距控制
9.4.3主线控制
9.4.4匝道控制
9.4.5交通诱导
第十章不同路网环境下高速公路一般路段紧急交通组织
10.1并列型路网判定
10.1.1距离综合评价法
10.1.2并列型路网判定
10.2保护区紧急交通组织
10.3控制区紧急交通组织
10.3.1车辆排队等待
10.3.2利用对向车道通行
10.3.3速度控制
10.4缓冲区紧急交通组织
10.4.1交通诱导
10.4.2交通控制
10.4.3缓冲区紧急交通组织方案组合
10.5高速环线+放射线路网特征
10.5.1高速环线+放射线定义
10.5.2高速环线+放射线特征
10.6高速环线+放射线路网界定
10.6.1路网界定原则
10.6.2路网边界界定
10.7高速环线+放射线路网事故后紧急交通组织
10.7.1基于环线节点联系量的事故后紧急交通组织实施范围
10.7.2事故后诱导方案
10.7.3事故后交通控制方案
第十一章恶劣天气条件下高速公路交通事故紧急交通组织
11.1恶劣天气条件下紧急交通组织可变情报板(VMS)信息发布
11.1.1可变情报板信息发布原则
11.1.2高速公路紧急交通组织可变情报板分类
11.2恶劣天气条件下限速与限距计算模型
11.2.1良好气候环境下高速公路临界安全车速与安全车距
11.2.2恶劣天气条件下高速公路限速与安全车距
11.3恶劣天气条件下紧急交通组织预案决策依据
11.3.1评判指标体系建立
11.3.2影响因素权重确定及模糊综合评判
11.4雾天对交通安全影响分析
11.4.1高速公路沿线雾的分类
11.4.2雾天交通安全影响因素分析
11.5雾天高速公路交通事故紧急交通组织
11.5.1保护区紧急交通组织
11.5.2控制区紧急交通组织
11.5.3缓冲区紧急交通组织
11.6雨雪天气对交通安全影响分析
11.6.1雨雪天气对交通安全影响机理分析
11.6.2雨雪天气交通安全影响因素分析
11.7雨雪天气高速公路交通事故紧急交通组织
11.7.1保护区紧急交通组织
11.7.2控制区紧急交通组织
11.7.3缓冲区交通组织
第十二章高速公路特殊路段交通事故紧急交通组织
12.1长大下坡路段判定及交通事故紧急交通组织
12.1.1长大下坡路段的判定.
12.1.2长大下坡路段的事故特点
12.1.3长大下坡路段交通事故紧急交通组织
12.2隧道事故紧急交通组织
12.2.1隧道的分类及事故特点
12.2.2隧道内一般交通事故紧急交通组织
12.2.3隧道内火灾事故紧急交通组织
12.2.4隧道外紧急交通组织
12.3互通立交处事故紧急交通组织
12.3.1保护区紧急交通组织
12.3.2控制区紧急交通组织
12.3.3缓冲区紧急交通组织
第十三章紧急交通组织预案库建立及评价
13.1紧急交通组织方案形成
13.1.1紧急交通组织方案设计流程
13.1.2交通事故紧急交通组织预案
13.2交通组织方案评价指标体系研究
13.2.1建立评价指标体系的原则
13.2.2评价指标的筛选
13.2.3评价指标的定义与计算
13.3评价方法选择
13.3.1单指标评价
13.3.2综合评价
13.3.3动态综合评价方法在路网宏观评价中的应用
13.4评价示例
13.4.1事故描述及组织预案介绍
13.4.2交通组织预案评价实现
第十四章高速公路二次事故预警及信息发布
14.1国内外事故预警研究现状
14.1.1国外研究现状
14.1.2国内研究现状
14.2高速公路二次事故预警管理系统研究
14.2.1高速公路交通事故预警管理的理论基础
14.2.2高速公路二次预警管理系统建立的理论框架
14.2.3高速公路二次预警管理系统构建步骤
14.2.4高速公路二次交通事故预警管理对策
14.3高速公路二次预警管理系统的指标体系
14.3.1高速公路二次交通事故原因
14.3.2高速公路二次交通事故特点
14.3.3高速公路二次事故预警管理指标建立的原则
14.3.4高速公路二次交通事故预警管理指标体系的建立
14.3.5各指标警限区间的设置
14.4高速公路二次预警信息发布系统
14.4.1高速公路二次预警信息发布方式
14.4.2VMS信息发布形式
14.4.3信息发布方法研究
14.4.4可变信息发布内容
14.4.5VMS设置位置
14.5实例分析
14.5.1实例
14.5.2实例二
参考文献(第八章~第十四章)
第三篇高速公路交通事故影响预测与控制软件开发
第十五章高速公路交通事故影响预测与控制软件总体设计
15.1软件简介
15.2软件需求分析
15.3软件概要设计
15.3.1软件功能结构设计
15.3.2软件数据库设计
15.3.3软件开发环境
15.4软件详细设计
15.4.1主界面
15.4.2交通事故信息模块
15.4.3事故影响预测模块
15.4.4交通事故控制模块
15.4.5交通仿真平台模块
15.4.6评价与决策模块
15.4.7软件测试
第十六章高速公路交通事故影响预测与控制软件实现
16.1软件主界面
16.2交通事故信息
16.3事故影响预测
16.4交通事故控制
16.5交通仿真平台
16.6评价与决策
附录
A控制信息发布内容
B交通事故紧急交通组织预案
C雾天并列型路网高速公路一般路段交通事故紧急交通组织预案应用实例
D软件部分源代码
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