汽车柴油发动机电控系统原理与检修

图书标准信息

• 作者 韦忠霞 主编；严安辉
• 出版社 国防工业出版社
• 出版时间 2007-06
• 版次 1
• ISBN 9787118051025
• 定价 40.00元
• 装帧 平装
• 开本 其他
• 纸张 胶版纸
• 页数 360页
• 字数 590千字

【内容简介】

本书主要以德国大众汽车电控喷射系统为例，全面、系统地介绍了新型电控柴油喷射系统的结构原理、故障诊断、拆装及检修。全书共分六章：第一章至第三章为基础知识；第四章至第六章为实战维修知识。

  本书内容适合汽车维修人员、汽车维修电工、专业维修与培训人员、汽车技术管理人员使用，同时也可作为大、中专职业院校汽车专业的教材或参考书。

【目录】

第一章　柴油机电控系统概述

　第一节　柴油电控技术的应用

    一、柴油机电控技术的发展现况及趋势

    二、柴油机电控技术的优点

    三、柴油机电控技术的特点

    四、电控柴油喷射系统控制原理和分类

　第二节　常见的柴油机电控系统

    一、保留原机械式喷油泵，实现自动控制

    二、新型电控柴油喷射系统

    三、位置控制式柴油机电控系统结构与原理

    四、时间控制式柴油机电控系统结构与原理

    五、电控共轨喷油系统

　第三节　柴油发动机电控系统实际应用

    一、柴油发动机电控系统工作原理

    二、第一代柴油电控系统

    三、第二代柴油电控系统

　第四节　柴油发动机电控喷射系统故障诊断

    一、诊断测试的基本原则和注意事项

    二、故障自诊断系统

    三、读取故障码

    四、柴油机电控系统常见故障

    五、柴油机电控系统常见故障现象

第二章　柴油发动机电控系统结构与原理

　第一节　柴油机电控系统结构与原理

    一、柴油机电控系统中的传感器

    二、柴油机电控系统的电控单元

    三、柴油机电控系统中的执行器

　第二节　柴油机电控系统控制原理

    一、电控系统的基本理论

    二、喷油量控制

    三、喷油压力控制

    四、喷油率控制

    五、喷油时间控制

　第三节　辅助控制系统原理

    一、柴油机的废气再循环控制(EGR)

    二、排气处理系统(碳黑处理系统)

第三章　大众汽车典型柴油机电控系统

　第一节　大众1.9L TDI发动机系统

    一、概述

    二、大众1.9L TDI发动机主要结构特点

    三、大众1.9L TDI发动机系统控制原理

    四、大众1.9L 1DI发动机元件位置

　第二节　大众2.5L TDI发动机系统

    一、概述

    二、大众2.5L TDI发动机电控系统

    三、主要部件

    四、大众2.5L TDI发动机电控系统电路

    五、发动机ECU控制电路

　第三节　大众1.9L TDI独立喷射系统

    一、概述

    二、独立喷射系统结构组成

    三、大众1.9L TDI独立喷射系统结构与原理

    四、大众1.9L TDI独立喷射控制系统

    五、大众1.9L 1DI独立喷射系统故障速查

    六、大众1.9L TDI独立喷射系统高压油泵故障检测

　第四节　共轨式柴油机系统原理与检修.

    一、共轨式柴油机(CDI，Common Rail System)系统组成

    二、共轨式柴油喷射系统主要部件

    三、共轨式柴油喷射控制系统原理

    四、共轨式柴油喷射电控系统主要部件

    五、共轨式柴油电控系统故障速查

    六、共轨式柴油电控系统高压油泵故障检测

第四章　捷达汽车sDI发动机系统原理与检修

  第一节　捷达汽车SDI发动机系统原理

    一、捷达汽车SDI发动机电控系统的组成

    二、捷达汽车SDI发动机电控系统的工作原理

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第五章　宝来汽车TDI发动机系统原理与检修

第六章　奥迪A6 TDI发动机系统原理与检修

参考文献