消息 首页 搜索 举报
  • 重拾 1860-1948 私藏老照片中的北京记忆 中国历史 北京报特别报道部 新华正版
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

重拾 1860-1948 私藏老照片中的北京记忆 中国历史 北京报特别报道部 新华正版

用1小时看尽100年古都变迁史！一本书收录百年前的奇趣事儿、时髦事儿、民生民俗、不为人知的宫廷秘事，呈现一个更加真实、生动、立体的老北京！

￥ 38.7 5.7折 ￥ 68 全新

库存34件

湖南长沙
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者北京报特别报道部

出版社北京联合出版公司

ISBN9787559664167

出版时间2022-09

版次1

装帧精装

开本32开

页数272页

字数140千字

定价68元

货号xhwx_1202731424

上书时间2023-08-26

语欣书店

三年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺
  • 最新上架

   商品详情   

品相描述：全新
正版特价新书
商品描述
主编：

1.250余张北京珍贵老照片，再现百年旧世相车夫大战电车、北京—巴黎汽车拉力赛、漂洋过海而来的动物园、慈溪专用小火车、北各美食、百年前的照片一本书收录百年前的奇趣事儿、时髦事儿、民生民俗、不为人知的宫廷秘事，呈现一个更加真实、生动、立体的老北京。2.打破你对老北京的认知，重温那些早已淡出人们视线的常图景烤鸭渊源、水中甘苦、北京婚俗、市井生活将一百年前的新鲜事儿娓娓道来。3.用1小时看尽100年古都变迁史东西方碰撞、新旧意识交替、古老与现代、贫穷与奢华、开放与蒙昧从皇宫转身为博物馆的故宫，为缓解交通拥堵而改造的正阳门，太和殿前盛大的受降仪式穿越旧时光，去亲眼见证老北京的现代化转型，见证中国从衰落到触底反弹艰辛历程。4.北京报深度周刊旧京图说集大成之作，原汁原味老北京风貌5.快翻开这本书，带你穿越时空，逛遍老北京！

目录：

章  居然是这样的老北京

无风三尺土，有雨半街泥

前门旧影

京张铁路修建记

1915：改造前门

燕大往事

东、西单牌楼拆除之谜

北京来了铛铛车

从水局到消防队

“北京人”发现100年

第二章  一百年前的新鲜事儿

大栅栏的繁华旧影

漂洋而来的动物园

1907：北京-巴黎汽车拉力赛

拉贝眼中的北京

北市井——20世纪30年代德国女摄影师镜头中的北京

水中甘苦

贴秋膘，吃烤肉

烤鸭之味

老北京“碰头食儿”

老北京的婚俗

第三章  你或许不了解的宫廷故事

慈禧太后的小火车

慈禧的女画师

百年前的照片

北京，电话

到此一游

没落的外三营

从皇宫到博物馆——故宫博物院开放记

沧桑恭王府

第四章  从那段动荡不安的岁月里，走向光明

执掌晚清外交的人们

克林德碑前世今生

失落的狂欢

烽火“一二·九”

太和殿受降

侨俘大遣返

新世界前夜

挺进北

内容简介：

本书选取了北京报深度周刊“旧京图说”栏目的经典篇章，200余张北京珍贵老照片，再现百年旧世相：车夫大战电车、北京—巴黎汽车拉力赛、漂洋过海而来的动物园、慈溪专用小火车、北各美食、百年前的照片图文并茂，生动重现老北京旧影，那些奇趣事儿、时髦事儿、民风民俗、不为人知的宫廷秘事，打破你对老北京的认知，重温那些早已淡出人们视线的常图景，呈现一个更加真实、生动、立体的老北京。

作者简介：

北京报特别报道部/著2007年北京报创办了纪事栏目，纪事栏目由北京报特别报道部负责采写，十余年来，纪事栏目已成为北京报的精品栏目，采写大量有影响力且极具可读的主题作品。编著出版寻找英雄:重温一种精神共和国震撼镜头：看得见的历史星火征程旧京图说纪事等图书。

精彩内容：

        无风三尺土，有雨半街泥
    提起老北京，人们会津津乐道于红墙黄瓦的紫禁城，悠闲的胡同生活，公园古刹处处是景的古都风貌……久而久之，这些成了老北京的代名词，成为了老北京的名片，同时也成为人们对老北京的一种美好的想象。然而，老北京不但有温情脉脉、风景如画的一面，同时也有污秽遍地、肮脏没落的另一面。早年间，老北京的交通和路况是来京的外国游客吐槽多的方面。1868年9月，德国旅行家霍芬来到北京后发现：“宽宽的道路都没有硬化，由于地面松软，久而久之，路面形成许许多多高低不的凹槽，有时深达一米多。”
    清代，北京的道路都是黄土铺成的，天一下雨，黄土变成泥浆。人走车轧，天长久，许多主要干道都有几道大车辙。霍芬抱怨，“坐马车是一件危险的事”，因为水坑和垃圾坑几乎占了路面的一半，而车夫只能凭经验躲开这些凹陷。由于路面松散，行人车马经过时会扬起许多尘沙，正所谓“无风三尺土，有雨半街泥”。冬天，人们烧煤取暖，煤灰倾倒在街上，西北风一刮，灰土满天。皇帝每次出行都要黄土垫道，因此北京许多街道比两边民房地势高出许多。
    清末，北京的排水系统几乎失灵，虽然官府按照惯例，每年春天都要疏浚排水道，但在政局动荡、入不敷出的年代，这些沟渠早已经形同虚设。那时候各家房前都有脏水坑，雨后积水状况更加严重了。据说，人力车夫怕雨天拉活儿，不但泥浆会使车子变重，满地积水还会浸坏他们的鞋。积水严重的时候，不要说人力车，骡马也难以前行。
    直到 1900 年以后，清才开始有了市政建设的概念。官府开始为部分路面铺设碎石，但大多数道路仍然裸露在外。民国初年，北京大街上开始出现汽车，飞驰的汽车加剧了扬尘。当时一名记者讽刺道：“街上若不过汽车，也显不出尘沙的威力，地上若没有沙尘，也显不出汽车威风，二者可算‘相得益彰’了。”直到 1949 年，北京城区只有前门大街、东交民巷、西交民巷等十几条低级沥青路，其他街道，尤其是胡同里仍是尘土
    飞扬。
    更糟的是，近代北京没有现代的垃圾处理系统，居民将垃圾随手倾倒在路边，难闻的气味和各种污物病菌满街飘荡。随着卫生知识逐渐传入，人们开始认识到道路清洁的重要。1905 年外城巡捕西分局曾张贴告示，告诫居民：“京师每逢春秋时令，常有瘟疫病症，全因为街上不净，气味传染的缘故……可见打扫街道一事，是生死攸关的。”结尾还不忘恫吓：“积下灰土等类，断不可在门乱倒……自爱的商民，千万知道廉耻要紧，倘敢违抗，另行究办！”告示虽然苦婆心，但效果不尽如人意。
    1928 年，北特别市卫生局成立。新机构雄心勃勃，一心想搞好清洁工作，以此扫去晚清和旧军阀时代的不良风气。次年，卫生局发起“厉行清洁工作”，要求下属的清洁队每天上午完成主要街道的清扫，午后则和公益夫役一起清理胡同。实行之初，清洁工作取得了成效，然而仅仅过了半个月，便因经费不足被迫停止。民国年间，北京城的卫生状况，虽在几次卫生运动期间有所好转，但风潮一过，垃圾很快又堆在街边。
    新中国建立之初，北京市先后组织了三次大规模的清洁卫生运动，在街道动员下，群众们共清扫出 20 多万吨垃圾。与此同时，整个北京市共修建道路 248 公里，许多原先的土路铺上了沥青。通过和市民的共同努力，北京的道路终于面貌一新。

   相关推荐   

—  没有更多了  —

店铺评价
消息 首页 搜索

以下为对购买帮助不大的评价

正版特价新书
此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP