中国航天之父钱学森/中华爱国人物故事 中国名人传记名人名言 编者:郝普耀|责编:孙一 新华正版
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作者编者:郝普耀|责编:孙一
出版社吉林人民
ISBN9787206078972
出版时间2011-05
版次1
装帧平装
开本16
页数1页
定价35元
货号508_9787206078972
上书时间2024-06-23
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内容简介：
当颗升空的时候，当中国的人造卫星奏响东方红的时候，当中国运载腾空而起的时候，当中国研制的导弹准确命中目标的时候，人们都会联想起他的名字：中国航天之父钱学森。
精彩内容：
上海交大的高材生199年，钱学森从国立北京师大附中后，入上海交通大学机械工程系学。他清楚地记得先生在建国方略里，为中国未来铁路建设勾画的宏伟蓝图，因而，决心像铁路工程师詹天佑那样，投身祖国的铁路建设。 上海交通大学的前身是盛宣怀创办的“南洋公学”。南洋公学建校之初，从麻省理工学院和哈佛大学购来成套教科书，依照美国大学课程进行。后来，上海交通大学逐渐明确“以理科为基础、工科为重点、兼有管理学科”，以美国麻省理工学院为蓝本。这样，到了0世纪30年代，上海交通大学有了“东方的mit”（即东方的麻省理工学院）的美誉。 当时上海交大专重试分数，学期终了均分数算到小数点以后两位，大家都为分数而奋斗。初人交大的钱学森，对这里求知空气不浓而不满，但也不甘落后，非90分以上不可。在交通大学学期间，钱学森的。在交大，钱学森非常感激两位倡导把严密的科学理论与工程实际结合起来的老师，一位是工程热力学教授陈石英，一位是电机工程教授钟兆琳。 钱学森在交大优异，各门功课都在90分以上，获得交学费的奖励。由于钱学森优异，1934年6月，交通大学校长黎照寰先生发给钱学森的奖状：“兹有机械工程学院四年级钱学森于本学年内潜心研攻学有专长，本校长深为嘉许，特给此奖状以资鼓励。”1930年暑后期，钱学森得了伤寒病，在杭州家里卧病一月余，后因体弱休学一年。在这一年里，他次接触到科学。钱学森爱好美术，在书店买了一本讲艺术史的书，不曾想这本书是一位社会科学家用唯物史观的论点写的。他从未想到对艺术可以进行科学分析，所以对这一理论发生了莫大的兴趣。接着他读了普列汉诺夫的艺术论、布哈林的唯物论等书，又看了一些西洋哲学史，也看了胡适的中国哲学史大纲。读了这么多书，他感到只有唯物史观和辩证唯物主义才是有道理的，唯心主义等等没有道理；经济学也是马克思的有道理，而资产阶级经济学那一套理论，则不能自圆其说。休学期满回到学校，钱学森开始接触到的外围组织，参加过多次讨论会，从那里他知道了红军和解放区的存在。 小组的人乔魁贤，是当时交大数学系的，小组还有许邦和、袁轶群和褚应璜。 出国留学改学航空钱学森从199年进人大学，中间因病休学一年，到1934年以优异。 然而，正当他在上海交大勤奋学时，鬼子倚仗的飞机、大炮疯狂侵略中国的东北，1931年的“九一八”事后不久，在钱学森身边发生了193年的“一二八”。他目睹蔡廷锴将军率十九路军以弱势的空军力量，在上海慷慨悲壮抗击寇的战斗场面。 钱学森认为，中国要战胜寇，只有的英勇是不够的，还要有敢于抗争的国民和现代化的武器，特别是强大的空军，要自己学会制造飞机！于是，他钻到图书馆里博览群书，特别专注于阅读航空工程的书籍，他的志趣从设计火车头逐渐转向发展航空事业。 在“航空救国”的热潮中，钱学森决意为“航空救国”作出自己的贡献。他得知交通大学外籍教师h.e.weman开设了航空工程课程，于1933年下半年开始选修这门课程，两学期均为90分，是选修这门课程的14名中好的一个。自从选修了航空工程课程，钱学森决定在之后，从铁道机械工程专业转向航空专业。 1934年，钱学森，他取了清华大学第二届公费赴美留。主持此项试的叶企孙教授为了对付寇侵华，在公费留的名额中增设航空门一个名额，钱学森以优异的取了这仅有的一个名额。为了减少留学费用又提高出国深造青年的专业水，叶企孙特意安排钱学森到清华大学进修一年的航空专业知识。 钱学森又回到了阔别4年的北京，来到清华大学进修。钱学森取的公费留，实际是“庚子赔款留”。当时美国想通过这种办法培植亲美势力，但是实际上，通过庚子赔款出国深造的，学成后大多为祖国的建设事业奉献出自己的聪明才智。这些中有我们熟悉的竺可桢、茅以升、高士其、周培源、闻一多、费孝通、吴大猷等等。 清华大学“航空工程组”的“二”，了钱学森的导师。这“二王”，即王助教授和王士倬教授。王助是波音公司位设计师，他为波音设计了架飞机，因此有人把王助称为“波音之父”。王助很喜欢聪慧好学的钱学森，他教导钱学森务必重视工程技术实践和制造工艺问题。 根据导师的安排，钱学森先在杭州、、南昌的机场或者飞机修理工厂实，然后到北京清华大学接受导师的辅导。杭州的笕桥机场，是当时重要的航空专业实场所。经过实，钱学森对于飞机有了许多感的认识。他在结束实之后，回到离别已经五年的北京。在清华大学，钱学森面见导师王士倬教授。 在王助、王士倬这两位教授的指导下，钱学森开始走进了航空工程的科学殿堂。
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