铁路信号联锁试验实用手册(精)

图书标准信息

• 作者 方少锋 编；陈建 译
• 出版社 中国铁道出版社
• 出版时间 2021-12
• 版次 2
• ISBN 9787113285265
• 定价 128.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 页数 416页
• 字数 672.000千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

铁路信号联锁是保证行车安全的重要技术措施，铁路信号联锁管理是信号技术管理的重点，铁路信号联锁试验是确保信号设备安全和技术管理手段的重要内容之一。本书系统介绍了设计图纸的审核、工程施工过程联锁试验、运营维修阶段联锁管理等内容。全书分上、下两篇，共四章。第一章为联锁基础知识，介绍基本概念和相关专业知识；第二章为联锁试验方法，为开展具体联锁试验提供指导依据；第三章为联锁试验流程，以流程表的形式列出了审图、现场调查、软件仿真试验、模拟试验、开通试验等关键阶段的要点；第四章为联锁试验典型案例，介绍了有关审图、仿真试验、现场调查、模拟试验、开通试验、联调联试的案例共计161个，具有极高的参考价值。
    本书可作为联锁管理（试验）、信号设计、信号施工、现场维护等专业技术人员的学习用书，也可作为信号维护管理等人员的参考资料。

【目录】

上篇
  第一章  联锁基础知识
    第一节  概述
    第二节  警冲标位置计算
    第三节  侵限绝缘
    第四节  死区段
    第五节  接近轨延长
    第六节  线路设计相关
  第二章  联锁试验方法
    第一节  联锁设备试验方法
    第二节  列控系统试验方法
    第三节  CTC系统试验方法
    第四节  逻辑检查功能试验方法
    第五节  数据审核方法
    第六节  联调联试方法
  第三章  联锁试验流程
    第一节  设计文件审核方法
    第二节  现场调查方法
    第三节  仿真试验方法
    第四节  模拟导通联锁试验
    第五节  开通试验
下篇
  第四章  典型案例
    第一节  审图案例
      案例1  侵限绝缘设计错误
      案例2  轨道区段划分不合理
      案例3  警冲标数据引起绝缘设计错误
      案例4  信号重复显示设计
      案例5  复杂信号显示关系核对
      案例6  红灯重复设计（1）
      案例7  红灯重复设计（2）
      案例8  枢纽信号机选型
      案例9  调车信号机设计不合理
      案例10  高铁、普铁合用站场USU设计
      案例11  进站USU显示条件不满足
      案例12  上码距离设计过短导致列车无法通过
      案例13  基本接车进路无码
      案例14  道岔类型不一致
      案例15  带动道岔漏设计
      案例16  安全线道岔设计不合理
      案例17  ZD6道岔1DQJ类型不合理
      案例18  常见防护道岔设计
      案例19  防护道岔设计不合理（1）
      案例20  防护道岔设计不合理（2）
      案例21  防护道岔设计不合理（3）
      案例22  延续进路设计不合理
      案例23  高速铁路联络线漏设计安全线
      案例24  专用线是否需要设安全线
      案例25  道岔直向进路与信号显示
      案例26  信号设计不满足运输效率
      案例27  衔接正线的调车信号机需取消
      案例28  特殊站场接近显示的设计
      案例29  轨道继电器复示（GJF）存在迂回路径
    第二节  仿真试验案例
      案例30  计算机联锁控制台交叉渡线显示的影响
      案例31  控制台渡线道岔显示不规范
      案例32  列车按钮功能设计不完善
      案例33  选路设计不完善
      案例34  进站信号机无U信号
      案例35  敌对关系的建立
      案例36  侵限条件的建立
      案例37  防护道岔设计不合理
      案例38  设计为带动道岔的常见场景
      案例39  调车中途折返进路解锁试验
      案例40  进路漏解锁试验
      案例41  调车中途折返不能解锁（1）
      案例42  调车中途折返不能解锁（2）
      案例43  中岔进路办理5次后不能再办理
      案例44  特殊进路的解锁及敌对关系
      案例45  接近区段是否需要延长
      案例46  接近区段1JG红光带不消失
      案例47  同一道岔被两条进路选路在不同位置
      案例48  道岔动作过程中被两条进路选路
      案例49  延续进路漏设计
      案例50  股道发码未降级
      案例51  站间接近表示驱动逻辑缺陷
      案例52  长调车进路不合理影响平行进路
      案例53  进站复示信号机显示逻辑错误
      案例54  联锁软件不防护调车进路“走过”
      案例55  场联轨占用时错误排列调车进路
      案例56  防错办信号设计可行性
      案例57  设计与软件编制不一致
      案例58  特大站设置导致码位变化
    第三节  现场调查案例
      案例59  侵限绝缘图物不符
      案例60  上码距离过短
      案例61  闭塞电路不匹配
      案例62  现场施工绝缘无法安装
    第四节  模拟试验案例
      案例63  进站信号错误显示
      案例64  控制台接近轨显示
      案例65  道岔不能动作
      案例66  离去显示条件不合理
      案例67  特殊1DQJ启动条件的设计与试验
      案例68  占用无关区段道岔不能正常操动
      案例69  信号机漏试验
      案例70  ⅢG发UU码的设计原因
      案例71  4G发USU码的设计原因
      案例72  进站信号显示与低频含义不一致
      案例73  驱采时机不匹配导致信号关闭
      案例74  信号机点灯电路与联锁软件不匹配
      案例75  FQJ与区段控制不一致
      案例76  USU点灯电流影响信号显示
      案例77  信息滞留导致联锁失效
      案例78  机务联系调车信号机特殊设置
      案例79  反向发车时区间占用仍可开放信号
    第五节  开通试验案例
      案例80  进路选排异常
      案例81  道岔转辙机无法安装
      案例82  安全线道岔失去表示无法恢复
      案例83  提速道岔DBQ故障
      案例84  IG占用时道岔不能操动
      案例85  道岔操动时组合架KZ开关跳断
      案例86  道岔对位试验
      案例87  道岔断表示试验
      案例88  道岔密贴检查试验
      案例89  改造施工中道岔误动
      案例90  道岔开通试验对位错误
      案例