清代漕粮海运与社会变迁

图书标准信息

• 作者 倪玉平 著
• 出版社 上海书店出版社
• 出版时间 2005-04
• 版次 1
• ISBN 9787806783306
• 定价 55.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 552页
• 字数 474千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 中国社会科学院近代史研究所专刊

【内容简介】

《清代漕粮海运与社会变迁》将漕粮海运的施行纳入晚清社会变迁的宏大历史环境中加以细致的考察，在详尽占有史料的基础上，爬梳史事，钩沉索隐，厘正前人之误，同时，运用经济学、社会学等多学科交叉的研究方法，较透彻的剖析了漕粮海运制度的产生、运作、规制、运输工具等与当时政治、经济、中外关系各层面的发展关系，辩证的分析了清代漕粮海运兴衰和废而不止的因由，论述了由此引发的晚清社会变迁，揭示了政府在市场经济生活中职能的转变和决策作用，提出了自己的见解。
《清代漕粮海运与社会变迁》是一部史实翔实、叙事缜密、所论新见的学术力作，填补了清代经济史研究领域的一项空白。

【作者简介】

倪玉平，1975年11月生，湖北汉川人。1997年、2000年、2003年，先后从兰州大学、中国社会科学院研究生院、北京大学历史系毕业，相续获得历史学学士、硕士、博士学位。现为中国社会科学院近代史研究所助理研究员。已发表学术论文10余篇，现主要从事清代政治史、经济史方面的研究。

【目录】

绪言
一选题意义
1问题的提出
2研究概况评析
二几点说明
1研究对象的界定
2史料运用
3研究思路

第一章完备与补漏：清代漕运规制
第一节古代漕运规制
第二节清代河漕制度的演变
第三节嘉道之际的漕弊

第二章权宜与成案：道光年间的漕粮海运
第一节道光六年海运：制造“成案”
第二节道光末年海运：西方首次干涉冲击与回应：

第三章冲击与回应：木帆船时期的漕粮海运
第一节海运再起：别无选择
第二节海运的继续：另辟蹊径
第三节恢复海运：向轮船过渡

第四章变通与代价：轮船参与下的漕粮海运
第一节招商局创设：非为运漕专设
第二节轮沙并运：后来者居上
第三节河海并运：战争的影响

第五章废而不止：清末漕粮海运
第一节庚子漕运：转折点
第二节漕粮改折诏：进退维谷
第三节海运的继续：最后的岁月

第六章漕粮海运与政治变革
第一节晚清漕制的变革
第二节漕粮海运与中外交涉

第七章漕粮海运与经济演变
第一节漕粮海运与经济区域转移
第二节漕粮海运的补充形式

第八章漕粮海运与社会变动
第一节漕粮海运的社会功能
第二节漕粮海运与招商局
第三节漕粮海运与社会问题

结论：制度、市场与国家战略
附表
参考文献