城市用地再开发与交通拥挤治理策略
正版新书 新华官方库房直发 可开电子发票
￥ 47.59 6.1折 ￥ 78 全新
库存4件
作者吴兵,王艳丽,李林波 著;汪光焘 丛书主编
出版社同济大学出版社
ISBN9787560867502
出版时间2017-03
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数231页
字数387千字
定价78元
货号SC:9787560867502
上书时间2024-12-14
商品详情
- 品相描述：全新
- 全新正版 提供发票
- 商品描述
-
内容简介:
吴兵、王艳丽、李林波著的这本《城市用地再开发与交通拥挤治理策略》的内容主要包括三大部分：一是剖析用地再开发与交通拥挤相互作用关系；二是提出针对用地再开发下交通拥挤预防与管控策略；三是对所提出的用地再开发下交通拥挤管控策略进行应用案例分析。本书重点探讨城市在用地再开发条件下如何避免交通拥挤的发生以及如何通过用地再开发来缓解现有的交通拥挤，既包括再开发过程不加剧交通拥挤的策略，也包括再开发所引发的交通拥挤缓解措施，还包括如何利用再开发作为工具来缓解交通拥挤的策略。
目录:
总序
前言
1 绪论
1.1 城市更新与城市用地再开发
1.1.1 城市发展与城市更新
1.1.2 城市更新内容与方式
1.1.3 城市用地再开发
1.2 城市用地再开发发展概况
1.2.1 国外的相关理论与实践
1.2.2 我国的研究和实践
1.3 城市用地再开发与交通问题
1.3.1 城市用地再开发与交通问题的经典案例
1.3.2 城市用地再开发对交通影响的两面性
1.4 本书的内容和结构
2 用地再开发下交通拥挤机理
2.1 交通拥挤机理研究现状
2.1.1 交通流和交通系统层面
2.1.2 交通与土地利用关系层面
2.2 用地再开发的内涵
2.2.1 用地再开发的动因
2.2.2 用地再开发的特征
2.2.3 用地再开发的流程
2.3 用地再开发与交通系统的协同
2.3.1 城市用地与交通系统的要素关联
2.3.2 土地利用变化与交通系统的相互作用
2.3.3 用地再开发对交通系统的影响因素
2.4 用地再开发对交通系统的影响途径
2.4.1 交通生成阶段
2.4.2 交通分布阶段
2.4.3 交通方式选择阶段
2.4.4 路线选择阶段
2.5 用地再开发对交通系统的影响结果
2.5.1 对出行特征的影响
相关推荐
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价