民用航空发动机持续适航工程技术
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全新
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作者闫锋 等
出版社清华大学出版社
ISBN9787302555018
出版时间2020-09
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数208页
字数317千字
定价39元
货号SC:9787302555018
上书时间2024-12-03
商品详情
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- 商品描述
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作者简介:
闫锋,主要从事民用航空发动机健康管理、维修与可靠性工程、航空器安全性分析与适航审定等研究工作,现任中国民用航空飞行学院副教授。发表学术论文15篇,出版著作4部:《航空发动机FADEC系统安全性分析方法研究?》、《活塞发动机》(第2版)、《民航维修管理基础》和《航空活塞发动机工程技术管理》;以首责权人授权国家发明专利1项,软件著作权2项;主持或参研国家及省部级科研项目7项;获得省部级及以上奖励3次。
主编推荐:
本书力图从专业基础知识出发,由浅及深地介绍民用航空发动机维护维修的专业知识和工程实践技术,为从事该行业工作提供理论基础。希望在将丰富宝贵的航空器使用技术经验转为提升我国民用航空工业自主创新能力、提速行业全产业链条融通、提高民航运营管理水平、提供行业人才培养的智力支持方面发挥一些积极作用。
内容简介:
以欧美典型民用航空发动机使用经验为基础,本书介绍了航空发动机的维修理论和概念、航空发动机状态监控的基本理论和概念、航空发动机无损检测技术手段、航空发动机的基本故障和诊断方法、航空发动机适航要求、航空发动机航线、定检和车间大修的概念、流程和方法以及航空发动机的工作和调整测试。力图从专业基础知识出发,由浅及深地介绍民用航空发动机维护维修的专业知识和工程实践技术,为从事该行业工作提供理论基础。本书可以做为相关专业学习参考书,亦可做为业内参考用书。
目录:
第1章航空发动机维修概论
1.1航空发动机维修简述
1.1.1航空维修管理科学的起源与发展
1.1.2民用航空维修思想的变化
1.2民航维修基本概念
1.2.1航空维修的定义
1.2.2民航维修的相关概念
1.2.3维修类型、方式与维修任务等的定义
1.3航空维修的基本理论
1.4以可靠性为中心的维修
1.4.1飞机的固有可靠性的特点
1.4.2以可靠性为中心的维修分析的特点
1.4.3以可靠性为中心的维修分析结果
1.5MSG-3分析原理
1.5.1MSG-3概述
1.5.2MSG-3维修大纲
1.5.3MSG-3飞机系统/动力装置分析程序
第2章航空发动机状态监控
2.1航空发动机状态监控概述
2.2航空发动机监控的概念
2.2.1研究对象
2.2.2发动机的状态和故障
2.2.3发动机状态参数的录取
2.2.4监控和故障诊断的任务
2.2.5发动机监控系统
2.3航空发动机状态监控的基本内容
2.3.1状态监控与故障诊断学的体系
2.3.2状态监控与故障诊断的实施过程
2.3.3状态监控与故障诊断的基本理论
2.3.4状态监控与故障诊断的分类
2.3.5航空发动机主要的监测技术
2.4航空发动机滑油状态监控技术
2.4.1概述
2.4.2磨损原理
2.4.3磨损微粒的控制
2.4.4铁谱分析技术
2.4.5滑油磨粒光谱分析技术
2.
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