• 服役钢筋混凝土桥梁时变可靠性评估与剩余寿命预测
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服役钢筋混凝土桥梁时变可靠性评估与剩余寿命预测

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江苏南京
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作者张建仁 等 著

出版社科学出版社

ISBN9787030500472

出版时间2017-01

版次1

装帧精装

开本16开

纸张胶版纸

页数301页

字数390千字

定价125元

货号SC:9787030500472

上书时间2024-10-08

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商品描述
内容简介:
全书共10章:靠前章,介绍了服役混凝土桥梁退化机理和影响因素,论述了可靠性评估和维修加固决策的发展动态。第2章,结合大量试验,探讨了锈蚀对钢筋强度、钢筋与混凝土间粘结性能的影响。第3章,考虑参数的随机性和模糊性,发展了材料力学指标的概率模型。第4章,研究了快速腐蚀后钢筋混凝土构件的力学性能,测试腐蚀后构件的承载力,提出了腐蚀钢筋混凝土梁承载力计算方法。第5章,通过实桥构件的承载力试验,提出了信息缺失条件下既有桥梁承载力的估算方法。第6章,开展了实桥的全桥破坏性试验,测试了服役桥梁的超载能力。第7章,利用贝叶斯更新方法,基于平衡更新过程,研究了适用于我国服役桥梁安全性能评估的汽车荷载随机过程模型。第8章,发展了服役桥梁抗力退化概率模型,提出了服役桥梁时变可靠性评估方法和全承载寿命预测方法。第9章,通过改进既有的腐蚀开始时间模型,研究了一般大气环境下和氯盐环境下服役桥梁基于时变可靠度的正常使用寿命预测方法。靠前0章,通过定义描述服役桥梁安全承载和耐久使用的指标模型,结合预防性维护策略,考虑维护直接成本和间接成本,研究了服役钢筋混凝土桥梁维修加固策略决策优化方法。
目录:
前言
第1章绪论
1.1公路桥梁现状
1.2桥梁材料性能退化机理
1.2.1混凝土劣化
1.2.2钢筋锈蚀
1.3桥梁结构服役期性能退化
1.3.1钢筋锈蚀对黏结性能的影响
1.3.2承载力退化
1.4服役桥梁时变可靠性
1.5桥梁寿命预测和维修加固策略
1.5.1寿命预测
1.5.2维修加固策略
参考文献
第2章材料性能退化研究
2.1锈蚀钢筋力学性能
2.1.1锈蚀钢筋拉伸试验概况
2.1.2拉伸试验结果分析
2.1.3自然锈蚀和快速锈蚀差异性
2.2混凝土强度退化
2.2.1劣化混凝土本构关系模型
2.2.2混凝土强度时变模型
2.3钢筋与混凝土间黏结力退化
2.3.1锈蚀钢筋黏结性能对比试验研究
2.3.2锈胀开裂对黏结退化影响
参考文献
第3章不完备信息下钢筋锈蚀率预测概率分析方法
3.1钢筋锈蚀模型
3.1.1钢筋锈蚀开始时间
3.1.2钢筋锈蚀电流密度
3.1.3锈蚀钢筋截面面积
3.2基于信息更新的锈蚀率预测
3.2.1Bayes更新理论
3.2.2锈蚀率更新过程
3.2.3工程实例分析
3.3钢筋截面面积模糊随机时变概率模型
3.3.1钢筋截面面积模糊随机性
3.3.2均匀锈蚀下钢筋截面面积
3.3.3局部锈蚀下钢筋截面面积
3.3.4截面面积时变概率模型数值模拟
参考文献
第4章锈蚀Rc梁承载力试验与计算方法
4.1锈蚀钢筋混凝土受弯构件试验研究
4.1.1锈蚀光圆钢筋混凝土受弯构件试验研究
4.1.2锈蚀变
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