土地价值支持以公共交通为导向的开发
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作者(日)铃木博明 等 著;孙明正,周凌,鹿璐 译
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112188147
出版时间2016-02
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数229页
字数322千字
定价58元
货号SC:9787112188147
上书时间2024-10-04
商品详情
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内容简介:
《土地价值支持以公共交通为导向的开发：在发展中国家应用土地价值捕获》作者以专业的视角、发展的眼光从优选撷取土地价值捕获的成功案例，全面介绍了不同发展阶段的国家和地区利用公共交通站点周边开发权出售来获取土地升值并资助基础设施投资的实践经验。《土地价值支持以公共交通为导向的开发：在发展中国家应用土地价值捕获》不仅从理论的高度系统地分析了使用土地价值捕获机制反哺公共交通基础设施建设的可行性，并通过透彻的实践案例分析给出令人信服并可借鉴的成功经验。
目录:
序言
致谢
作者简介
缩写
术语
致城市领导者
概述
0.1 发展中国家过度依赖汽车的城市发展
0.2 以开发为基础的土地价值捕获成为交通融资和城市规划的战略性工具
0.3 以开发为基础的土地价值捕获国际范例
0.4 发展中国家成功的关键原因
0.5 挑战和风险
0.6 以开发为基础的土地价值捕获方案渐进实施路线图
0.7 国际发展金融机构的可行作为
0.8 结论
0.9 参考文献
第1篇 引言
第1章 以开发为基础的土地价值捕获支持以公共交通为导向的开发
1.1 发展中国家依赖小汽车的城市发展模式
1.2 以开发为基础的土地价值捕获作为战略性融资和规划工具资助公共交通和以公共交通为导向的发展投资
1.3 目标、方法和读者群
1.4 发展融资背景
1.5 本书结构
1.6 注释
1.7 参考文献
第2章 土地价值捕获理论及工具
2.1 土地价值捕获基本原理
2.2 公共交通引导的土地资本化
2.3 城市交通融资中的土地价值捕获
2.4 土地价值捕获工具类型
2.5 结论
2.6 注释
2.7 参考文献
第2篇 全球以开发为基础的土地价值捕获实践经验
第3章 “轨道+物业”项目：中国香港
3.1 城市发展背景
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