城市大型综合体“车位级”停车供需特性分析及服务效能提升方法9787114193255
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作者陈峻,张楚
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114193255
出版时间2024-07
装帧平装
开本16开
定价98元
货号17333812
上书时间2024-12-29
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目录
第1章绪论
1.1研究背景和意义
1.2研究现状
1.3主要研究目标及内容
本章参考文献
第2章车位级停车交通时空特征获取
2.1停车调查目的与内容
2.2停车调查技术手段与方法
2.3停车调查方案设计
2.4本章小结
本章参考文献
第3章停车设施空间供给特征与评价
3.1停车设施供给特性分析
3.2停车设施供给评价指标与计算
3.3案例分析
3.4本章小结
本章参考文献
……
内容摘要
城市综合体的规划建设是城市用地集约化发展的主流趋势,大型综合体配建停车设施是城市停车供给的重要载体。本书依托国家自然科学基金项目,聚焦城市大型综合体停车场,面向停车场“服务能力弱、车辆停放便利性弱”等突出问题,以及智能化、精细化停车管理的发展趋势,从车位级角度入手:从空间、时间多维度刻画大型综合体停车场供需时空状态基本特性;结合停车者行为模式研究,揭示泊位选择特征和空间划分方法;以提升停车场时空资源利用效率和车辆停放便利性为目标,建立大型停车场差异化定价策略、内部泊位诱导技术、出入口动静态交通拥堵协同调控技术,为城市大型、特大型停车场的规划和管理提供新的研究思路和理论方法支撑。本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和本科生的参考用书,也可为交通规划与设计、管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。(为更好呈现书中内容,本书配有彩色电子书,可扫描封面二维码获取)
精彩内容
城市综合体的规划建设是城市用地集约化发展的主流趋势,大型综合体配建停车设施是城市停车供给的重要载体。本书依托国家自然科学基金项目,聚焦城市大型综合体停车场,面向停车场“服务能力弱、车辆停放便利性弱”等突出问题,以及智能化、精细化停车管理的发展趋势,从车位级角度入手:从空间、时间多维度刻画大型综合体停车场供需时空状态基本特性;结合停车者行为模式研究,揭示泊位选择特征和空间划分方法;以提升停车场时空资源利用效率和车辆停放便利性为目标,建立大型停车场差异化定价策略、内部泊位诱导技术、出入口动静态交通拥堵协同调控技术,为城市大型、特大型停车场的规划和管理提供新的研究思路和理论方法支撑。
本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和本科生的参考用书,也可为交通规划与设计、管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。
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