城市轨道交通行车组织:::9787313287403

项目一行车组织基础

任务一了解城市轨道交通行车组织任务引入

一、城市轨道交通行车组织的基本内容

二、城市轨道交通行车组织工作的要求

三、城市轨道交通行车组织机构的组成

四、城市轨道交通行车组织主要人员的工作职责

任务实施

任务二理解行车闭塞法

任务引入

一、实现行车闭塞的基本方法

二、行车闭塞法的分类

三、移动闭塞

任务实施

任务三掌握联锁和联锁设备

任务引入

一、联锁原理

二、联锁设备的功能

三、继电联锁和计算机联锁

任务实施

学习成果检测

学习成果评价

……

项目二列车开行计划

项目三列车运行图

项目四行车调度工作

项目五正常情况下的行车组织

项目六非正常情况下的行车组织

项目七施工组织与工程车运行组织

项目八行车事故处理与预防

参考文献

一、城市轨道交通行车组织的基本内容

城市轨道交通行车组织是城市轨道交通运营单位为完成运送乘客的任务所进行的一系列与运输有关的工作，既包括成立行车组织机构、建立行车组织指挥体系、采用科学合理的行车闭塞法、制订完善的列车开行计划和编制列车运行图等基础性工作，也包括行车调度指挥、车站行车作业、车辆段行车作业，还包括非正常情况下的行车组织、施工组织与工程车运行组织、行车事故处理与预防等工作。

二、城市轨道交通行车组织工作的要求

城市轨道交通行车组织工作的要求主要包括安全性要求高、计划性要求强、信号显示要求高、自动化程度要求高等。

(一)安全性要求高

城市轨道交通地下行驶部分具有隧道空间小、行车密度大、故障排除难度大等特点，若发生事故，难以及时救援，损失将非常严重。因此，保障行车安全是行车组织工作的首要任务，这也对行车组织工作提出了更高的安全性要求。例如，行车组织工作应坚持安全生产的方针，遵循高度集中、统一指挥、逐级负责的原则;列车除无人驾驶模式外，应至少配置一名列车驾驶员，驾驶或监控列车运行;等等。

(二)计划性要求强

为保证城市轨道交通行车组织有序进行，运营单位需要编制完善的列车开行计划，确定列车的发车时间、停站时间、运行交路等，并按计划组织行车。与行车有关的各部门应依据列车开行计划的要求，组织本部门工作，以确保列车开行计划的顺利实施，

(三)信号显示要求高

城市轨道交通地下部分光线暗，受天气影响小，因此直线路段晾望条件好。地下曲线地段受隧道壁的遮挡，信号显示距离会受到限制，且信号机少，因此对信号显示要求高。

(四)自动化程度要求高

城市轨道交通站间距短、行车密度大，而且地下部分环境潮湿、工作条件差。在此情况下，为了提高运营效率、保证行车安全，并减轻工作人员的劳动强度，应在行车组织工作中尽量采用自动化程度高的先进技术设备。

……

本书结合各类院校城市轨道交通专业的人才培养要求，以城市轨道交通行车组织技能训练为支撑，系统地介绍了城市轨道交通行车组织人员在行车组织工作中应掌握的基础知识和操作技能。全书共八个项目，每个项目又分为若干个任务，通过任务方式引导学生学习，主要内容包括行车组织基础、列车开行计划、列车运行图、行车调度指挥、正常情况下的行车组织、非正常情况下的行车组织、施工组织与工程车运行组织、行车事故处理与预防。