氢燃料电池汽车安全设计9787111725145

氢燃料电池汽车是一种将车载氢燃料电池系统产生的电力作为动力的汽车，是电动汽车的一种。鉴于氢气易燃易爆的特性及整车的电耦合环境，氢燃料电池相较于传统汽车，更多涉及氢安全和电安全问题。同时作为交通运输工具，还需要考虑整车安全问题。本书从氢燃料电池汽车安全设计的角度出发，详细阐述了氢燃料电池汽车主要组成系统的安全设计要求以及原理，具体内容涉及氢燃料电池汽车的基本概念、氢燃料电池汽车的氢电安全问题、氢燃料电池汽车总体安全设计、氢燃料电池汽车车载氢系统安全设计、氢燃料电池汽车燃料电池系统安全设计、氢燃料电池汽车燃料电池堆安全设计、氢燃料电池汽车高压电安全设计、氢燃料电池汽车行驶系统安全设计以及氢燃料电池汽车制动系统设计。
本书适用于新能源汽车尤其是燃料电池汽车的研发人员、管理人员，以及相关专业的老师和学生阅读参考。

戴海峰，同济大学教授、博导。目前是IEEE高级会员， SAE NEV技术委员会委员，中国汽标委电动车辆分标委委员，IEEE PES动力电池分会常务理事。担任中国动力电池产业创新联盟燃料电池分会团体标准专家组副组长，中国动力电池工业协会氢能与燃料电池分会专家委员会副主任，IEEE P2386标准工作组成员，以及Renewable & Sustainable Energy Reviews、Energies等期刊编委等学术兼职。长期从事新能源汽车动力电池、燃料电池等相关领域研究，先后主持国家自然科学基金3项（含重点项目1项）、国家重点研发计划课题2项，建立校级校企联合实验室1个，主持省部级、校企合作项目等20余项，作为技术骨干参与科技部与基金委项目3项。在新能源汽车动力电池及燃料电池领域，发表SCI论文50余篇，出版专著2部，申请并获授权国内专利20余项，申请PCT国际专利1项，4项专利获转让。