现代汽车检测诊断技术9787302201298

第2版前言
上篇 汽车检测技术
第1章 汽车检测概论
1．1 汽车检测技术及其发展
1．2 汽车检测标准法规和管理制度
1．3 车辆外观与整车技术参数检查
思考题
第2章 检测站与检测线
2．1 安全与环保性能检测站
2．2 综合性能检测站
2．3 智能化检测仪表简介
2．4 汽车检测计算机控制系统简介
思考题
第3章 安全性能检测技术
3．1 前照灯检测
3．2 前轮侧滑检测
3．3 轴重的测量
3．4 制动性能检测
3．5 车速表校验
思考题
第4章 环保性能检测技术
4．1 汽油车排气污染物排放控制概述
4．2 汽油车排气污染物的检测
4．3 柴油车排气污染物的检测
4．4 汽车噪声检测
思考题
第5章 发动机综合技术状况检测
5．1 对发动机的一般要求与检查
5．2 发动机功率的检测
5．3 汽油车点火系统检测
5．4 柴油车喷油压力检测
思考题
第6章 底盘技术状况检测
6．1 对传动、转向、行驶系统的一般要求与检验方法
6．2 四轮定位检测
6．3 车轮动平衡校验
6．4 悬架性能测试
思考题
第7章 汽车动力性能与经济性能试验
7．1 底盘测功机的结构原理
7．2 汽车动力性能的台架试验方法
7．3 汽车动力性能的道路试验方法
7．4 汽车燃油经济性概述
7．5 油耗测量的基本原理
7．6 国家标准对汽车燃油消耗量的限值和试验方法

中篇 汽车故障诊断技术
第8章 车载诊断技术
8．1 关于OBD技术
8．2 常用OBD电脑故障诊断仪器
思考题
第9章 电喷发动机故障诊断
9．1 电喷发动机传感器的检测诊断
9．2 发动机不能发动或不易发动故障分析
9．3 怠速不良故障分析
9．4 发动机无力故障分析
9．5 发动机温度、油耗异常故障分析
思考题
第10章 柴油机故障诊断
10．1 柴油发动机起动系统的故障诊断与排除
10．2 柴油发动机起动困难或起动不着的故障诊断
10．3 发动机无力故障分析
10．4 发动机“飞车”故障的诊断与排除
思考题
第11章 底盘故障诊断
11．1 汽车传统传动部分故障诊断
11．2 自动变速器故障诊断
11．3 ABS／TRC防抱死及防滑转系统的故障诊断
11．4 转向系统的故障诊断
思考题

下篇 仪器设备操作使用
第12章 常用安全环保检测仪器设备
12．1 汽油车排气分析仪
12．2 柴油车烟度计
12．3 声级计及汽车噪声测量方法
12．4 前照灯检测仪
12．5 侧滑试验台
12．6 轴重仪
12．7 制动试验台
12．8 滚筒式车速表试验台
思考题
第13章 常用综合检测诊断仪器设备
13．1 发动机综合性能分析仪
13．2 底盘测功机
13．3 四轮定位仪
13．4 车轮动平衡机
13．5 振动式悬架试验台
思考题
第14章 常用电脑诊断仪器设备
14．1 常用汽车故障电脑诊断仪
14．2 V．A．G1551／1552故障诊断仪
思考题

附录A 部分国外机动车排气污染物排放标准
附录B 机动车安全技术检验项目表
附录C 测量与误差的基本概念
附录D 常用词汇表（英汉对照）
参考文献

汽车检测概论

    现代汽车检测技术是一项综合技术，不仅以汽车本身的构造和运行控制方面的知识作基础，而且涉及力、声、热、电、光、化等学科知识以及机械、电子、计算机、自动控制等多项技术。另外，汽车检测作为测量技术，还会涉及测量仪器、测量方法、测量的精度误差以及测量结果的评价等内容；而评价的依据，又与国家的标准法规有关。．1．1  汽车检测技术及其发展

    1．1．1汽车检测的意义

    汽车的大量使用在提高了运输效率、促进了经济发展、改善了人们生活的同时，也造成了排气污染、噪声污染、交通事故以及能源紧张等引起全球关注的问题。

    为了解决这些问题，一方面要从技术上人手，努力研究开发高性能、低污染的汽车，这是汽车研究、生产部门追求的目标；另一方面就要加强对在用汽车的定期检测，以便及时维修调整，使汽车经常处于良好的技术状况。

    汽车检测的目的．可以归纳为以下几个方面。

    1．保证交通安全

    随着交通运输事业的发展，道路交通事故也在日益增加，道路交通伤害已日益成为威胁人类生命安全的一种世界性公害。据统计，截至2008年年底，全国机动车保有量已接近1．7亿辆，其中汽车保有量已超过6000万辆。自2006年起，中国成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场，也是世界第三大汽车生产国。然而中国也是全世界道路交通事故死亡人数最高的国家，自20世纪90年代至今一直居世界首位。统计资料表明，近年来全世界每年因道路交通事故死亡人数约为50万人，其中我国约为10万人。虽然中国汽车保有量还不到世界汽车总量的1／lO，但道路交通事故死亡人数却占到全世界的20％，而且道路交通死亡人数占各类意外事故死亡人数的80％以上。2006年世界卫生组织的交通事故死亡报告中也指出，我国的交通事故致死率为27．3％，居世界首位，美国仅为1．3％，日本则只有O．9％。可见道路交通事故已成为我国公共安全的最大威胁之一。

    造成交通事故的原因，大致可归纳为驾驶员、行人、车辆、道路和气候5个方面。其中，车辆本身的原因，例如汽车制动、转向、行驶及照明等系统性能变差以及机件变形断裂、轮胎破损等，都是导致事故的重要因素。

    所以，对汽车进行定期检查和调整，使其处于良好的技术状况，对保征交通安全是非常必要的。    

  2．减少环境污染

  汽车排放的尾气中含有上百种化合物，其中对人和生物直接有害的物质主要是CO、HC(碳氢化合物的总称)、NO：(氮氧化物的总称)、铅化合物以及碳烟等。这些有害气体污染了大气，破坏了人类的生存环境。在我国，随着汽车保有量的持续快速增长，汽车尾气已成为许多城市大气污染的罪魁祸首，不仅大大降低了能见度，而且是大气中很多有害污染物的主要来源。尤其在大城市中人口密集、交通拥塞的地区，汽车排气污染比较严重，使附近居民深受其害。另外应该指，出，汽车尾气中还含有C02。C02是一种主要的温室气体，向大气排放过多的c0：，有使地球表面温度升高的作用，所以cO：也是一种重要的、对大气起污染作用的有害气体。减少温室气体排放，从根本上说。是节约能源问题。所以应提倡使用低能耗的环保型汽车，并对在用汽车进行必要的燃料消耗(经济性)检测。

    噪声对人的心理和生理方面都会有不利影响，所以汽车的噪声是另一种环境污染。在交通繁忙的十字路口，车辆噪声可达?0dB以上。汽车噪声已经成为不少城市噪声的主要来源。

    国家通过对汽车进行定期检测的方法，严格限制汽车的废气和噪声污染，

    3．改善汽车性能    ，

    在用汽晕的性能，主要包括车辆的动力性、型济性、安全性、舒适性以及环保性能等方面。

    我们都知道，刚出厂的汽车性能并不是最好的。需要行驶『-段时间，零部件经过磨合之后，汽车的性能才渐渐进入最佳状态。但汽车用久了，性能或技术状况又逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低，油耗会增加，尾气排放情况会变坏，有的时候(例如制动性能变差时)还会引发交通事故。所以，通过定期的检查测试，就可以保持汽车经常处于良好的技术状况．改善汽车性能，还可以延长使用寿命。

  1．1-2国内外汽车检测技术的发展’  应该说，早在1．00多年前，汽车开始使用后，就存在着对汽车的检查和故障诊断问题。早期的汽车检测诊断是以人工检查为主，使用的测量仪器设备也比较简单。在20世纪60年代以后，计算机技朱获得迅猛发展并向各行各业渗透，汽车检测技术应用了计算机测量与控制技术，l出I现智能化的发动机分析以及底盘动力、速度、制动等性能方面的测试仪器设备，并进而形成连续作业的检测线，大大提高了检测效率，而且数据精度高，检测结果也比较客观。

    目前汽车检测技术已经发展到高度自动化、智能化和网络化水平．各种新型智能化检测诊断仪器不断出现。．例如，基于ccD(电荷耦合器件)图像处理技术的自动前照灯检验仪，基于激光、红外测量技术、CCD图像技术与蓝牙(bluetooth)通信技术相绪舍的新型四轮定位仪等。如今汽车检测技术已成为涉及机械、电子、计算机、自动控制等多领域的综合技术......