• 神灯是怎样擦亮的 9787506054102
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神灯是怎样擦亮的 9787506054102

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作者[日]中山智夫 著作

出版社东方出版社

ISBN9787506054102

出版时间2014-07

装帧平装

开本32开

定价29元

货号23521694

上书时间2024-10-19

哲仁书店

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
导语摘要
作者中山智夫,日航破产重建时稻盛和夫的私人顾问。32岁之前就职于伊藤忠商事,负责大型商务项目,并在多家欧洲飞机制造商的日本销售总代理店从事飞机进口销售业务,创造了世界的销售业绩。33岁时,辞职建立了ITC公司。如今,ITC-Aerospace和ITC-Leasing的直升机经营租赁业务已在全球具有*优势,作为独立航空商社现正不断扩大200座以下各类飞机的租赁业务。2010年,日本航空公司破产,作者作为稻盛和夫的私人顾问,为日航的重建作出了重大贡献。在本书中,作者通过自己60多年的奋斗史,讲述了自己是如何在32岁就成为*销售大师,之后又如何华丽转身成为一名*企业家的经历。本书重点不是告诉我们如何提高销售技能,而是帮我们重新塑造有价值的销售理念,从而打开一扇通往成功之门。

作者简介

   中山智夫
  曾在伊藤忠商事负责大型商务项目,并在多家欧洲飞机制造商的日本销售总代理店从事飞机进口销售业务。1974年被派驻法国巴黎,负责法国*飞机制造商马塞尔·达索宝玑公司的对日市场开拓,成功地向索尼美国本社售出并交付了一架商务机。1977年出任首任伊藤忠商事驻突尼斯事务所长。80年从伊藤忠辞职,在突尼斯独立创业,建立ITC公司。88年把公司移到日本,核心业务是飞机的租赁和销售,首开日本的以涡轮螺旋桨飞机和直升机为主的经营租赁业务先河。现在,ITC AEROSPACE和ITC LEASING的直升机经营租赁业务在全球具有*优势,作为独立航空商社现正不断扩大200座以下各类飞机的租赁业务。到目前为止,已有包括直升机在内超过200架的飞机销售业绩,成功租出的飞机也达到了190多架。



目录
前言  手持世间唯一的一盏神灯 
第1章  飞机商务是21世纪的“神灯”
商务的第一原则是热情和信用
工作缺乏浪漫情调便是无趣
1000人的行业协会主宰13兆日元的飞机市场
聚焦飞机商务
首先从一架直升机开始
把时间转化为金钱的私人飞机
非你莫属 
成为世界直升机协会的租赁部会长 
1亿日元投资,年赚1300万日元的飞机租赁业务

第2章 摇寻找只属于你的“神灯”
父亲领我参观飞机库
少年时代的好奇心产生巨大商机
向阳的山坡和山下公园
外语能力差的日本人
必须找到有别于他人的自我
“中山流”外语学习的一点建议

第3章 认识世界的博大
认识自我的日美学生联谊会
学习商务基础知识的商社经营战略部门
浪速商人的教诲——从安宅英一先生那里学到的东西
在国际贸易大学学习钻研的岁月
邂逅2000年前的古罗马“神灯”
第4章 神灯是怎样被擦亮的
致力于眼前可以带来商机
10年内必须精熟业务
正是因为什么都没有才蕴藏着巨大商机
为什么是在突尼斯
在伊藤忠商事实现第一名的销售业绩
改变沙漠的化肥设备和水泥设备
最初干的是没人做的事
方便购买就能畅销
持续努力能创造商机
拥有“鸡尾酒融资”的宏观视野
被菲律宾总统称赞“you are my banker”

第5章 “神灯”决不能熄灭
某天,价值100亿日元资产的公司突然被人夺走
摆脱逆境中的复仇心理
只要信用不失就能东山再起
只有在困境中才能懂得真正的友情
上帝关闭了你的一扇门,必会给你打开一扇窗
“神灯”助了我一臂之力
伊斯兰国家的金融特色

第6章 能实现梦想的神奇工作方法
运输人和文化的飞机
日本人的贴心服务就是武器
亲手创立大型商务项目
从年轻一代中培养国际商务人才
思考经济大国日本的危机
战后出生的一代人要行动起来,帮助后进国家发展
年轻人要去国外接受锻炼
商务人士要谈理想和感动

第7章 紧急建议,日航能够获得新生吗
来自首相官邸的一个电话 
与世界标准格格不入的日航
世界航空公司间的激烈竞争
首先必须“止血”
出售飞机是大错
以最高价参加投标
日航的失败就是日本的失败
后记 “我的动机纯正吗?我没有私心吗?”
补记
 


内容摘要
作者中山智夫,日航破产重建时稻盛和夫的私人顾问。32岁之前就职于伊藤忠商事,负责大型商务项目,并在多家欧洲飞机制造商的日本销售总代理店从事飞机进口销售业务,创造了世界第一的销售业绩。33岁时,辞职建立了ITC公司。如今,ITC-Aerospace和ITC-Leasing的直升机经营租赁业务已在全球具有*优势,作为独立航空商社现正不断扩大200座以下各类飞机的租赁业务。2010年,日本航空公司破产,作者作为稻盛和夫的私人顾问,为日航的重建作出了重大贡献。在本书中,作者通过自己60多年的奋斗史,讲述了自己是如何在32岁就成为*销售大师,之后又如何华丽转身成为一名*企业家的经历。本书重点不是告诉我们如何提高销售技能,而是帮我们重新塑造最有价值的销售理念,从而打开一扇通往成功之门。

主编推荐

   中山智夫
  曾在伊藤忠商事负责大型商务项目,并在多家欧洲飞机制造商的日本销售总代理店从事飞机进口销售业务。1974年被派驻法国巴黎,负责法国*飞机制造商马塞尔·达索宝玑公司的对日市场开拓,成功地向索尼美国本社售出并交付了一架商务机。1977年出任首任伊藤忠商事驻突尼斯事务所长。80年从伊藤忠辞职,在突尼斯独立创业,建立ITC公司。88年把公司移到日本,核心业务是飞机的租赁和销售,首开日本的以涡轮螺旋桨飞机和直升机为主的经营租赁业务先河。现在,ITC AEROSPACE和ITC LEASING的直升机经营租赁业务在全球具有*优势,作为独立航空商社现正不断扩大200座以下各类飞机的租赁业务。到目前为止,已有包括直升机在内超过200架的飞机销售业绩,成功租出的飞机也达到了190多架。



精彩内容

   上帝关了一扇门,必会打开一扇窗
  还有一个有趣的话题,那就是“上帝关闭了你的一扇门,必会给你打开一扇窗”。星加事件之后,我陷入茫然若失的状态,每天在办公室里闷闷不乐,什么也不干。就在这时,我的一个大学同学突然来访,他完全不知道我当时的情况,只是因为偶然路过我所在的城市,顺便就来看我了。
  聊天中得知他下岗了,无处可去,工作也没着落。而且这些情况都没跟家里说,只是每天保持在相同钟点出门,然后到什么地方去混一天,后回家,这样的境况已经持续很长时间了。我们不由得同病相怜起来,我俩的共鸣之处是,落到这步田地并非只是因为我们自己不争气。
  从第二天开始,他就每天来我的办公室,这位老兄是真的无处可去了。那时我的国外客户并不知道我的困境,还是每天电话传真不断。但我需要全力应付资产侵占案件及其判决情况,已经没有精力处理业务上的事了,所以对电话传真一概不理。
  我的那位大学同学就是在这种情况下出现了。他把很多传真件拿在手里说,“哎呀,这不是来生意了吗,这样不闻不问生意会泡汤的,太可惜了吧。要不,你让我试试怎样?你教教我,我好好做。”说着,抖擞精神,开始帮我处理业务。对于在商社长期从事国际贸易的他来说,处理我的业务仅仅是把家电产品换成飞机而已。
  我在回答他的提问,教他飞机行业贸易实务过程中,自己也获益颇多。
  为了实现东山再起,我们都在以对方为榜样拼命努力,一起奋斗。这真是一件值得高兴的事。现在,我的这位同学还在我的公司里任职,和我的员工们一起工作。
  “神灯”助了我一臂之力
  这是一件让我感到不可思议的事。在我设法摆脱危机之后,很多经营者都找上门来要求擦拭“神灯”,收集的古罗马油灯竟然意外地发挥了作用。
  经常有人对我说,在我遇到困难的时候,是这东西(油灯)救了我。的确,在我身负100亿日元巨债的时候,也没舍得将我长年作为兴趣收集来的古罗马油灯转手出让。在心情不佳的时候,我常常把它们拿在手里,把玩良久。现在看来,也许真的是那油灯的精灵帮了我。
  在经历了这一连串事件之后,从业务成长角度来看,实际上我浪费了六年时间。但我从不认为这些经历在我的一生中是白费的,实际上,它们是让我学习更多东西的机会。
  话虽如此,但在日本,一个失败之人要想东山再起是非常艰难的,因为人们普遍把失败看成是坏事,为什么会这样呢?
  “啊,那个人搞砸了”,“那样的话怕是要完蛋了吧”像这样的话,在日本的商务人士中我们能经常听到。
  但是在美国,很多人将自己失败的经历写成书,有人因此还成了大学教授。他们习惯思考自己从失败中能得到什么,如何更好地取得成功等。
  另外,在日本,一旦负债,所有的财产都会被拿来冲抵。而在美国,无论背上多么大的债务,至少住房不会被没收,这是国家制定的保险政策。正是因为有这样的“土壤”,所以才滋生出像硅谷这样的风险投资“圣地”,并得到了极大的发展。
  日本资源贫乏,唯有发挥人才的作用才有出路。然而,我们的很多大企业在泡沫经济破灭后,将大量人才解雇或让他们下岗了,当然这其中也有人口过于稠密的原因。现在我们必须尽快改变这种意识和体制,以让年轻一代能够在各行各业尽情施展拳脚,一试身手。
  你的“神灯”即使损坏了,也一定能找到办法将其修复。而我等东山再起的时候已经年过55岁了。可见,只要我们拥有创业的激情和永不放弃的信念,一切都不是问题。
  请感谢你身边的人,相信自己的力量。“神灯”一定会重新燃起,照亮你前进的道路。



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